ПАРКИНСОНИЗМ, болезнь Паркинсона, хронич., прогрессирующее заболевание центральной нервной системы, характеризующееся расстройствами двигательных функций. Впервые описано англ. врачом Дж. Паркинсоном (J. Parkinson, 1817) под назв. "дрожательный паралич". П.- одна из наиболее распространённых нервных болезней, преим. людей пожилого возраста.

Причины П. разнообразны: энцефалиты, атеросклероз сосудов мозга, травма головы, интоксикации (барбитуратами, угарным газом и др.). Почти в половине случаев причину заболевания установить не удаётся. При П. выражен дефицит дофамина (продукт обмена катехоламинов) в подкорковых структурах мозга, что приводит к нарушению равновесия между осн. системами медиаторов мозга и расстройству регуляции моторики. При морфологич. исследовании головного мозга больных П. обнаруживается разрушение клеток т. н. чёрной субстанции подкорковых структур. Осн. симптомы П.: постоянное дрожание рук и ног, маскообразность лица, слюнотечение, повышение тонуса всех мышц, общая скованность, замедленность движений (в частности, медленная походка мелкими шажками) и т. д.

Лечение препаратом, нормализующим концентрацию дофамина, эффективно, однако у нек-рых больных вызывает побочные явления. В начальных стадиях заболевания применяют холинолитич. средства центр. действия. При неэффективности лекарств. терапии показано хирургич. лечение. Операция на головном мозге производится стереотаксии методом и заключается в разрушении небольшой зоны в подкорковых структурах мозга; она практически безопасна для больного и, как правило, на мн. годы ликвидирует все симптомы П. Лит.: Кандель Э. И., Паркинсонизм и его хирургическое лечение, М., 1965 (лит.); Cooper J., Parkinspnism. Its medical and surgical therapy, Springfield (111.), 1961.

Э. И. Кандель.

ПАРЛ (Paarl), город в ЮАР, на Ю.-З. Капской пров. 48,6 тыс. жит. (с пригородами, 1970). Жел. дорогой связан с Кейптауном. Центр важного с.-х. р-на; произ-во вин, джема, а также консервированных фруктов, табачных изделий. Лесопиление. Произ-во текст. изделий. Климатич. курорт. П. осн. в 1690.

ПАРЛАМЕНТ (англ. parliament, от франц. parlement, от parler - говорить), в бурж. гос-вах высшее представительное учреждение. Впервые был образован в Англии в 13 в. как орган сословного представительства; реальное значение приобрёл после бурж. революций 17-18 вв.

"П." как собств. наименование для обозначения представительного учреждения применяется в Великобритании, Франции, Италии, Японии, Канаде, Бельгии, Индии и др.; в США и странах Лат. Америки П. (высший представительный орган) наз. конгрессом, в Швеции - риксдагом, в Финляндии - сеймом, в Норвегии - стортингом и т. д. Различаются двухпалатная и однопалатная структура П. Гос-ва с федеративной формой гос. устройства строят П. по двухпалатной системе (США, Канада, ФРГ, Австралия и др.). Нижние палаты в двухпалатных П. и однопалатные П. всегда образуются путём прямых выборов; верхние палаты формируются путём прямых (США, Италия) или непрямых (косвенных, многостепенных) выборов (Индия, Франция), часть их членов занимает места в порядке наследования или назначения (Великобритания, Канада). В палатах создаются комитеты или комиссии для предварительного рассмотрения законопроектов или др. вопросов; во многих странах они играют важную роль (см. также Комиссии парламентские). В большинстве капиталистич. стран сессии П. длятся круглый год (с каникулами), а депутаты получают заработную плату, т. е. являются профессиональными парламентариями. Как правило, двухпалатные П. имеют бурж. страны Зап. Европы, где двухпалатная система сложилась как определённый компромисс буржуазии с аристократией в период бурж. революций.

Функции П. включают издание законов, принятие гос. бюджета, ратификацию междунар. договоров, назначение органов конституционного надзора. В странах, где предусмотрена парламентская ответственность пр-ва, они формируют пр-во и контролируют его деятельность. В нек-рых странах (ФРГ, Италия) в функции П. входит избрание путём спец. процедуры президента республики. Бурж. идеологи считают П. высшим проявлением демократии, народовластия. В действительности большинство в П. всех Оурж. гос-в представляет эксплуататорские классы, а сам П. выступает как звено в диктатуре монополистам, капитала. Избирательное право, на основе к-рого формируется П. (полностью или частично), а также методы организации и проведения выборов позволяют буржуазии отстранять подлинных представителей народа от участия в деятельности П. Напр., в конгрессе США рабочих нет, в составе англ. Палаты общин, избранной в 1970, их было всего 38, в бундестаге ФРГ рабочие составляют 7% и т. д. Но даже такое низкое представительство заставляет монополистич. круги урезать функции П. в управлении бурж. гос-вом, многие из них носят чисто формальный характер, а важнейшее место в управлении бурж. гос-вом занимают органы исполнит. власти, контролирующие направление законодат. деятельности П., разрабатывающие и осуществляющие бюджет, проводящие внешнюю политику. Как правило, П. не имеет аппарата для эффективного контроля за разбухшей бюрократич. машиной. Монополистич. капитал через свои политич. партии, имеющие фракции в П., направляет его работу в своих интересах.

Реальная роль П. в политич. жизни каждой страны определяется остротой классовых противоречий, к-рая находит отражение в отношениях между партийными фракциями в П. (см. Парламентская фракция), степенью развитости парламентских институтов, силой и влиянием организаций рабочего класса.

Лит. см. при ст. Парламентаризм.

М. В. Баглай.

ПАРЛАМЕНТАРИЗМ, система гос. руководства обществом со стороны буржуазии, характеризующаяся чётким распределением законодат. и исполнит. функций при привилегированном положении законодат. органа - парламента по отношению к др. гос. органам.

При П. пр-во образуется парламентом и ответственно перед ним. Т. е. формально П. означает ведущее положение выборного органа в механизме гос. власти и управления. П. характерен для эпохи домонополистич. капитализма, когда класс буржуазии представлял собой сравнительно однородную совокупность собственников орудий и средств произ-ва, а свойственные капитализму противоречия ещё не достигли полного развития и классовая борьба не приобрела такой остроты, как в эпоху империализма. Благодаря этому буржуазия имела возможность осуществлять своё политич. господство через выборный орган - парламент, являвшийся представительным учреждением всего господствующего Класса. Существовавший в то время контроль парламента над пр-вом представлял собой не что иное, как непосредств. контроль имущих классов, и являлся одной из форм перенесения пром. разделения труда в сферу гос. управления. Избирателям давалась лишь возможность решать, кто из представителей господств. класса получит депутатский мандат. "Раз в несколько лет решать, какой член господствующего класса будет подавлять, раздавлять народ в парламенте,- вот в чем настоящая суть буржуазного парламентаризма, не только в парламентарно-конституционных монархиях, но и в самых демократических республиках" (Ленин В. И., Полн. собр. соч., 5 изд., т. 33, с. 46).

Расцвет П.- 19 в., когда победившая буржуазия стремилась править гл. обр. через представительные учреждения. Однако с перерастанием пром. капитализма в монополистический начался процесс повышения роли исполнит. органов, сопровождавшийся умалением роли парламента, сужением его компетенции; парламентская демократия всё чаще заменялась авторитарными и олигархич. методами правления. В основе этого процесса - обострение классовых противоречий и укрепление политич. самостоятельности рабочего класса, борьбу против к-рого и соответственно защиту интересов буржуазии исполнит. власть могла вести более оперативно и эффективно. В совр. бурж. гос-вах П. переживает глубокий кризис. Бурж. пр-ва узурпировали многие функции парламентов, в т. ч. и законодательные (т. н. делегированное законодательство), фактически заняли по отношению к ним доминирующие позиции. Это приводит к тому, что обсуждение в парламенте различных аспектов правительств. политики носит формальный характер. Нередко в ответ на вынесенный парламентом вотум недоверия пр-ву оно распускает парламент и объявляет о проведении новых выборов. "Ответственность" пр-ва, т. о., оказывается фиктивной. Кризису П. во многом способствует существующая в ряде стран двухпартийная система, блокирование бурж. партий, к-рые почти всегда обеспечивают пр-ву поддержку парламентского большинства и возможность навязывать оппозиции свои решения.

Прогрессивные силы в капиталистич. странах, в т. ч. коммунистич. и рабочие партии, ведут упорную борьбу за сохранение институтов парламентской демократии, в результате к-рой после 2-й мировой войны 1939-45 произошло известное укрепление этих институтов во Франции, Италии, Японии и ряде др. стран, где коммунистич. партии имеют сильные позиции в парламенте. Коммунистич. партии капиталистич. стран в своих программах обосновали возможность при определённых условиях мирного пути к социализму посредством завоевания большинства в парламенте, а затем использования его для социалистич. преобразований. Этого можно достигнуть путём всемерного развития внепарламентской классовой борьбы трудящихся.

Лит.: Бельсон Я. М., Современное буржуазное государство и "народное представительство", М., 1960; Кpылов Б. С., Парламент буржуазного государства, М., 1963; Парламенты, нов. изд., подгот. М. Амеллером, пер. с англ., [МЛ, 1967; Мишин А. А., Центральные органы власти буржуазных государств, М., 1972.

М. В. Баглай.

ПАРЛАМЕНТЁР (франц. parlementairе, от parler - говорить), официальный представитель одной из воюющих сторон, направленный для ведения переговоров с другой стороной. Обычай посылки П. восходит к глубокой древности. Правовое положение П. закреплено в Приложении к Гаагской (1907) конвенции о законах и обычаях сухопутной войны. При выполнении миссии П. могут сопровождать трубач, горнист или барабанщик, переводчик или лицо, несущее флаг, и все они считаются неприкосновенными. Обязательный атрибут П.- белый флаг. П. может быть принят или не принят командованием противника, однако во всех случаях ему и сопровождающим его лицам должна быть обеспечена личная неприкосновенность при возвращении в расположение своих войск.

ПАРЛАМЕНТСКАЯ ГРУППА СССР, добровольное объединение депутатов обеих палат Верх. Совета СССР, целью к-рого является сотрудничество с парламентариями других стран в интересах укрепления всеобщего мира и дружбы между народами. П. г. СССР - чл. Межпарламентского союза. Создание группы и вступление её (в 1955)в Межпарламентский союз - проявление возросшей внешнеполитич. активности Верх. Совета СССР.

П. г. СССР участвует в работе органов Межпарламентского союза, последовательно борется за соблюдение принципов, провозглашённых в его уставе, добивается обсуждения в рамках Межпарламентского союза важнейших междунар. проблем: безопасности, разоружения, развития междунар. торговли, культуры, помощи развивающимся странам и т. п. (напр., по инициативе П. г. СССР была проведена в янв. 1973 Межпарламентская конференция по вопросам сотрудничества и безопасности в Европе). значит. место в работе группы занимает развитие личных контактов и связей с парламентариями различных стран.

Высший орган П. г. СССР - общее собрание, избирающее комитет (в составе председателя, 3 его заместителей, секретаря и 51 члена), к-рый руководит повседневной деятельностью группы; утверждает план работы группы, её бюджет, назначает представителей в Межпарламентский совет, осуществляет приглашения и приём иностр. делегаций; в период между собраниями принимает все необходимые меры для достижения целей группы, выступает от её имени и т. д.

Для активизации непосредств. связей между парламентскими группами отд. гос-в в П. г. СССР созданы на взаимной основе советско-австрийская, советско-английская, советско-бельгийская, советско-итальянская, советско-французская, советско-японская секции, секция по парламентским связям с ФРГ и др.

П. г. издаёт периодический печатный орган - " Бюллетень Парламентской группы СССР" (выходит 2 раза в год).

В. Л. Швецов.

ПАРЛАМЕНТСКАЯ НЕПРИКОСНОВЕННОСТЬ, см. в статье Неприкосновенность депутата.

ПАРЛАМЕНТСКАЯ ФРАКЦИЯ, 1) в бурж. гос-вах группа депутатов парламента, являющихся членами одной политич. партии. Организуется для повседневного проведения через парламент и пр-во политич. линии н программ своих партий, возглавляется парт. лидером в парламенте. В тех странах, где П. ф. признаётся официально, в парламентских регламентах оговариваются условия их образования. Напр., в бундестаге ФРГ П. ф. признаётся группа, насчитывающая не менее 15 человек, принадлежащих к одной политич. партии. Собственные П. ф. имеют и партии большинства, и партии меньшинства (оппозиция). Особое место в парламентах бурж. гос-в (напр., Франции, Италии, Японии) занимают коммунистич. П. ф. Депутаты-коммунисты используют парламентскую трибуну для разоблачения политики правящих классов, оказывают значит. влияние на формирование парламентских органов пр-ва, на законодат. процесс.

2) В нек-рых социалистич. странах, где существует неск. партий (ГДР, Польше, Чехословакии и Венгрии), в высших органах нар. представительства имеются П. ф. или группы (в Польше - партийные клубы). В ГДР практикуется создание П. ф. не только политич. партиями, но и массовыми обществ. орг-циями трудящихся.

ПАРЛАМЕНТСКИЕ ОГОРАЖИВАНИЯ, см. в ст. Огораживания.

ПАРЛЕР (Parler), Парлерж (чеш. Parler), семья архитекторов и скульпторов 14 - нач. 15 вв., в к-рой различают южнонемецкую и чешскую ветви. Среди представителей южнонемецкой ветви, создавших выдающиеся памятники позднеготич. зодчества: Генрих I П. (р. между 1300 и 1310, возможно, в Кёльне), построивший зальную Хейлигкрёйцкирхе в Швебиш-Гмюнде (с 1351), к-рая стала прототипом южнонемецких зальных церквей 14-15 вв.; Иоганн П. из г. Швебиш-Гмюнд, с 1354 руководивший постройкой нового хора собора во Фрейбурге-им-Брейсгау; Генрих II П. из Ульма, к-рый ок. 1377-83 руководил (совм. с Михаэлем II П. и Генрихом III П.) постройкой хора собора в Ульме; Михаэль III П., с 1383 руководивший постройкой собора в Страсбурге. Крупнейший представитель чеш. ветви - Пётр (Петер) П. (1330, Швебиш-Гмюнд,- 13.7.1399, Прага), архитектор и скульптор. С 1356 работал в Чехии; руководил стр-вом собора св. Вита (продолженным его сыновьями Вацлавом и Яном) и Карлова моста (1357-78) с предмостными башнями в Праге, построил хор церкви св. Варфоломея в Колине (1360-78). Среди скульпт. произв. Петра П. выделяются: надгробия Пржемысла Отакара I (1377, собор св. Вита, Прага) и Пржемысла Отакара II [1377(?), там же], а также выразит. по характеристикам, отмеченные яркостью жизненных наблюдений портретные бюсты в галерее трифория собора св. Вита (1374-85; совместно с др. мастерами) - все камень. Творчество Петра П. знаменует вершину готич. иск-ва Чехии.

Лит.: Reinhold Н., Der Chor des Miinsters zu Freiburg und die Baukunst der Parlerfamilie, Stras., 1929; Swоbоda К. М., Peter Parler. Der Baukiinstler und Bildhauer, [3 Aufl.], W., 1942; Васhmann e., Peter Parler, Kitzingen/Main, [1952].

ПАРМА (Parma), город в Сев. Италии, на р. Парма, притоке По, в области Эмилия-Романья. Адм. ц. провинции Парма. 174,4 тыс. жит. (1971). Важный трансп. узел. Центр с.-х. р-на. С.-х. машиностроение, произ-во оборудования для консервной пром-сти, стек., керамич., цем. пром-сть, нефтепереработка, произ-во удобрений; фармацевтич., парфюмерная (отсюда известные духи "Пармская фиалка"), текст., швейная, обувная, бум., а также пищ. (в т. ч. сыроварение) пром-сть. Ежегодные междунар. выставки консервов. Ун-т (с 1065), Академия изящных искусств; консерватория; пинакотека Стюард, Музей кит. иск-ва.

В древности этрусское, затем галльское поселение. В нач. 12 в. П. стала коммуной, но власть над нею удерживал её сеньор-епископ; в 1248 добилась статуса независимой республики. В 1167 вошла в Ломбардскую лигу. В 14-15 вв. П.- арена борьбы Корреджо, Росси, Терци и др. родов, претендовавших на власть в городе. В отд. периоды 14-16 вв. П. входила в состав Миланского герцогства, с 1521 (во время Итальянских войн 1494-1559) была подвластна рим. папе. В 1545 стала центром герцогства „Пармы и Пьяченцы (выделенного папой Павлом III из Папской обл. для своего сына Пьетро Луиджи Фарнезе), существовавшего (с перерывами) до 1860. В 19 в. П.- крупный центр нац.-освободит. и объединит. движения в Италии, а также рабочего движения. В 1922, во время нац. антифаш. забастовки, трудящиеся П. вступили в вооруж. схватку с фашистами. В 1943 П. была оккупирована нем.-фаш. войсками. Освобождена в апр. 1945 партизанами.

Парма. Собор (11 - 12 вв.) и баптистерий (1196 - 1307, арх. Б. Антелами и др.).

Архит. памятники: романский собор (11-12 вв.), романо-готич. баптистерий (1196-1307, арх. Б. Антелами и др.). Среди ренессансных построек - церкви Сан-Джованни Эванджелиста (1494-1607, арх. Б. Дзакканьи Старший и С. Москино) и Мадонна делла Стекката (с 1521, арх. Б. и Дж. Ф. Дзакканьи), Палаццо делла Пилотта (16-17 вв., арх. Дж. Босколи и др.; ныне - Нац. гал. и Нац. музей древностей). Барочный театр Фарнезе (1618, арх. Дж. Б. Алеотти).

Лит.: Aurea Parma, Parma, с 1912 (изд. продолж.); Соrradi Cervi , Guida di Parma artistica, Parma, 1967.

ПИАРМЕЛЕН (Parmelin) Элен (р. 19.8. 1915, Нанси), французская писательница. В 1944-56 сотрудник газ. "Юманите" ("L'Humanite"). Романы 50-х гг. отмечены интересом к социальной теме: "Подъём к стене" (1950); "Солдатский номер 2078" (1953; о подвиге Анри Мартена, борца против войны во Вьетнаме); "Чёрным по белому" (1954; о работе ред. "Юманите" во время войны в Корее); "Диплодок" (1955) и "Леонар в ином мире" (1957; об эксплуатации художников владельцами галерей). Романы "Бык-матадор" (1959), "Известный солдат" (1962), "Сегодня" (1963), "Поездка в Люцерн" (1965) теряют ясность и простоту, на них лежит печать словесно-композиц. игры. В 1965-70 П. возвращается к конкретной социальной теме, но сохраняет принципы "новой" техники романа: "Забавные вещи" (1967), где разоблачается страсть "общества потребления" к бесполезным вещам; "Чёрная манера" (1970) - роман о событиях в мае - июне 1968 во Франции, о сдвигах в сознании левой интеллигенции. П. известна также как автор критических эссе об изобразительном иск-ве.

С о ч.: Cinq peintres et le theatre, P., [1956]; Picasso dit..., [P., 1966]; Le guerrier fourbu, P., [1966]; La femme-crocodile, [P., 1968]; в рус. пер.- Последняя ночь Аликанте, в со.: Рассказы французских писателей, 2 изд., М., 1964.

Лит.: Уваров Ю., Французская литература сегодня, М., 1960; Вакcмахер М., Французская литература наших дней, М., 1967; Sti1 a., Blanc sur noir, "L'Humanite", 1970, 1 oct., p. 10. Ю.П. Уваров.

ПАРМЕЛИЯ (Parmelia), род лишайников из сем. пармелиевых. Слоевище П. листоватое, разрезанно-лопастное, беловато-сероватое или желтовато-зеленоватое до тёмно-коричневого; свободно или плотно прикрепляется к субстрату. Ок. 700 видов, гл. обр. в тропиках. П. блуждающая, или "порезная трава" (P. vagans), П. узколистная (P. taractica) и нек-рые др. содержат усниновую к-ту, обладающую свойствами антибиотика; П. скальная (P. saxatillis), П. усыпанная (P. conspersa) и др. ранее использовались как красители.

ПАРМЕНИД (Parmenides) из Элей, в Юж. Италии (р. ок. 540 до н. э.), древнегреческий философ, представитель элейской школы. Был идейно связан через Ксенофана с Анаксимандром и через пифагорейца Аминия с пифагореизмом. Помимо философии, занимался законодательством. Существо филос. позиции П. заключается в проведении принципиального различия между мышлением и чувственностью, а соответственно и между мыслимым миром и миром чувственно познаваемым. Это было подлинным филос. открытием П. Мышление и соответствующий ему мыслимый (умопостигаемый) мир есть для П. прежде всего "единое", к-рое он характеризовал как бытие, вечность и неподвижность, однородность, неделимость и законченность, противопоставляя его становлению и кажущейся текучести; для богов нет ни прошлого, ни будущего, а существует только настоящее. П. даёт одну из первых формулировок идеи тождества бытия и мышления: "мыслить и быть есть одно и то же", "одно и то же мысль и то, на что мысль устремляется". Такое бытие, по П., никогда не может быть небытием, поскольку последнее - это нечто слепое и непознаваемое; бытие не может ни происходить из небытия, ни каким-либо образом содержать его в себе.

Вопреки сложившемуся ещё в древности мнению, П. вовсе не отрицал чувств. мира, а только доказывал, что для его филос. и науч. осознания мало одной чувственности. Считая критерием истины разум, он отвергал ощущения из-за их неточности. Чувств. мир П. трактовал в духе ранней греч. натурфилософии как смешение огня и земли, светлого и тёмного, тёплого и холодного, тонкого и плотного, лёгкого и тяжёлого.

Соч. в кн.: Diе1s Н., Die Fragmente der Vorsokratiker, 9 Aufl., Bd 1, 28, В., 1960; в рус. пер., в кн.: Маковельский А., Досокрагики, ч. 2, Каз., 1915, с. 33-49.

Лит.: Мандес М. И., Элеаты. Филологические разыскания в области истории греческой философии, Од., 1911; Frаеnkel Н., Parmenides-Studien, В., 1930; Reinhardt К., Parmenides und die Geschichte der griechischen Philosophie 2 Aufl., В., 1959; Verdenins W. J. Parmenides. Some comments on his poem 2 ed., В., 1964; Cornford F. M. Plato and Parmenides, 5 ed., L., 1964.

А. Ф. Лосев

ПАРМИДЖАНИНО (Parmigianino собств. Маццолa, Mazzola) Франческо (11.1.1503, Парма,-24.8. 1540, Касальмаджоре, Ломбардия), итальянский живописец. Сложился под влиянием Корреджо, Уже для ранних произв. П. (фрески в церкви Сан-Джованни Эванджелиста в Парме, 1522; "Автопортрет в выпуклом зеркале", 1524, Художественно-ист. музей, Вена) характерны удлинённые пропорции фигур, неожиданные ракурсы, оптич. эффекты. По-своему переосмыслив творчество Микеланджело и Рафаэля, П. стал одним из ведущих представителей маньеризма; его изысканно-грациозный рисунок и колорит, основанный преим. на сочетаниях блёклых и металлически-резких тонов, служат воплощению отрешённого от жизни идеала, загадочной, холодно-чувственной красоты ("Мадонна с длинной шеей"; илл. см. т. 11, стр. 35). Портреты П., сыгравшие значит. роль в развитии субъективно-эмоцион. направления в этом жанре, проникнуты духом аристократич. замкнутости и глубокой внутр. тревоги. Виртуозное мастерство П. проявилось также в его многочисл. рисунках и первых в Италии офортах. Илл. см. также т. 15, табл. XXVI (стр. 289). Лит.:_ Freedberg S. J., Parmigianino. His works in painting, Camb. (Mass.), 1950; Popham A. E., The drawings of Parmigianino, N. Y., 1953.

ПАРНАИБА (Parnaiba), река на С.-В. Бразилии. Дл. ок. 1450 км. Берёт начало на Бразильском плоскогорье, на склонах гор Шапада-дас-Мангабейрас. В верхнем и ср. течении имеет порожистое русло, в нижнем - пересекает впадину Парнаиба, где становится судоходной (от г. Терезина). Режим паводочный. С 1964 ведётся стр-во гидроузла комплексного назначения Боа-Эсперанса (в 1970 построена 1-я очередь ГЭС мощностью 164 Мвт). На П.- гг. Флориану, Терезина, Парнаиба.

ПАРНАС Яков Оскарович [16(28).1.1884, дер. Мокряны, ныне Дрогобычского р-на Львовской обл.,-29.1.1949, Москва], советский биохимик, акад. АН СССР (1942) и АМН СССР (1944). Окончил Высшую технич. школу в Берлин-Шарлоттенбурге (1904), совершенствовался в Страсбурге (1905) и Цюрихе (1906-07). С 1913 доцент в Страсбурге, с 1916 зав. кафедрой физиол. химии Варшавского ун-та. В 1920-41 проф. и директор Ин-та мед. химии Львовского ун-та; в 1944-48 директор Ин-та биохимии АМН СССР, в 1943-49 зав. организованной им лабораторией физиол. химии АН СССР. Осн. труды по тканевому обмену углеводов и ферментативным процессам, лежащим в основе мышечного сокращения. В 1935 (совм. с польским учёным Т. Барановским) открыл процесс расщепления гликогена с участием фосфорной к-ты, назв. им фосфоролизом. Дал теоретич. анализ механизма гликолиза и спиртового брожения и связи между реакциями гликолиза и др. превращениями в мышцах. Один из пионеров применения в СССР изотопного метода в биохимии. Чл. Германской академии естествоиспытателей "Лерпольдина", чл.-корр. Польской АН, почётный доктор Сорбонны и Афинского ун-та. Гос. пр. СССР (1942). Награждён орденом Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.

Соч.: Избр. труды, М., 1960.

ПАРНАС (Parnasos), горный массив в Греции, к С. от Коринфского зал. Выс.до 2457 м. Сложен преим. известняками, имеет скалистую вершину. До Выс.1000 м покрыт средиземноморской кустарниковой растительностью, выше - хвойными лесами.

В др.-греч. мифологии П. считался местом обитания Аполлона и муз. У подножия П. находился г. Делъфы со знаменитым храмом Аполлона. В переносном смысле П.- содружество поэтов, парнасские цветы - стихи, парнасские сестры - музы.

"ПАРНАС" ("Parnasse"), название группы французских поэтов, утвердившееся после выхода сб. "Современный Парнас" (1866). Главой группы был Ш. Леконт де Лиль. Отказываясь от романтич. бунта, критики действительности, сентимент. лиризма прошлого, парнасцы требовали ухода от современности в мир "бесстрастной" поэзии, новых форм и поэтич. языка. Это было "... буржуазным отрицанием буржуазной пошлости..." (Плеханов Г. В., Искусство и литература, 1948, с. 308). Идея "искусствадля искусства", высказанная ещё Т. Готъе, стала их программой. В первом сб. (18 вып., март-июль 1866) участвовали 37 поэтов, многие начинающие (П. Верлен, С. Малларме и др.). Сб. имел успех, но вызвал споры, критику (Э. Золя, бр. Э. и Ж. Гонкур), памфлеты и пародии. Культ формы приводил парнасцев к политич. и моральному индифферентизму, внутри группы росли разногласия. Франко-прусская война 1870-71 и Парижская Коммуна 1871 обострили их. Так, Верлен, Л. К. Рикар, А. Глатиньи примкнули к Коммуне, Ф. Коппе и К. Мендес примирились с реакцией. Второй сб. (1871) включал 55 поэтов разных направлений (среди парнасцев был и молодой А. Франс). Третий и последний сб. (1876) напоминал скорее антологию совр. франц. поэзии. Несмотря на идейную ограниченность эстетики "П.", наиболее талантливые его представители существенно обогатили франц. поэзию кон. 19 в.

Лит.: История французской литературы, т. 2, М., 1956, с. 582-98; Франс А., Собр. соч., т. 8, М., 1960: Marti по Р., Parnasse et symbolisme, 7 ed., P., 1947; Ricard L. X. d e, Petits memoires d'un Parnassien. - Rасоt a., Les Parnassiens, P., 1967. М. А. Гольдман.

ПАРНЕЛЛ (Parnell) Чарлз Стюарт (27.6.1846, Эйвондейл, Уиклоу,-6.10.1891, Брайтон, Суссекс), ирландский политич. деятель, лидер движения за гомруль (с 1877). С 1875 чл. англ. парламента, где применял обструкцию как средство давления на англ. господств. классы. П. отстаивал требование широкой автономии для Ирландии при сохранении конституц. связей с Великобританией. Сознавая необходимость поддержки масс, блокировался с радикальным крылом ирл. движения (Дж. Девой, М. Девитт и др.). В 1879 участвовал в создании Земельной лиги и стал её председателем. 13 окт. 1881 был арестован и до мая 1882 находился в Килмейнхемской тюрьме, где заключил компромиссное Килмейнхемское соглашение с англ. либеральным пр-вом. Свернув агитацию за агр. требования, П. с этого момента стремился добиться гомруля преим. путём парл. борьбы. С целью дискредитации П. англ. реакционеры организовали его травлю, обвиняя его в якобы совершённых им аморальных поступках. В кон. 1890 правое большинство гомрулёров отстранило его от лидерства.

Лит.: Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 34-37 (см. Указат. имён); Тарле Е. В., Чарлз Парнель. Страница из истории Англии и Ирландии, Соч., т. 1, М., 1957; О' Вriеn С. С., Parnell and his party 1880 - 1890, Oxf., 1957. Л. И. Гольман.

ПАРНИ (Parny) Эварист Дезире де Форж (de Forges) (6.2.1753, Сен-Поль, ныне о. Реюньон,- 5.12.1814, Париж), граф, французский поэт. Чл. Франц. академии с 1803. Первый поэтич. успех -"Послание к восставшим в Бостоне" (1777) полно симпатии к сев.-амер. борцам за независимость. В сб. "Поэтические безделки" (1779) П., оставаясь верным стилю франц. классицизма, одушевил свою поэзию искренностью чувств, элегичностью. Ещё популярнее оказалась антирелиг. поэма-памфлет "Битва старых и новых богов" (1799). Рус. поэты тогда же оценили П. (Ю. А. Нелединский-Мелецкий). Особенно умножились переводы и подражания П. с расцветом элегии у В. Л. Пушкина, В. А. Жуковского, Е. А. Баратынского, К. Н. Батюшкова - "российского Парни" (А. С. Пушкин, "К Батюшкову", 1814). "Нежный Парни" был одним из любимых франц. поэтов Пушкина.

Э. Д. де Форж Парни.

Соч.: CEuvres. Elegies et poesies diverses avec une pref. de Sainte-Beuve, P., 1862; в рус. пер. -[Стихотворения], в кн.: Мастера русского стихотворного перевода, 2 изд., кн. 1, [Л.], 1968 (Библиотека поэта. Большая серия); в кн.: Французские стихи в переводах русских поэтов XIX-XX вв., М., 1969; Война богов. Пер. В. Г. Дмитриева, Л., 1970.

Лит.: Морозов П., Пушкин и Парни, в кн.: Пушкин, [Соч.], т. 1, СПБ, 1907, с. 380 -92; Томашевский Б., Пушкин и Франция, Л., 1960. М. А. Гольдман.

ПАРНИКИ, культивационные сооружения, для выращивания рассады овощных и цветочных растений, а также овощей и семян. П. распространены преим. в странах, располож. выше 40^о с.ш. По конструктивным особенностям П. делят на 2 типа: односкатные и двускатные. П. обоих типов могут быть углублённые и наземные, а последние - стационарные и переносные. Обогрев растений в П. - солнечный, биологич. (за счёт тепла биотоплива) и технический (водяной, паровой и электрический). В холодное время суток П. укрывают парниковыми остеклёнными рамами, реже - светопрозрачной плёнкой. По срокам начала эксплуатации П. делят на ранние, средние и поздние.

Односкатный углублённый П. (см. рис.)- котлован, накрываемый парниковыми рамами. Наиболее широко распространён этот тип П. с биологич., реже с водяным и электрич. обогревом. Кроме котлована и рам, П. имеют железобетонную или деревянную обвязку, необходимую для плотной и устойчивой укладки рам. Ранние П. используют с конца февраля - начала марта (в центр. р-не Европ. части СССР), средние - со 2-й пол. марта, поздние - с начала апреля. Размеры стандартной рамы (в см) 160 X 106. П. с железобетонной обвязкой распространены в центр. р-не Европ. части СССР и на юге. Срок амортизации П. с деревянной обвязкой 8-12, с железобетонной 20-25 лет.

Типовой односкатный углублённый парник (размеры в мм); вверху - поперечный разрез парника с деревянными парубнями: 1 - навоз; 2 - слой питательной почвы; 3 - южный парубень; 4 - северный парубень; 5 - парниковая рама; внизу - поперечный разрез парника с железобетонными парубнями: 1 - южный парубень; 2 - северный парубень; 3 - железобетонная плита, установленная в торцах; 4 - плиты, установленные на тропах; 5 - контур котлована парника; 6 - уровень насыпной почвы.

На севере, в условиях заболоченности или вечной мерзлоты, устраивают односкатные наземные стационарные П., у к-рых котлованов не копают. П. и тропы (дорожки) между ними заполняют биотопливом.

Односкатные наземные переносные П. устраивают без котлована (на 4-6 рам). На очищенном от снега участке раскладывают разогретое биотопливо (для средних П. толщиной 50-60 см, для поздних - 30-40 см). На него устанавливают обвязку.

Двускатные П. не нашли широкого распространения ввиду неплотности стыков между остеклёнными рамами, устанавливаемыми с двух сторон П. Исключение составляют рижский и суздальский двускатные П.

Для размещения П. площадь тщательно выравнивают, затем размечают расположение котлованов и троп. П. располагают правильными кварталами. В каждом квартале по 30 стандартных П. (или 600 рам). Общая длина квартала 72 м, ширина 21,2 м (равна длине 20-рамного парника). Торцовые дороги, идущие с юга на север, предназначенные для хранения земли, должны быть шир. 10 м, а для хранения биотоплива - 15 м. Широкие дороги чередуют с узкими. Дороги между кварталами, идущие параллельно П., устраивают шир. 5 м. При такой схеме расположения П. на 1 га размещают ок. 2500 рам. В х-вах, где П. на биотопливе, их часто размещают лентами, оставляя через каждые два П. дорогу шир. 2,5 м, а между П. тропу 0,7 м.

Рассаду и парниковые культуры выращивают на различных грунтах (почво-смесях), насыпаемых в П. на биотопливо или сверху нагревательных приборов.

Лит.: Боос Г. В., Овощные культуры в закрытом грунте, Л., 1968; pубцов М. И. и Матвеев В. П., Овощеводство, М., 1970; Справочник по овощеводству, под общ. ред. В. А. Брызгалова, Л., 1971. Г. В. Боос.

ПАРНИКОВЫЕ КУЛЬТУРЫ, овощные растения, возделываемые в парниках для получения ранней овощной продукции и семян нек-рых растений. Выращивание П. к. имеет большое значение для круглогодового снабжения населения овощами. К П. к. относятся: огурцы, томаты, цветная капуста, редис, листовые зеленные (листовой и кочанный салаты, пекинская капуста, шпинат, укроп), зелёный лук, кабачки, патиссоны, перцы и др. Применяют различные методы выращивания П. к.: посев семян в грунт парника (редис, укроп), посадка рассады (огурцы, томаты), выгонка (зелёный лук) (см. Выгонка растений), доращивание (цветная капуста, салат ромэн). В соответствии с принятым кулътурооборотом в течение сезона (начиная с февраля) в парниках получают неск. урожаев различных П. к. Уход за П. к. заключается в обеспечении хорошей освещённости (за исключением доращиваемых культур), необходимой темп-ры и влажности воздуха и почвы, в проведении подкормок, в борьбе с болезнями и вредителями. Урожай собирают по мере наступления технич. и семенной спелости у растений. Лит. см. при ст. Парники.

ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ (оpанжерейный эффект) атмосферы, свойство атмосферы пропускать солнечную радиацию, но задерживать земное излучение и тем самым способствовать аккумуляции тепла Землёй. Земная атмосфера сравнительно хорошо пропускает коротковолновую солнечную радиацию, к-рая почти полностью поглощается земной поверхностью, т. к. альбедо земной поверхности в общем мало. Нагреваясь за счёт поглощения солнечной радиации, земная поверхность становится источником земного, в основном длинноволнового, излучения, прозрачность атмосферы для к-рого мала и к-рое почти полностью поглощается в атмосфере. Благодаря П. э. при ясном небе только 10-20% земного излучения может, проникая сквозь атмосферу, уходить в космич. пространство.

Лит.: Кондратьев К. Я., Лучистый теплообмен в атмосфере, Л., 1956.

ПАРНОКОПЫТНЫЕ, парнопалые (Artiodactyla), отряд млекопитающих. Число пальцев на каждой конечности 2 или 4; лучше других развиты 3-й и 4-й пальцы, несущие осн. тяжесть тела животного. Конечные фаланги пальцев у П. одеты роговыми чехлами (копытами). Коренные зубы лунчатого или бугорчатого типа, приспособленные для перетирания жёсткой растит. пищи. Ключицы отсутствуют. В отличие от непарнокопытных, на бедреной кости у П. отсутствует третий вертел. Растительноядны. Желудок простой или (чаще) сложный, многокамерный, приспособленный к перевариванию грубого корма. 2 подотряда: нежвачные, включающие сем. бегемотов и свиней; жвачные, объединяющие 6 сем.: верблюдовых (иногда их выделяют в третий подотряд - мозоленогие, или даже в отдельный отряд), оленьков, оленей, вилорогов, полорогих и жирафов. К П. относится большинство с.-х. животных: свиньи, верблюды, кр. рог. скот, овцы, козы.

Лит.: Соколов И. И., Копытные звери (Отряды Perissodactyla и Artiodactyla), Н.- Л., 1959 (Фауна СССР. Млекопитающие, т. 1, в. 3); Млекопитающие Советского Союза, под ред. В. Г. Гептнера и Н. П. Наумова, т. 1, М., 1961.

И. И. Соколов.

ПАРНОЛИСТНИКОВЫЕ (Zygophyllaceae), семейство двудольных растений. Кустарники и полукустарники, редко деревья и травы. Листья с прилистниками, обычно супротивные. Цветки обоеполые (очень редко однополые), правильные (изредка неправильные), б. ч. в соцветиях. Чашелистиков и лепестков по 5, иногда по 4. Плод - коробочка или дробный, распадающийся на плодики, редко костянковидный или ягодовидный. Ок. 25 родов (св. 250 видов), гл. обр. в сухих и жарких областях обоих полушарий, часто на засоленных почвах. В СССР (гл. обр. на Ю. и Ю.-В. Европ. части, на Кавказе и в Ср. Азии) ок. 50 видов из родов парнолистник (ок. 40 видов), якорцы, мягкоплодник (Malacocarpus), а также гармала и селитрянка, выделяемые иногда в самостоятельные сем.- гармаловые (Peganaceae) и селитрянковые (Nitrariaceae).

Многие П.- злостные сорняки (якорцы), нек-рые - ядовитые или лекарств. растения; из тропич. П. практич. значение имеет гваяковое дерево.

ПАРНОН (Рarnon), горный хребет в Греции, на Ю.-В. п-ова Пелопоннес. Дл. ок. 100 км, Выс.до 1935 м. Сложен преим. кристаллич. сланцами и известняками. Зап. склоны пологие, восточные - круто обрываются к зал. Арголикос Средиземного м. Склоны покрыты средиземноморской кустарниковой растительностью, на вершинах - остатки сосновых и пихтовых лесов.

ПАРНОПАЛЫЕ, отряд млекопитающих; то же, что парнокопытные.

ПАРНОРЕЗЦОВЫЕ (Simplicidentata), подотряд грызунов. После выделения второго подотряда грызунов (двупарнорезцовых) в отряд зайцеобразных назв. "П." потеряло смысл.

ПИАРНЫЙ БРАК, существовавшая при первобытнообщинном строе форма единобрачия. Отличался от позднейшей моногамии тем, что основанная на нём семья не составляла особой экономич. ячейки. Отсюда лёгкая расторжимость, непрочность П. б. По наиболее распространённой теории, П. б. пришёл на смену групповому браку, почему и широко дополнялся такими его пережитками, как терпимое отношение к добрачным и внебрачным связям, существование наряду с "основными" "дополнительных" жён и мужей. По другой теории, П. б., сочетавшийся с элементами групповых отношений между полами, был древнейшей формой брака.

Лит.: Пи еpшиц А. И., Ранние формы семьи и брака в освещении советской этнографической науки, "Вопросы истории", 1967, № 2.

ПАРОВАЯ МАШИНА, поршневой первичный двигатель, предназначенный для преобразования потенциальной тепловой энергии (давления) водяного пара в механич. работу. Рабочий процесс П. м. обусловлен периодич. изменениями упругости пара в полостях её цилиндра, объём к-рых изменяется в процессе возвратно-поступат. движения поршня. Пар, поступающий в цилиндр П. м., расширяется и перемещает поршень. Возвратно-поступательное движение поршня преобразуется с помощью кривошипного механизма во вращат. движение вала (рис.). Впуск и выпуск пара осуществляются системой парораспределения. Для снижения тепловых потерь цилиндры П. м. окружаются паровой рубашкой.

Схема паровой машины: 1 - поршень; 2 - шатун; 3 - коленчатый вал; 4 - маховик.

П. м. как универсальный двигатель впервые создана Дж. Уаттом в 1774-84. Этому предшествовало изобретение Д. Папеном парового котла в 1680, Т. Ньюкоменом - пароатмосферной водоподъёмной машины в 1705, создание И. И. Ползуновым паровой воздуходувной машины в 1763-65. Будучи первым и до кон. 19 в. практически единственным универсальным двигателем, она сыграла исключит. роль в прогрессе мировой пром-сти и транспорта (см. Двигатель, Теплоэнергетика, Промышленный переворот).

Развитие П. м. шло в направлении создания стационарных П. м. для фаб.-зав. предприятий и электростанций, паровозных П. м. для ж.-д. транспорта, судовых П. м. для торг. судов и воен. кораблей, локомобилей для нужд с. х-ва и местной пром-сти. П. м. уже ко 2-й пол. 19 в. достигла высокой надёжности и совершенства. Однако с нач. 20 в. П. м. встретила всё усиливающуюся конкуренцию быстро прогрессирующих паровых турбин и двигателей внутреннего сгорания. Недостатки П. м.- низкий кпд (от 1 до 20% ), ограниченные быстроходность (до 1000 об/мин) и агрегатная мощность (до 30000 л. с.), а также большие габариты и масса - привели к тому, что производство П. м. к сер. 20 в. было прекращено. П. м. можно встретить (1975) только на паровозах, локомобилях и старых пароходах.

Лит.: Гриневецкий В. И., Паровые машины, 2 изд., М., 1926; Общая теплотехника, 2 изд., М.- Л., 1952; Жиpицкий Г. С., Паровые машины, 6 изд., М.-Л., 1951. С. М. Лосев.

ПАРОВАЯ РУБАШКА, камера, окружающая корпус теплообменного аппарата или цилиндр паровой машины, через к-рую проходит греющий пар. В теплообменных аппаратах П. р. обеспечивает постоянную темп-ру стенок корпуса. Назначение П. р. паровой машины - поддерживать темп-ру стенок цилиндра примерно постоянной, близкой к темп-ре свежего пара, что снижает потери тепла на начальную конденсацию, происходящую при соприкосновении поступающего в цилиндр пара с менее нагретыми стенками цилиндра. Наличие П. р. особенно важно для машин, работающих насыщенным паром, т. к. существенно повышает их кпд.

ПАРОВАЯ СИСТЕМА ЗЕМЛЕДЕЛИЯ, паровая зерновая система земледелия, экстенсивная система земледелия, в севообороте к-рой 1 или 2 поля заняты чистым паром, служащим осн. средством восстановления и повышения плодородия почвы, а б. ч. пашни - зерновыми культурами.

ПАРОВАЯ ТУРБИНА, первичный паровой двигатель с вращат. движением рабочего органа - ротора и непрерывным рабочим процессом; служит для преобразования тепловой энергии пара водяного в механич. работу. Поток водяного пара поступает через направляющие аппараты на криволинейные лопатки, закреплённые по окружности ротора, и, воздействуя на них, приводит ротор во вращение. В отличие от поршневой паровой машины, П. т. использует не потенциальную, а кинетич. энергию пара.

Попытки создать П. т. делались очень давно. Известно описание примитивной П. т., сделанное Героном Александрийским (1 в. до н. э.). Однако только в кон. 19 в., когда термодинамика, машиностроение и металлургия достигли достаточного уровня, К. Г. П. Лавалъ (Швеция) и Ч. А. Парсоне (Великобритания) независимо друг от друга в 1884-89 создали промышленно пригодные П. т. Лаваль применил расширение пара в конич. неподвижных соплах в один приём от начального до конечного давления и полученную струю, (со сверхзвуковой скоростью истечения) направил на один ряд рабочих лопаток, насаженных на диск. П. т., работающие по этому принципу, получили назв. активных П. т. Парсонс создал многоступенчатую реактивную П. т., в к-рой расширение пара осуществлялось в большом числе последовательно расположенных ступеней не только в каналах неподвижных (направляющих) лопаток, но и между подвижными (рабочими) лопатками.

П. т. оказалась очень удобным двигателем для привода ротативных механизмов (генераторы электрич. тока, насосы, воздуходувки) и судовых винтов; она была более быстроходной, компактной, лёгкой, экономичной и уравновешенной, чем поршневая паровая машина. Развитие П. т. шло чрезвычайно быстро как в направлении улучшения экономичности и повышения единичной мощности, так и по пути создания специализированных П. т. различного назначения.

Невозможность получить большую агрегатную мощность и очень высокая частота вращения одноступенчатых П. т. Лаваля (до 30 000 об/мин у первых образцов) привели к тому, что они сохранили своё значение только для привода вспомогат. механизмов. Активные П. т. развивались в направлении создания многоступенчатых конструкций, в к-рых расширение пара осуществлялось в ряде последовательно расположенных ступеней. Это позволило значительно увеличить единичную мощность П. т., сохранив умеренную частоту вращения, необходимую для непосредственного соединения вала П. т. с вращаемым ею механизмом. Реактивная П. т. Парсонса нек-рое время применялась (в основном на воен. кораблях), но постепенно уступила место более компактным комбинированным активно-реактивным П. т., у к-рых реактивная часть высокого давления заменена одно- или двухвенчатым активным диском. В результате уменьшились потери на утечки пара через зазоры в лопаточном аппарате, турбина стала проще и экономичнее.

Классификация паровых турбин. В зависимости от характера теплового процесса П. т. обычно подразделяют на 3 осн. группы: чисто конденсационные, теплофикационные и спец. назначения.

Чисто конденсационные П. т. служат для превращения максимально возможной части теплоты пара в механич. работу. Эти П. т. работают с выпуском отработавшего пара в конденсатор, где поддерживается вакуум. Чисто конденсационные П. т. могут быть стационарными или транспортными. Стационарные П. т. в соединении с генераторами переменного электрического тока (турбогенераторы)- осн. оборудование конденсационных электростанций. Чем больше мощность турбогенератора, тем он экономичнее и тем ниже стоимость 1 кет установленной мощности. Поэтому мощность П. т. растёт из года в год и к 1974 достигла 1200 Мвт в агрегате [при давлении свежего пара до 35 Мн/м² (1 н/м²=10^-5кгс/см²) итемп-ре до 650 °С]. Принятая в СССР частота электрич. тока 50 гц требует, чтобы частота вращения П. т., непосредственно соединённой с двухполюсным генератором, равнялась 3000 о6/мин. В зависимости от назначения П. т. для электростанций могут быть базовыми, несущими постоянную осн. нагрузку; пиковыми, кратковременно работающими для покрытия пиков нагрузки; турбинами собственных нужд, обеспечивающими потребность электростанции в электроэнергии. От базовых П. т. требуется высокая экономичность на нагрузках, близких к полной (ок. 80% ), от пиковых П. т.- возможность быстрого пуска и включения в работу, от П. т. собственных нужд - особая надёжность в работе. Все П. т. для электростанций рассчитываются на 100 тыс. ч работы (до капитального ремонта).

Транспортные П. т. используются в качестве главных и вспомогат. двигателей на кораблях и судах. Неоднократно делались попытки применить П. т. на локомотивах, однако паротурбовозы распространения не получили. Для соединения быстроходных П. т. с гребными винтами, требующими невысокой (от 100 до 500 об/мин) частоты вращения, применяют зубчатые редукторы. В отличие от стационарных П. т. (кроме турбовоздуходувок), судовые П. т. работают с переменной частотой вращения, определяемой необходимой скоростью хода судна.

Теплофикационные П. т. служат для одновременного получения электрич. и тепловой энергии. К ним относятся П. т. с противодавлением, с регулируемым отбором пара, а также с отбором и противодавлением. У П. т. с противодавлением весь отработавший пар используется для технологич. целей (варка, сушка, отопление). Электрич. мощность, развиваемая турбоагрегатом с такой П. т., зависит от потребности производства или отопит. системы в греющем паре и меняется вместе с ней. Поэтому турбоагрегат с противодавлением обычно работает параллельно с конденсационной П. т. или электросетью, к-рые покрывают возникающий дефицит в электроэнергии. В П. т. с регулируемым отбором часть пара отводится из 1 или 2 промежуточных ступеней, а остальной пар идёт в конденсатор. Давление отбираемого пара поддерживается в заданных пределах системой регулирования. Место отбора (ступень П. т.) выбирают в зависимости от нужных параметров пара. У П. т. с отбором и противодавлением часть пара отводится из 1 или 2 промежуточных ступеней, а весь отработавший пар направляется из выпускного патрубка в отопит. систему. Давление пара П. т. для отопит. целей обычно составляет 0,12 Мн/м², а для технологич. нужд (сах., деревообр., пищ. предприятия) 0,5-1,5 Мн/м².

П. т. специального назначения обычно работают на отбросном тепле металлургич., маш.-строит. и хим. предприятий. К ним относятся П. т. мятого пара, двух давлений и предвключённые (форшальт). П. т. мятого пара используют отработавший пар поршневых машин, паровых молотов и прессов, имеющий давление немного выше атмосферного. П. т. двух давлений работают как на свежем, так и на отработавшем паре паровых механизмов, подводимом в одну из промежуточных ступеней. Предвключённые П. т. представляют собой турбины с высоким начальным давлением и высоким противодавлением; весь отработавший пар этих П. т. направляют в другие П. т. с более низким начальным давлением пара. Необходимость в предвключённых П. т. возникает при модернизации электростанций, связанной с установкой паровых котлов более высокого давления, на к-рое не рассчитаны ранее установленные на электростанции П. т.

П. т. спец. назначения не строят сериями, как конденсационные и теплофикационные П. т., а в большинстве случаев изготовляют по отд. заказам.

Все стационарные П. т. имеют нерегулируемые отборы пара из 2-5 ступеней давления для регенеративного подогрева питат. воды. В СССР установлено 4 ступени начальных параметров пара: давление 3,5 Мн/м², темп-ра 435 ^оС для П. т. мощностью до 12 Мвт; 9 Мн/м², 535 ^оС для П. т. до 50 Мвт; 13 Мн/м², 565 ^оС для П. т. до 100 Мвт и 24 Мн/м², 565 ^оС для П. т. мощностью 200 и 300 Мвт. Давление отработавшего пара 3,5-5 кн/м². Удельный расход тепла от 7,6 кдж/(вт ^.ч) у самых мощных П. т. до 13 кдж/(вт ^.ч) у небольших конденсационных турбин.

Тепловой процесс паровых турбин. Кинетич. энергия, приобретённая паром при его расширении, эквивалентна уменьшению его энтальпии в процессе расширения. Работа пара (в кгс ^. м, 1 кгс ^. м = = 10 дж) равна:

а скорость истечения (в м/сек):

где i_о - начальная, a i₁ - конечная энтальпия пара. Мощность (в квт), к-рую можно получить от турбины при расходе пара D кг/ч, равна:

а расход пара (в кг/ч) соответственно:

Если под i_о - i₁ подразумевается адиабатич. изменение энтальпии, то вышесказанное справедливо только для идеальной П. т., работающей без потерь. Действит. мощность на валу реальной П. т. (в квт) равна:

где n_oе - относительно эффективный кпд, представляющий собой отношение действит. мощности, полученной на валу П. т., к мощности идеальной турбины.

где d_e - расход пара в кг/(квт ^. ч). Для существующих П. т. удельный расход пара определяется экспериментально, а i_о - i₁находят по i -s диаграмме (см. Энтропия, Энтальпия). В активной П. т. свежий пар с давлением ро и скоростью Со поступает в сопло и расширяется в нём до давления p_t; при этом скорость пара возрастает до с₁, с к-рой поток пара и входит на рабочие лопатки. Поток пара, оказывая давление на лопатки вследствие изменения направления в криволинейных междулопаточных каналах, заставляет диск и вал вращаться. На выходе с лопаток поток пара имеет скорость с₂ меньшую, чем с₁, т. к. значит. часть кинетич. энергии преобразовалась в механич. энергию вращения вала. Давление p₁на входе в канал равно давлению р₂ на выходе из него, т. к. междулопаточные каналы имеют одинаковое сечение по длине и расширения пара в них не происходит (у реально существующих активных турбин сечения междулопаточных каналов выполняют несколько возрастающими по ходу пара для сохранения равенства давлений на входе и выходе, т. к. энтальпия пара при его протекании между лопатками увеличивается из-за трения и ударов о кромки лопаток). Однако в различных местах криволинейного канала давления неодинаковы: именно разность давлений на вогнутую и выпуклую сторону каждой лопатки создаёт момент, заставляющий ротор вращаться. Т. о., в активной турбине падение давления пара происходит в сопле (или нескольких соплах), а давление пара при входе на лопатки и выходе с них одинаково.

Кинетич. энергия будет полностью использована, если абс. скорость пара С₂ при выходе с лопаток равна нулю. Это условие соблюдено, если с₁ = 2u, где и - окружная скорость. Окружная скорость (в м/сек) равна:

где d - ср. диаметр лопаточного венца в м, a n - частота вращения в мин. Следовательно, оптим. окружная скорость лопаток должна быть

Очевидно, что в реальной турбине с₂не может быть равна 0, т. к. пар должен уходить с лопаток в конденсатор. Однако выходную скорость стремятся получить минимальной, т. к. кинетич. энергия уходящего потока пара представляет собой потерю полезной работы. Отступление от оптим. отношения

вызывает сильное снижение кпд турбины. Это делает невозможным создание одноступенчатых турбин с высокими начальными параметрами пара, т. к. ещё (нач. 1970-х гг.) не существует материалов, способных выдержать напряжения от центробежных сил при окружных скоростях, значительно превышающих 400 м/сек. Поэтому одноступенчатые активные турбины применяют только для привода быстроходных вспомогат. механизмов, экономичность к-рых не имеет решающего значения. Хорошая экономичность П. т., работающей с умеренными окружными скоростями при большом теплопадении, достигается применением ступеней давления.

Если разделить располагаемый перепад давления на неск. ступеней с равными перепадами тепла, то в этих ступенях скорость истечения (в м/сек) равна:

где z - число ступеней. Следовательно, в каждой ступени скорость будет в

раз меньше, чем в одноступенчатой П. т. Соответственно ниже будет и оптим. окружная скорость и, т. е. частота вращения ротора.

Корпус П.т. с неск. ступенями давления разделяют диафрагмами на отд. камеры, в каждой из к-рых помещён один из дисков с рабочими лопатками (рис. 1). Пар может проникать из одной камеры в другую только через сопла, расположенные по окружности диафрагм. Давление пара снижается после каждой ступени, а скорости истечения пара C₁ остаются примерно одинаковыми, что достигается выбором соответствующих размеров сопел. Число ступеней давления у мощных турбин с высокими начальными параметрами пара достигает 30-40. Поскольку объём пара по мере его расширения увеличивается, сечения сопел и высоты лопаток возрастают от первой ступени к последней. Последние ступени мощных П. т. обычно выполняют сдвоенными, а у самых больших П. т.- строенными и даже счетверёнными ввиду неприемлемо больших размеров лопаток последних ступеней, к-рые были бы необходимы для пропуска всего объёма пара через 1 ступень.

Рис. 1. Схематический продольный разрез активной турбины с тремя ступенями давления: 1 - кольцевая камера свежего пара; 2 - сопла первой ступени; 3 - рабочие лопатки первой ступени; 4 - сопла второй ступени; 5 - рабочие лопатки второй ступени; 6 - сопла третьей ступени: 7 - рабочие лопатки третьей ступени.

В ступени давления возможно использовать кинетич. энергию не в одном, а в нескольких венцах лопаток, применив ступени скорости. Для этого на ободе диска размещают 2 (редко 3) венца рабочих лопаток, между к-рыми установлен венец неподвижных направляющих лопаток. Пар с давлением р_о подводится к соплам (рис. 2) и со скоростью с₁ поступает на первый ряд рабочих лопаток, где его скоростной напор частично превращается в работу, а направление потока изменяется. Выйдя со скоростью с₂ с первого ряда рабочих лопаток, пар проходит через направляющие лопатки и, снова изменив направление, входит во второй ряд лопаток со скоростью с₁'; неск. меньшей, чем с₂, вследствие потерь в направляющих лопатках. Второй ряд лопаток пар покидает с незначит. скоростью с₂'.

Рис. 2. Схематический разрез активной турбины с двумя ступенями скорости: 1 - вал; 2- диск; 3 - первый ряд рабочих лопаток; 4 - сопло; 5 - корпус; 6 - второй ряд рабочих лопаток; 7 - направляющие лопатки.

Теоретически при 2 ступенях скорости оптим. окружная скорость и будет в 2 раза меньше, чем для одновенечной ступени, использующей тот же перепад энтальпии. Для z ступеней скорости оптим,

Однако много ступеней скорости практически не применяют из-за больших потерь в лопатках. Наиболее распространённым типом турбины можно считать активную П. т. с одним двухвенечным диском в первой ступени давления и одновенечными дисками в остальных ступенях. Значение двухвенечного диска в том, что, используя значит. часть располагаемого перепада энтальпии в первой ступени давления, он позволяет понизить темп-ру и давление в корпусе П. т. и одновременно уменьшить нужное число ступеней давления, т. е. укоротить и удешевить П. т.

Характерной особенностью реактивных П. т. является то, что расширение пара происходит у них в каналах неподвижных и подвижных лопаточных венцов, т.е. как в соплах, так и на рабочих лопатках. Отношение приходящейся на долю рабочих лопаток части располагаемого адиаба-тич. перепада энтальпии h₂ к общему адиабатич. перепаду ступени h_o = h₁ +  h₂ (где h₁ - теплопадение в направляющих лопатках) наз. степенью реактивности

Если

то такую турбину принято наз. реактивной. У чисто активной турбины должно бы быть p = 0, но практически активные турбины всегда работают с небольшой степенью реактивности, более высокой в последних ступенях. Это даёт некоторое повышение кпд, особенно на режимах, отличных от расчётного.

Венцы рабочих лопаток реактивной П. т. устанавливают в пазах ротора барабанного типа. В промежутках между ними размещают венцы неподвижных направляющих лопаток, закреплённых в корпусе турбины и образующих сопловые каналы. Профили подвижных и неподвижных лопаток обычно одинаковы. Свежий пар поступает в кольцевую камеру (рис. 3), откуда идёт в первый ряд неподвижных лопаток. В междулопаточных каналах этого ряда пар расширяется, давление его неск. понижается, а скорость возрастает от С_о до C₁. Затем пар попадает в первый ряд рабочих лопаток. Между ними пар также расширяется и его относит. скорость возрастает. Однако абсолютная скорость с₂ на выходе с рабочих лопаток будет меньше с₁, т.к. за счёт уменьшения кинетической энергии получена механическая работа. В последующих ступенях процесс повторяется. Для уменьшения утечек пара через зазоры между лопатками, ротором и корпусом П. т. располагаемый перепад давлений делят на большое число (до 100) ступеней, благодаря чему разность давлений между смежными ступенями получается небольшой.

В СССР не строят стационарных реактивных П. т., но отд. зарубежные фирмы традиционно продолжают выпускать П. т. с активной частью высокого давления и последующими реактивными ступенями.

Рис. 3. Схематический разрез небольшой реактивной турбины:1 - кольцевая камера свежего пара; 2 - разгрузочный поршень; 3 - соединительный паропровод; 4 - барабан ротора; 5,8 - рабочие лопатки; 6,9 - направляющие лопатки; 7 - корпус.

Конструкция паровых турбин. Понаправлению движения потока пара различают аксиальные П. т., у к-рых поток пара движется вдоль оси турбины, и радиальные П. т., направление потока пара в к-рых перпендикулярно, а рабочие лопатки расположены параллельно оси вращения. В СССР строят только аксиальные П. т. По числу корпусов (цилиндров) П. т. подразделяют на однокорпусные и 2-3-, редко 4-корпусные. Многокорпусная конструкция (рис. 4) позволяет использовать большие располагаемые перепады энтальпии, разместив большое число ступеней давления, применить высококачеств. металлы в части высокого давления и раздвоение потока пара в части низкого давления; однако такая П. т. получается более дорогой, тяжёлой и сложной. По числу валов различают одновальные П. т., у к-рых валы всех корпусов находятся на одной оси, и 2-, редко 3-вальные, состоящие из 2 или 3 параллельно размещённых одновальных П. т., связанных общностью теплового процесса, а у судовых П. т.- также общей зубчатой передачей (редуктором). Неподвижную часть П. т.- корпус - выполняют разъёмной в горизонтальной плоскости для возможности монтажа ротора. В корпусе имеются выточки для установки диафрагм, разъём к-рых совпадает с плоскостью разъёма корпуса. По периферии диафрагм размещены сопловые каналы, образованные криволинейными лопатками, залитыми в тело диафрагм или приваренными к нему. В местах прохода вала сквозь стенки корпуса установлены концевые уплотнения лабиринтового типа для предупреждения утечек пара наружу (со стороны высокого давления) и засасывания воздуха в корпус (со стороны низкого). Лабиринтовые уплотнения устанавливают в местах прохода ротора сквозь диафрагмы во избежание перетечек пара из ступени в ступень в обход сопел. На переднем конце вала устанавливают предельный регулятор (регулятор безопасности), автоматически останавливающий П. т. при увеличении частоты вращения на 10-12% сверх номинальной. Задний конец ротора снабжают валоповоротным устройством с электрич. приводом для медленного (4-6 об/мин) проворачивания ротора после останова П. т., что необходимо для равномерного его остывания.

Рис. 4. Двухкорпусная паровая турбина (со снятыми крышками): 1-корпус высокого давления; 2 - лабиринтовое уплотнение; 3 - колесо Кертиса; 4 - ротор высокого давления; 5 - соединительная муфта; 6 - ротор низкого давления; 7 - корпус низкого давления.

Лит.: Лосев С. М., Паровые турбины и конденсационные устройства. Теория, конструкции и эксплуатация, 10 изд., М.-Л., 1964; Щегляев А. В., Паровые турбины. Теория теплового процесса и конструкции турбин, 4 изд., М.- Л., 1967.

С. М. Лосев.

ПАРОВОДЯНАЯ СМЕСЬ, смесь пара и воды, образующаяся при пузырчатом кипении воды в паровых котлах (кипятильных трубах или топочных экранах), а также в испарителях и др. теплообменных аппаратах. Плотность П. с. ниже плотности воды, что обеспечивает в котлоагрегатах естественную циркуляцию.

ПАРОВОЕ ОТОПЛЕНИЕ, вид центр. отопления, при к-ром теплоносителем служит пар, поступающий в систему отопления от сети централизов. теплоснабжения или от парового котла, находящегося в отапливаемом здании или рядом с ним. В зависимости от значения начального давления пара различают системы П. o.J вакуум-паровые - с давлением менее 100 кн/м² (1 кгс/см²), низкого давления (от 100 до 170 кн/м²) и высокого давления (от 170 до 600 кн/м²). Наиболее распространены системы низкого давления (рис.).

Система парового отопления низкого давления с верхней разводкой и самотёчным возвратом конденсата в котёл (двухтрубная): 1 - паровой котёл; 2 - паропровод; 3 - отопительные приборы; 4 - конденсатопровод; 5 - воздушник; 6 - регулировочные краны.

В П. о. используется свойство пара при его конденсации в отопительных приборах выделять скрытую теплоту конденсации; образующийся при этом конденсат (вода) по конденсатопроводу возвращается в паровой котёл дли в сеть централизованного теплоснабжения.

В зависимости от расположения паропроводов относительно отопит. приборов и способа их присоединения различают системы П. о. с верхней и нижней разводкой, а также двухтрубные и однотрубные (по аналогии с водяным отоплением). Для обеспечения самотёчного движения конденсата, в т. ч. образующегося вследствие охлаждения паропровода (попутного конденсата), опорожнения системы и удаления из неё воздуха все трубопроводы прокладываются с необходимым уклоном.

П. о., широко применявшееся до 30-40-х гг. 20 в. (особенно в пром. зданиях), в совр. строительстве вытесняется водяным и воздушным отоплением, преимущество к-рых перед П. о. состоит в том, что в них легко регулируется подача тепла в помещения в зависимости от темп-ры наружного воздуха посредством изменения темп-ры теплоносителя. В П. о. регулирование подачи тепла обычно производится периодич. выключением системы отопления или её части. Это осложняет эксплуатацию П. о. и приводит к неравномерности распределения темп-ры в. помещениях. Кроме того, действие П. о. нередко сопровождается шумом (в частности, при заполнении холодной системы паром), а чрезмерно высокая темп-ра теплоотдающей поверхности отопительных приборов при работе П. о. ухудшает его санитарно-гигиенич. качества. Поэтому устройство П. о. по действующим в СССР нормам не допускается в жилых домах, детских учреждениях, больницах, уч. заведениях и адм. зданиях.

Применение П. о. возможно в пром. зданиях, снабжаемых паром для технологич. нужд, а также при использовании отработавшего пара. Устройство П. о. целесообразно также в помещениях, режим эксплуатации к-рых требует быстрого нагрева отопит. приборов и их остывания после выключения, чем П. о. выгодно отличается от водяного отопления, особенно если отопит. приборы (напр., радиаторы) имеют увеличенную ёмкость.

И. Ф. Ливчак.

ПАРОВОЗ, один из видов локомотива, у к-рого двигателем является паровая машина. Осн. элементы П.: паровой котёл, паровая машина, экипажная часть. Запасы топлива, воды и смазки помещаются обычно в прицепленном к П. тендере; если эти запасы находятся на самом П., то такой локомотив наз. танк-паровозом. В результате сгорания в топке котла топлива (кам. уголь, мазут, горючие сланцы, торф, дрова и др.) тепло через стенки топки, жаровых и дымогарных труб передаётся, котловой воде, к-рая превращается в пар. Для повышения экономичности П. в спец. установках пар перегревается и его. темп-pa значительно повышается. Паровая машина преобразует тепловую энергию в механич. энергию движения поршня в паровых цилиндрах, через шатуннокривошипный механизм это движение передаётся движущим колёсам. К экипажной части П. относятся рама, колёсные пары с буксами, бегунковые и поддерживающие тележки (с одной или двумя колёсными парами), рессорное подвешивание, а также аппараты сцепления.

Первые П. (рис. 1) были созданы в Великобритании в 1803 (Р. Тревитик) и в 1814 (Дж. Стефенсон). В России первый оригинальный П. (рис. 2) был построен Е. А. и М. Е. Черепановыми (1833). Свыше столетия П. были самым распространённым видом тяги вплоть до 50-х гг. 20 в. (рис. 3), когда их повсеместно стали заменять электровозы и тепловозы. С 1956 выпуск П. в СССР был прекращён, хотя они ещё эксплуатируются на нек-рых малодеятельных линиях жел. дорог и на пром. предприятиях. Осн. причина замены П. др. видами локомотивов - его низкая экономичность: кпд лучших моделей не превышал 9%, среднеэксплуатац. кпд 4%.

ПАРОВОЗДУШНЫЙ МАНЕКЕН, см. Гладилъно-прессующее оборудование.

ПАРОВОЗДУШНЫЙ МОЛОТ, молот, в к-ром энергоносителем, приводящим в действие исполнит. органы, является пар или сжатый воздух. П. м.- одна из наиболее распространённых машин кузнечно-штамповочного производства. Падающие части П. м. связаны штоком с поршнем, совершающим возвратно-поступат. движение в цилиндре под действием пара или сжатого воздуха, подающихся под давлением обычно 0,4-0,7 Мн/м² (4-7 кгс/см²) (в больших П. м.- до 1,2 Мн/м²). Энергоноситель подаётся в цилиндр П. м. от внеш. источника: пар - от паровых котлов, сжатый воздух - от компрессора. В зависимости от технологич. назначения и особенностей конструкции различают П. м. ковочные и штамповочные простого действия (с односторонним ударом на шабот) и бесшаботные двустороннего действия.

Ковочные П. м. применяют для свободной ковки и штамповки в подкладных штампах, имеют массу падающих частей 3-8 т, развивают скорость 7-8 м/сек и энергию удара до 125 кдж. Станины этих молотов - конструкции арочного или мостового типа.

Штамповочные П. м. применяются для горячей объёмной штамповки и листовой штамповки, имеют массу падающих частей обычно до 5 т, наибольшую скорость удара 5-7 м/сек (горячештамповочные П. м.) и 3 м/сек (листоштамповочные). Уникальный горяче-штамповочный П. м. (СССР) имеет массу падающих частей 35 т и энергию удара до 630 кдж. Станины штамповочных П. м.- рамные составные или цельнолитые конструкции.

Бесшаботные П. м. служат для горячей штамповки массивных деталей. Такие молоты работают с относит. скоростью удара 5-6 м/сек, энергией удара до 1,6 Мдж с гидромеханич. связью подвижных частей и до 0,4 Мдж с ленточной.

Лит. см. при ст. Молот.

ПАРОВОЙ АВТОМОБИЛЬ, автомобиль с паросиловой установкой. Первые модели автомобилей были паровыми. С конца 18 в. производились отдельные попытки создания достаточно совершенного П. а., однако громоздкость паросиловой установки и её большая собственная масса, а также сложность эксплуатации послужили препятствием к распространению П.а. Новые попытки (сер. 20 в.) сконструировать экономичный П. а. основаны на его преимуществах: больших удельных мощностях двигателя, высоком крутящем моменте, бесшумности, долговечности двигателя, недорогих сортах топлива, низком содержании вредных компонентов в продуктах сгорания.

Рис. 1. Паровоз "Ракета" Стефенсона.

Рис. 2. Паровоз Е. А. Черепановых.

Рис. 3. Паровозы: а - типа 0-3-0 серии Гв Петербурго-Московской железной дороги (60-е гг. 19 в.); 6 - типа 1-5-0 серии Л (40-е гг. 20 в., СССР).

ПАРОВОЙ КОТЁЛ, устройство, имеющее топку, обогреваемое газообразными продуктами сжигаемого в топке органич. топлива и предназначенное для получения пара с давлением выше атмосферного, используемого вне самого устройства. Рабочим телом подавляющего большинства П. к. является вода. П. к. наз. также редко применяемые парогенераторы (электрокотлы), обогреваемые электрич. энергией.

Упоминания о П. к. как о парогенераторе, отделённом от топки, встречаются в работах учёных: итальянца Дж. делла Порта (1601), француза С. де Ко (1615), англичанина Э. С. Вустера (1663). Однако пром. применение П. к. началось на рубеже 17 и 18 вв. в связи с бурным развитием горнозаводской и угледобывающей пром-сти. Ранние конструкции П. к. по форме напоминали шар или же котлы для варки пищи (рис. 1), сначала их изготовляли из меди, а затем из чугуна. Одним из первых "настоящих" П. к. считают котёл Д. Папена, предложенный им в 1680.

Рис. 1. Паровой котёл И. И. Ползунова (1765).

Конструкции совр. П. к. сложились в процессе изменения конструктивных форм выпускавшегося до 2-й пол. 19 в. простейшего цилиндрич. П. к. паропроизводительностью 0,4 от/ч; поверхность нагрева этого П. к. не превышала 25 м², давление пара 1 Мн/м² (10 кгс/см²), а кпд 30%. Развитие П. к. шло по двум направлениям: увеличения числа потоков газов (газотрубные П. к.) и увеличения числа потоков воды и пара (водотрубные П. к.). Первые газотрубные П. к. представляли собой цилиндрические сосуды, в к-рые первоначально вставляли 1,2 или 3 трубы большого диаметра (жаровые трубы), а впоследствии десятки труб значительно меньшего диаметра (дымогарные трубы), по к-рым проходил газ.

Увеличение поверхности нагрева газотрубных П. к. происходило в габаритах первоначального цилиндрич. котла или даже в меньших габаритах. Следствием этого явились нек-рое повышение паропроизводительности котла (при незначит. увеличении суммарной массы), а также улучшение передачи тепла от дымовых газов к поверхности нагрева, приводившее к снижению темп-ры газов на выходе из П. к., т. е. к повышению кпд.

Рис. 2. Конструкции паровых котлов: а- цилиндрический; б- батарейный; в-жаротрубный; г - жаротрубно-дымогарный (локомобильный); д- камерный горизонтально-водотрубный; е - камерный горизонтально-водотрубный конструкции В. Г. Шухова; ж - двухсекционный горизонтально-водотрубный ("морской"); з - вертикально-водотрубный с гнутыми трубами; и - вертикально-водотрубный с П-образной компоновкой; к - вертикально-водотрубный с Т-образной компоновкой; л-прямоточный конструкции Л. К. Рамзина; м - прямоточный котёл ТПП-210А (СССР); 1 - барабан; 2 - колосниковая решётка; 3 - жаровая труба; 4 - дымогарная труба; 5 - сборная камера; 6 - пароперегреватель; 7 - водяной экономайзер; 8 - воздухоподогреватель; 9 - газоход.

Газотрубные П. к. отличались от цилиндрических относительно малыми размерами и высоким кпд (60% ), однако паропроизводительность их, ограничиваемая габаритами, не превышала нескольких т/ч, а конструкционные особенности ограничивали давление пара в котле 1,5-1,8 Мн/м². Поэтому газотрубные П. к. сохранились только па трансп. установках (паровозы, пароходы), а из стационарных установок они полностью вытеснены водотрубными котлами.

Создание водотрубных П. к. шло путём увеличения числа цилиндров, составлявших котёл, сначала до 3-9 относительно больших диаметров (батарейные котлы), а затем до десятков и сотен цилиндров небольших диаметров, превратившихся в кипятильные, а в дальнейшем и в экранные трубы (рис. 2).

Увеличение поверхности нагрева водотрубных П. к. сопровождалось увеличением их габаритов, и в первую очередь высоты, но вместе с тем во много раз возрастала паропроизводительность, уменьшался удельный расход металла, всё больше повышались параметры пара и кпд.

Со 2-й пол. 19 в. выпускались камерные и секционные горизонтально-водотрубные П. к. с естественной циркуляцией, у к-рых кипятильные трубы были расположены с наклоном в 10-12° к горизонту. Камерный П. к. состоял из одного или нескольких барабанов, подсоединённых к ним сборных камер и пучков кипятильных труб, ввальцованных в камеры. Его поверхность нагрева 350 м², паропроизводительность 10 т/ч при давлении 1,5 Мн/м². Замена плоских камер отдельными секциями, в которые ввальцовывали по одному ряду труб, позволила повысить давление пара, а с увеличением числа секций, из к-рых собирался котёл, поверхность нагрева достигла 1400 м².

В 1893 рус. инж. В. Г. Шухов создал водотрубный П. к., к-рый состоял из продольного барабана и трубчатых батарей, представляющих собой 2 пучка труб, ввальцованных в плоские стенки коротких цилиндрич. камер; в зависимости от числа батарей (от 1 до 5) поверхность нагрева котла могла изменяться от 62 до 310 м², а паропроизводительность от 1 до 7 т/ч при давлении пара до 1,3 Мн/м². Конструкцией котла Шухова была разрешена задача унификации отд. элементов и их размеров.

В нач. 20 в. появились вертикально-водотрубные котлы, к-рые за очень короткое время были доведены до высокой степени совершенства. В 1913 паропроизводительность этих котлов не превышала 15 т/ч, а давление пара 1,8 Мн/м²; к 1974 в СССР паропроизводительность их достигла 2500 т/ч при давлении 24 Мн/м², а в США 4400 т/ч при том же давлении. Вначале вертикальноводотрубные П. к. состояли из одного верхнего и одного нижнего барабанов, соединённых пучком прямых труб. Но уже в 20-х гг. 20 в. они были полностью вытеснены более надёжными котлами с изогнутыми трубами. Типовой конструкцией в этой группе П. к. являлся трёхбарабанный котёл Ленингр. металлич. з-да (ЛМЗ), выпускавшийся в 30-х гг. 20 в. Поверхность нагрева этих П. к. была от 650 до 2500 м², паропроизводительность от 50 до 180 т/ч. П. к. был оборудован камерной топкой для сжигания угольной пыли. Пылеуголъные топки, внедрявшиеся в те же годы, очень быстро получили чрезвычайно широкое распространение и, с одной стороны, сильно повлияли на развитие конструкций П. к., значительно повысив их паропроизводительность, а с другой - позволили весьма эффективно использовать любые низкосортные местные угли. Внедрение камерных топок привело к созданию топочных экранов, к-рые представляют собой испарит. трубы, расположенные на стенах топочной камеры. Первоначально экраны закрывали только часть стен и предназначались для защиты обмуровки от непосредственного воздействия пламени, к-рое приводило к шлакованию топки и разрушению обмуровки. Постепенно экраны стали закрывать всё большую часть стен топок, а современные П. к. имеют полностью экранированные топки. Экраны, воспринимающие тепло, излучаемое пламенем и горячими дымовыми газами (радиационные поверхности нагрева), работают более интенсивно, чем кипятильные трубы, находящиеся в зоне более низких темп-р (конвективные поверхности нагрева). Поэтому поверхность нагрева экранированных котлов значительно меньше, чем у неэкранированных такой же паропроизводительности; в котлах со сплошным экранированием топочной камеры, называемых радиационными котлами, кипятильный пучок почти отсутствует. В 30-е гг. в СССР Л. К. Рамзиным были сконструированы водотрубные котлы с принудительной циркуляцией (см. Прямоточный котёл). Об устройстве современных П. к. см. в ст. Котлоагрегат.

В СССР все П. к., работающие с давлением более 0,17 Мн/м², должны изготовляться, монтироваться, приниматься в эксплуатацию и эксплуатироваться в соответствии с правилами Котлонадзора. Энергетич. котлы должны эксплуатироваться с соблюдением также и правил технич. эксплуатации электростанций.

Лит.: Максимов В. М., Котельные агрегаты большой паропроизводительности, М., 1961; Парогенераторы, под ред. А. П. Ковалева, М.-Л., 1966; 3ах Р. Г., Котельные установки, М., 1968; Щеголев, Гусев Ю. Л., Иванова М. С., Котельные установки, 2 изд., М., 1972; Гусев Ю. Л., Основы проектирования котельных установок, 2 изд., М., 1973.

Г. Е. Холодовский.
 
 

ПАРОВОЙ НАСОС, агрегат, состоящий из паровой машины и поршневого насоса, поршни к-рых укреплены на противоположных концах общего штока. Применяется для перекачки воды, нефти и др. жидкостей, а на судах - для питания небольших котлов и осушения трюмов. Обычно П. н. выполняют горизонтальным и сдвоенным (рис.). Шток одной машины, совершая возвратно-поступат. движение, управляет золотником другой. Движение обеих пар поршней происходит одновременно, но в противоположных направлениях. При крайнем положении поршня одного из насосов поршень другого находится в среднем положении, что обеспечивает неразрывность струи перекачиваемой жидкости. П. н., состоящий из паровой турбины и центробежного насоса, наз. турбонасосом. С. М. Лосев.

Сдвоенный паровой насос: 1- патрубок; 2 - пapoраспределительный золотник; 3 - паровой цилиндр; 4 - поршень паровой машины; 5 - поршень насоса; 6 - всасывающий патрубок; 7 - впускной клапан; 8 - выпускной клапан; 9 - напорный патрубок.

ПАРОГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА, турбинная теплосиловая установка, рассчитанная на совместное использование в тепловом цикле 2 рабочих тел - водяного пара и газообразных продуктов сгорания топлива. Возможны раздельные тепловые схемы П. у. с использованием пара и газа в контурах с отдельными паровыми и газовыми турбинами и контактные схемы, в к-рых газ и пар смешиваются в общий поток, поступающий в турбину.

Впервые практич. применение П. у. получили в 1932 в высоконапорных парогенераторах "Велокс" фирмы "Броун, Бовери унд компани" (Швейцария). В этой П.у. газовая турбина работала на отходящих газах парогенератора и приводила в действие дутьевой турбокомпрессор, осуществляющий наддув топки до 200- 300 кн/м² (до 2-3 кгс/см²), что позволило существенно интенсифицировать теплообмен. Парогенераторы типа "Велокс" получили распространение и в СССР, но строились только относительно небольшой мощности. Для крупных электростанций в СССР созданы высоконапорные парогенераторы большой производительности, пар от к-рых направляется в паровую турбину, а продукты сгорания - в газовую турбину, служащую для привода воздушного компрессора и электрич. генератора (рис.). На Невинномысской ГРЭС в 1972 установлен блок мощностью 200 Мвт, где впервые применена комбинированная схема из высоконапорного парогенератора ВПГ-450-140, работающего с давлением в топке 650 кн/м² (6,5 кгс/см²), газотурбинной установки мощностью 43 Мвт и паротурбинной установки мощностью 160 Мвт. Совместное использование парового и газового цикла снижает удельный расход тепла на 4-7% по сравнению с паротурбинной установкой аналогичной мощности и параметров при одновременном уменьшении на 10-12% капиталовложений.

Схема парогазотурбинной установки с высоконапорным парогенератором: 1 - газовая турбина; 2 - высоконапорный парогенератор; 3 - компрессор; 4 - паровая турбина; 5 - электрический генератор.

За рубежом (напр., в США, ФРГ) получили распространение тепловые схемы П. у., в к-рых горячие отходящие газы газотурбинной установки поступают непосредственно в топку парового котла, повышая темп-ру в ней, или же направляются для подогрева питат. воды в теплообменники - экономайзеры.

Лит.: Зысин В. А., Комбинированные парогазовые установки и циклы, М.-Л., 1962. С. М. Лосев.

ПАРОГЕНЕРАТОР, аппарат или агрегат для производства водяного пара. П., в к-ром пар получают за счёт тепла сжигаемого органич. топлива, наз. паровым котлом, а при использовании электрич. энергии - электрокотлом. С появлением атомных электростанций термин "П." был применён для испарителей, обогреваемых теплоносителем из атомного реактора и служащих для получения вторичного пара, поступающего в турбину.

ПАРОД (греч. parodos), 1) в театре Др. Греции открытый проход на орхестру между амфитеатром и зданием скены; через зап. П. (справа от зрителей) вступал хор, якобы приходивший из Афин, через вост. (левый) П.- из чужой страны. 2) В др.-греч. трагедии и др.-аттич. комедии - первая вступит. песнь хора. Пение чередовалось с речитативом и декламацией.

ПАРОДИ (Parodi) Джованни (4.8.1889, Аккуи, Пьемонт,-16.12.1962, Турин), деятель итал. рабочего движения. В 1909 вступил в социалистич. партию. В 1919, будучи слесарем-лекальщиком з-да "ФИАТ - Чентро" в Турине, выступил одним из первых организаторов на туринских предприятиях фаб.-зав. советов. Участвовал в основании компартии (1921) и был избран в её ЦК, руководил туринской секцией компартии. После захвата власти фашистами (1922) эмигрировал. В 1927 вернулся в Италию, но был арестован и 10 лет провёл в тюрьме и ссылке. В 1937 бежал во Францию. В 1939 арестован и интернирован франц. полицией. После возвращения в 1943 в Италию П. был арестован нацистами и подвергнут жестоким пыткам. В 1944 бежал из тюрьмы. Возглавил генуэзскую орг-цию компартии и во время освободит. антифаш. восстания (апр. 1945) был членом повстанческого триумвирата Лигурии. В 1945 избран чл. руководящего комитета Всеобщей итал. конфедерации труда и ген. секретарём федерации металлистов (ФИОМ). В 1946-51 чл. ЦК ИКП, в 1951-62 чл. ЦКК ИКП.

ПАРОДИЯ (греч. parodia, букв.- пение наизнанку), в лит-ре и (реже) в муз. и изобразит. иск-ве комическое подражание художеств. произведению или группе произведений. Обычно П. строится на нарочитом несоответствии стилистич. и тематич. планов художеств. формы; два классич. типа П. (иногда выделяемые в особые жанры) - бурлеска, низкий предмет, излагаемый высоким стилем ("Похищенное ведро" А. Тассони, "Елисей..." В. И. Майкова), и травестия, высокий предмет, излагаемый низким стилем ("Моргайте" Л. Пульчи, "Вергилиева Энеида, вывороченная наизнанку" Н. П. Осипова). Осмеяние может сосредоточиться как на стиле, так и на тематике - высмеиваются как заштампованные, отставшие от жизни приёмы поэзии, так и пошлые, недостойные поэзии явления действительности; разделить то и другое иногда очень трудно (напр., в рус. юмористич. поэзии 1850-1860-х гг., обличавшей действительность с помощью "перепевов" из А. С. Пушкина и М. Ю. Лермонтова). Пародироваться может поэтика конкретного произведения автора, жанра, целого лит. направления, целого идейного миросозерцания (все примеры можно найти в произведениях Козьмы Пруткова). По характеру комизма П. может быть юмористической и сатирической, со мн. переходными ступенями. По объёму П. обычно невелики, но элементы П. могут обильно присутствовать и в больших произведениях ("Гаргантюа и Пантагрюэль" Ф. Рабле, "Орлеанская девственница" Вольтера, "История одного города" М.Е. Салтыкова-Щедрина, "Улисс" Дж. Джойса). Первые образцы П.. появились ещё в античности ("Батрахомиомахия", 6 в. до н. э.); в ср. века широко бытовала П. библейских и литургич. текстов; в дальнейшем почти каждая смена лит. эпох и направлений (Возрождения, барокко, классицизма, романтизма, реализма, модернизма) обычно сопровождалась волной П. с обеих сторон. В рус. лит-ре наиболее характерные для различных эпох образцы П. принадлежат А. П. Сумарокову, А. А. Шаховскому, Н. А. Полевому, И. И. Панаеву, В. С. Курочкину, Д. Д. Минаеву, В. С. Соловьёву, А. А. Измайлову; в сов. лит-ре известны пародии А. Г. Архангельского, А. М. Арго, А. Б. Раскина и др. К П. близки случаи несоответствия стилистики и тематики, не имеющие прямой комической окраски, напр. аналогии в сюжетной схеме "южных поэм" и "Евгения Онегина" Пушкина; но такие случаи изучены недостаточно и редко называются П.

В театре, цирке и на эстраде П. также обязательно предполагает узнавание пародируемого предмета. Существовали спец. театры П., напр. "Кривое зеркало" и др. Созданы оперные П. ("Опера нищего" Дж. Гея и др.); яркая пародийно-сатирич. направленность отличала оперетту 19 в. (композиторы Ф. Эрве и Ж. Оффенбах). На сов. эстраде с П. выступают А. И. Райкин, С. В. Образцов, Г. М. Дудник, Е. А. Арнольдова и др. Среди виднейших исполнителей П. в рус. и сов. цирке-В. Е. Лазаренко, С. С. Альперов и Бернардо, Б. П. Вяткин, Д. С. Альперов и М. П. Калядин, Эйжен и Лепом, Карандаш и др. Снимаются фильмы-П. ("Лимонадный Джо", 1964, ЧССР, и др.).

Тексты: Русская литературная пародия, ред. Б. Бегак, Н. Кравцов, А. Морозов, М.- Л., 1930 (есть лит.); Мнимая поэзия, ред. и предисл. Ю. Н. Тынянова, М.- Л., 1931; Русская стихотворная пародия, вступ. ст. и прим. А. А. Морозова, Л., 1960.

Лит.: Тынянов Ю. Н., Гоголь и Достоевский. (К теории пародии), П., 1921; Томашевский Б. В., Теория литературы. Поэтика, 6 изд., М.- Л., 1931; Берков П. Н., Из истории русской пародии 18 - 20 вв., в сб.: Вопросы советской литературы, т. 5, М.-Л., 1957; Моpозов А. А., Пародия как литературный жанр, "Русская литература", 1960, № 1; Рассадин Ст., Законы жанра, "Вопросы литературы", 1967, № 10; Фрейденберг О. М., Происхождение пародии, в сб.: Труды по знаковым системам, т. 6, в. 308, Тарту, 1973.

М. Л. Гаспаров (П. в литературе).

ПАРОДОНТОЗ (от пара... и греч. odus, род. падеж odontos - зуб), альвеолярная пиорея, системное поражение околозубной ткани - пародонта, к-рое проявляется прогрессирующей атрофией альвеолярных отростков (зубных ячеек). П. и др. заболевания пародонта широко распространены. Причины П. точно не установлены. Часто возникает при сахарном диабете и др. нарушениях деятельности желез внутренней секреции, при хронич. заболеваниях внутр. органов. На течение П. неблагоприятно влияют отложения зубного камня и неопрятное содержание полости рта. Симптоматика начальных стадий П. скудна - кровоточивость дёсен, вязкая слюна, по утрам налёт на зубах. При активном течении П. вследствие быстрой атрофии альвеолярных отростков выпадают зубы. Более разнообразны клинич. проявления при осложнённых формах П.: воспаление десны, гнойные выделения из зубо-деснёвых карманов, неприятный запах изо рта, патологич. подвижность зубов, их смещения. Нередки абсцессы и свищи на десне, увеличение и болезненность подчелюстных лимфатич. узлов. Осложнённые формы П. могут сопровождаться микробной аллергией. Для раннего выявления П. необходимы рентгенологич. и лабораторное обследование.

Лечение строго индивидуальное, комплексное; выбор методов зависит от стадии заболевания, характера осложнения и общего состояния организма. Применяют местные средства, удаление зубных отложений, физиотерапию, витамины С и группы В, анаболические и половые гормоны, биогенные стимуляторы, хирургич. и ортопедич. вмешательства, диетич. и курортное лечение, психич. покой. Профилактика: употребление жёсткой пищи и равномерное участие всех зубов в жевании; своевременное удаление зубных отложений и пломбирование зубов.

Лит.: Болезни пародонта, Каз., 1971; Немецкая Т. И., Болезни пародонта (пародонтопатии), М., 1972; Рыбаков А. И., Иванов В. С., Клиника терапевтической стоматологии, М., 1973.

Г. Д. Овруцкий.

ПАРОЗАНИМАЮЩИЕ КУЛЬТУРЫ, растения, высеваемые в паровом поле севооборота. Занимают его в первую половину лета. К П. к. относят: смесь вики или гороха с овсом, клевер, эспарцет, картофель и кукурузу (ранние сорта), люпин, сераделлу и др. сидераты (см. Сидерация). После уборки П. к. проводят паровую обработку почвы. См. Пар.

ПАРОКИСЛОРОДНЫЙ ГАЗ, искусственный газ, получаемый путём газификации твёрдого топлива в газогенераторах с дутьём из смеси кислорода и водяного пара. Объёмный состав П. г. в идеальном случае: 66% СО и 34% Н₂. Однако в реальных условиях в П. г. содержатся и др. компоненты: азот, углекислота, метан и пр. В пром-сти П. г. применяется гл. обр. в качестве сырья для хим. переработки. Применение его как топлива не оправдывается экономически вследствие более высокой стоимости по сравнению с др. видами газообразного топлива.

Лит.: Металлургическое топливо. Справочник, М., 1965.

ПАРОКСИЗМ (от греч. paroxysmos - возбуждение, раздражение), внезапное обострение болезни: приступ боли (напр., при стенокардии), сердцебиения (см. Пароксизмалъная тахикардия), кашля (см. Коклюш), лихорадки (см. Малярия), гемолиза (напр., при пароксизмальной гемоглобинурии) и т. д. Термином "П." обозначают также бурные эмоции (напр., П. гнева, П. отчаяния).

ПАРОКСИЗМАЛЬНАЯ ТАХИКАРДИЯ, приступы резкого учащения сердечных сокращений при сохранении правильной их последовательности; вид аритмии. Различают наджелудочковую (возникает чаще при неврозах, число сердечных сокращений 180-260 в мин) и желудочковую (возникает чаще при заболеваниях сердца, 140-200 ударов в мин, сопровождается головокружением, слабостью, бледностью, нарастающей одышкой, цианозом, кашлем) формы П. т. Приступ П. т. длится от нескольких мин до нескольких сут и более, заканчивается так же внезапно, как и начинается. Лечение: антиаритмич. средства, сердечные гликозиды, индерал, электроимпульсная терапия; при наджелудочковой форме - повышение тонуса блуждающего нерва с помощью спец. приёмов (давление на глазные яблоки и др.).

ПАРОЛЬ (от франц. parole-слово), установленное секретное слово. В Сов. Вооруж. Силах П. устанавливается на каждый день при несении караульной службы для гарнизонных караулов комендантом гарнизона, для внутр. караула - нач. штаба части. П. удостоверяет, что караул, прибывший для смены, действительно назначен для этой цели и что лицо, прибывшее с приказанием, уполномочено на то соответствующим начальником. Все лица, к-рым известен П., обязаны хранить его в тайне. В русской армии до выхода в свет Полевого устава 1912 П. применялся не только в караульной, но и в сторожевой службе. П. пользуются также для конспирации в различных орг-циях. Секретными словами являются также пропуск и отзыв.

ПАРОМ, плавучее сооружение для регулярной переправы сухопутных трансп. средств, людей и грузов через водную преграду. Различают П. речные, морские, озёрные. П. бывают несамоходные и самоходные. Несамоходным П. может служить плот, лодка, баржа, плашкоут или их группа с общей грузовой платформой. Несамоходные П. применяют, как правило, на реках; они передвигаются с помощью троса, протянутого между берегами, вёсел или буксирного судна. Для переправы людей на короткие расстояния в качестве П. часто используют небольшие пасс. суда вместимостью 10-100 чел. Ж.-д. вагоны и автомобили перевозят на специально построенных речных и морских самоходных П., оборудованных одной или неск. вагонными и автомоб. палубами. Ж.-д. паромные переправы действуют, напр., на Каспийском и Японском морях (Баку - Красноводск и Ванино - Холмск), между Францией и Англией, Данией и Швецией и др.

В воен. целях используются П. грузоподъёмностью 5-70 т и более из табельных понтонных парков и местных плавучих средств. Они применяются при форсировании водных преград. См. также Железнодорожная переправа.

ПАРОМАСЛЯНАЯ ПЕЧЬ, аппарат, применяемый в консервном произ-ве для обжарки в растит. масле овощей или рыбы.

ПАРОНИМЫ (от пара... и греч. onyma-имя, название, слово), слова, близкие друг другу по звучанию, частичное совпадение внеш. формы к-рых является случайным, т. е. не обусловлено ни семантикой, ни словообразоват. процессами, напр. время и бремя, апеллировать и оперировать и т. п. Нек-рые учёные считают П. однокоренные слова, сходные в структурном и звуковом отношении, принадлежащие к одной части речи или имеющие общие грамматич. признаки. На основе частичного звукового совпадения слов может происходить внеш. изменение одного из них (обычно менее привычного для говорящих), известное в лингвистике как ложная этимология. Иногда случайное звуковое совпадение приводит к изменениям, закрепляющимся в языке, напр. "свидетель" было связано в др.-рус. языке не с корнем вид-(видеть), а с въд-(ср. ведать, сведущий). П. могут ошибочно употребляться говорящими ("ступень ноги" вместо "ступня ноги"), использоваться в поэзии (в т. ч. в рифмах), а также в каламбурах.

Лит.: Гвоздев А. Н., Очерки по стилистике русского языка, 2 изд., М., 1955; Бельчиков Ю. А., Панюшева М.С.. Трудные случаи употребления однокоренных слов русского языка. Словарь-справочник, М., 1968. Д. Н. Шмелёв.

ПАРОНИТ, листовой прокладочный материал, изготовляемый прессованием асбокаучуковой массы, состоящей из асбеста, каучука и порошковых ингредиентов. Применяется для уплотнения соединений, работающих в средах: воды и пара с давлением 5 Мн/м² (50 кгс/см²) и темп-рой 450 °С; нефти и нефт. продуктов при темп-рах 200-400 °С и давлениях 7-4 Мн/м² соответственно; жидкого и газообразного кислорода, этилового спирта и т. д. Для повышения механических свойств П. в нек-рых случаях армируют металлической сеткой (наз. ферронит).

ПАРОНИХИЯ (греч. paronychia, от раrа - возле и оnух, род. падеж оnуchos - ноготь), воспаление ногтевых валиков. Подробнее см. в ст. Ногти, Онихия, Онихомикозы.

ПАРОНОМАЗИЯ, парономасия (греч. paronomasia, от раrа - возле и onomazo - называю), стилистическая фигура, состоящая в комическом или образном сближении слов, которые вследствие сходства в звучании и частичного совпадения морфемного состава могут иногда ошибочно, но чаще каламбурно использоваться в речи. Напр., рус. "муж по дрова, жена со двора", франц. "apprendre n'est pas comprendre"-"узнать не значит понять".

ПАРОНЯН Акоп Ованеcович (19.11.1843, Адрианополь, ныне Эдирне, Турция,-27.5.1891, Стамбул), армянский писатель, публицист, комедиограф. Окончил местную арм. школу. В 1863 переехал в Стамбул. С 1871 редактор газет и журналов "Мегу" ("Пчела"), "Татрон" ("Театр"), "Хикар" ("Мудрый") и др., к-рые сыграли важную роль в развитии арм. сатирич. лит-ры. Подвергался преследованиям со стороны тур. реакц. кругов. Лит. деятельность начал в 1865 (комедия "Слуга двух господ"). Автор комедий "Восточный дантист" (1868), "Льстец" (1872), "Дядя Багдасар" (1886), "Приданое" (1887), в к-рых высмеяны пороки буржуазного общества. П. принадлежат сатирическая повесть "Высокочтимые попрошайки" (1880), а также фельетоны, сатирич. новеллы, очерки и др., вошедшие в сб-ки "Щипки" (1875), "Прогулка по кварталам Стамбула" (1880), "Смех" (1883), "Жертвы деликатности" (1886). Видное место в арм. сатире занимает сб. сатирич. портретов "Национальные столпы" (т. 1-3, 1874-80). Соч. П. переведены на мн. языки. Его творчество сыграло значит. роль в развитии критич. реализма в арм. лит-ре, в становлении жанра политич. сатиры.

С о ч.: В рус. пер.- Избранное. [Предисл. А. Салахяна], М., 1965.

ПАРООБРАЗОВАНИЕ, переход вещества из конденсированной фазы (жидкой или твёрдой) в газовую (фазовый переход I рода). Различают след. виды П.: испарение (П. со свободной поверхности конденсированной фазы, в случае твёрдого тела- сублимация) и кипение (П., характеризующееся возникновением пузырьков насыщенного пара на поверхностях нагрева и ростом пузырьков в объёме жидкости).

ПАРООХЛАДИТЕЛЬ, теплообменный аппарат для регулирования (понижения) темп-ры перегретого пара в котлоагрегате или перед турбиной. При изменении режима работы котлоагрегата темп-ра перегретого пара может меняться в широких пределах, и тогда П. необходим для предотвращения чрезмерного перегрева пароперегревателя или же обеспечения нормальных условий работы паровой турбины. П. обычно устанавливается в промежуточном коллекторе, в к-рый поступает частично перегретый пар, или на выходе пара из пароперегревателя. Охлаждение пара в П. достигается путём отвода от пара тепла питат. водой, к-рая либо пропускается по трубкам теплообменного аппарата (поверхностные П.), либо непосредственно впрыскивается в аппарат (впрыскивающие П.). В последнем случае для впрыска часто применяют конденсат.

ПАРОПАМИЗ, горная система на С.-З. Афганистана (сев. предгорья - Бадхыз и Карабилъ заходят на терр. Туркм. ССР). Входит в состав сев. окраинных гор Иранского нагорья. Состоит из суб-широтно расположенных хребтов (Банди-Туркестан, Сафедкох, Сиахкох и др.), разделённых продольными долинами верх. течений pp. Герируд, Мургаб и др. Дл. ок. 600 км, шир. до 250 км. Преобладающие высоты хребтов 3000-3500 м (макс. 4565 м на В., в хр. Хисар, вблизи границы П. и Гиндукуша). В узком понимании П.- лишь один из хребтов этой горной системы между меридиональными отрезками течения pp. Герируд и Мургаб, дл. ок. 200 км. Горы сложены преим. известняками и сланцами, а на Ю. и В.- гл. обр. гранитами, гнейсами; пересечены многочисл. ущельями, широко распространены осыпи. Сев. предгорья покрыты лёссовым чехлом. Климат субтропический, континентальный; в долинах темп-pa июля 24-30 ^оС, янв. 0-8 ^оС. Годовая сумма осадков возрастает от 100-200 мм в предгорьях до 350 мм и более в горах; максимум - зимой и весной. В предгорьях на С. развиты осоч-ко-мятликово-эфемеровые пустыни на серозёмах. С высотой они замещаются горными полупустынями и степями с участием колючих подушечников и редких зарослей можжевельника (арчи) на горных коричневых почвах. Леса б. ч. сведены, местами встречаются фисташковые редколесья (например, в Бадхызском заповеднике), на сев. склонах - участки широколиств. лесов. В горах обитают горные козлы, бараны, на подгорных равнинах - джейраны, дикие ослы (куланы); многочисленны грызуны и пресмыкающиеся. В межгорных долинах - оазисы (крупнейший - Гератский), в к-рых возделывают пшеницу, субтропич. плодовые культуры, овощи. В горах - отгоннокочевое скотоводство. м. П. Петров.

ПАРОПАМИСАДЫ (Paropamisadai), греч. название области к югу от Гиндукуша на Ю.-В. совр. Афганистана. В 6-4 вв. до н. э. П. входили в Ахеменидскую державу и империю Александра Македонского, позднее - в Греко-Бактрийское и Кушанское царства.

ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛЬ, элемент котлоагрегата для перегрева пара, т. е. для повышения его темп-ры сверх темп-ры насыщения. Состоит из укреплённых параллельно стальных труб с внутр. диаметром 20-60 мм, присоединённых непосредственно к барабану котла или к входному, выходному, а иногда к промежуточному коллектору (камере). По направлению движения пара относительно дымовых газов различают П. с параллельным током, противотоком и смешанным током. В зависимости от места расположения П. в котле и, следовательно, от вида теплообмена, осуществляющегося в нём, различают радиационные, ширмовые (полурадиационные) и конвективные П. Радиационные П. размещают на потолке топочной камеры или же на стенках её, часто между трубами экранов. Эти П., как и испарит. экраны, воспринимают тепло, излучаемое факелом сжигаемого топлива. Ширмовые П., выполненные в виде отд. плоских ширм из параллельно включённых труб, укрепляются на выходе из топки перед конвективной частью котла. Теплообмен в ширмовых П. осуществляется как излучением, так и конвекцией. Конвективные П. располагают в газоходе котлоагрегата обычно за ширмами или за топкой; они представляют собой многорядные пакеты из змеевиков. П., состоящие только из конвективных ступеней, обычно устанавливают в котлоагрегатах среднего и низкого давления при темп-ре перегретого пара не выше 440-510 °С. В котлоагрегатах высокого давления со значит. перегревом пара применяют комбинированные П., включающие конвективную, ширмовую, а иногда и радиационную части (рис.). Котлоагрегаты тепловых электростанций обязательно снабжают П., т. к. повышение темп-ры пара повышает термич. кпд паросиловой установки. При давлении пара в 14 Мн/м² (140 кгс/см²) и выше обычно, кроме основных (первичных) П., устанавливают вторичные (промежуточные), в к-рых перегревается пар, частично отработавший в турбине.

Схема комбинированного пароперегревателя: 1 - барабан; 2 - радиационная часть перегревателя; 3 - полурадиационная часть пароперегревателя; 4 - потолочные трубы; 5 - конвективная часть перегревателя; 6 - пароохладитель.

Г. Е. Холодовский.

ПАРОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ, дампфумформер, теплообменный аппарат для испарения воды; разновидность испарителя, отличающаяся тем, что конечным продуктом рабочего процесса является не дистиллят (питательная вода), а пар водяной. П. применяют для сохранения чистого конденсата на теплофикационных электростанциях с паровыми котлами высокого давления при наличии потребителей тепла, к-рые не возвращают в цикл станции конденсат полученного пара, используя или загрязняя его в своём технологич. процессе (котлы высокого давления требуют очень чистой питательной воды). Свежий пар или пар, отбираемый от турбин ("первичный пар"), испаряя подаваемую в П. воду, генерирует "вторичный пар" меньшего давления, к-рый и направляется потребителям, а высококачественный конденсат греющего "первичного" пара остаётся без потерь в цикле тепловой электростанции. Т. о., П. представляет собой по существу паро-паровой котёл (рис.), паропроизводительность к-рого достигает иногда 75-100 т/ч. С. М. Лосев.

Схема паропреобразователя: 1-сепарирующее устройство; 2 - регулятор уровня; 3 - продувка в дренаж; 4 - конденсатоотводчик.

ПАРОПРОВОД, стальной трубопровод, по к-рому пар поступает от парового котла или др. генератора пара потребителям - паровым турбинам, насосам и теплообменным аппаратам. Концевые и низшие точки П. снабжают дренажными устройствами для удаления образующегося в П. конденсата. В высших точках П. устанавливают воздушники (для удаления воздуха). Участок П. между неподвижными опорами рассчитывают на компенсацию тепловых удлинений посредством компенсаторов или самокомпенсации. Все П. защищают теплоизоляцией, темп-pa к-рой снаружи независимо от темп-ры протекающего по ним пара не должна превышать темп-ру окружающего воздуха более чем на 25 °С. П., работающие под давлением выше 200 кн/м² (2 кгс/см²), должны проектироваться, изготовляться и эксплуатироваться в соответствии с правилами Котлонадзора.

ПАРОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ, процесс автоматич. управления впуском свежего пара в цилиндр паровой машины и выпуском отработавшего пара. Впуск и выпуск пара осуществляется парораспределит. органами (золотниками, клапанами, кранами), перекрывающими и открывающими впускные и выпускные каналы цилиндра в зависимости от положения поршня в нём (рис.). Возможно также П. непосредственно самим поршнем (прямоточные машины). Наибольшее распространение имеет золотниковое П. В случае необходимости (на пароходах, паровозах) органы П. обеспечивают также возможность реверсирования.

Схема золотникового парораспределения: 1 - впускной коллектор; 2 - выпускной коллектор; 3 - золотник; 4 - поршень.

Лит. см. при ст. Паровая машина.

ПАРОС (Paros), остров в Эгейском м., в группе Киклад. Принадлежит Греции. Пл. 196 км². Выс.до 771 м. Сложен кри-сталлич. породами и известняками. На П. - следы вулканич. деятельности. Месторождение мрамора. Средиземноморская кустарниковая растительность. Скотоводство, виноделие. На С.- гавань Науса.

ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА, предназначается для преобразования тепла сжигаемого топлива в механич. энергию при помощи пара. Как правило, механич. энергия не является конечной продукцией П. у., а посредством генераторов электрич. тока трансформируется в электроэнергию, передаваемую затем потребителям. В этом случае П. у. наз. тепловой электростанцией. П. у., в к-рой пар получают от атомной паропроизводящей установки, принято называть атомной энергетич. установкой или атомной электростанцией. П. у. состоит из одного или группы паровых котлов и одного или нескольких паровых двигателей (паровая машина, паровая турбина) со вспомогат. механизмами, аппаратами и приборами. Простейшая П. у.- локомобиль, состоящий из жаротрубно-дымогарного котла, на к-ром смонтирована поршневая паровая машина. Мощные П. у. состоят из паровых котлов и паровых турбин с конденсационными установками. Совр., тенденция в стр-ве П. у.- составлять их из котёл-турбины блоков (мощностью 200-300 Мвт и больше), не связанных между собой по пару и воде. Это позволяет применять короткие паропроводы с минимальным числом арматуры, что очень важно при высоких параметрах пара [давление до 24 Мн/м² (240 кгс/см²) и темп-ра 570 ^оС и выше]. Часть пара, получаемого в П. у., нередко используется для бытовых или технологич. целей (отопление, варка, сушка). П. у. применяют на речных и морских судах (пароходы), а также на рельсовом транспорте (паровозы) и ограниченно на паровых автомобилях. С. М. Лосев.

ПАРОТИДЫ, скопления ядовитых кожных желез, расположенные по бокам головы у нек-рых земноводных (напр., саламандр, жаб); выполняют защитную функцию.

ПАРОТИТ (от греч. parotis - опухоль около уха, от para - возле, около и us, род. падеж оtos - ухо), воспаление околоушной железы. Наибольшее распространение имеет паротит эпидемический.

ПАРОТИТ ЭПИДЕМИЧЕСКИЙ, свинка, острая инфекционная болезнь, вызываемая фильтрующимся вирусом и характеризующаяся поражением слюнных желез (преим. околоушной). Наиболее часто болеют дети в возрасте от 5 до 15 лет. Заражение происходит воздушно-капельным путём (при кашле, чихании, разговоре) от больного человека, к-рый заразен до 9-х сут болезни. После перенесённого П. э. остаётся стойкий иммунитет. Инкубационный период в среднем 18 сут. Болезнь проявляется повышением темп-ры, припуханием и болезненностью при ощупывании слюнных желез (околоушных, реже подчелюстных и подъязычных). Иногда воспалит. процесс поражает и др. железистые органы: поджелудочную железу (панкреатит), у подростков и молодых мужчин - яички (орхит), у девочек и молодых женщин - яичники (оофорит) и т. д. Признаки воспаления в поражённых органах держатся 5-10 сут; нагноения не происходит. Нередко П. э. сопровождается острым серозным менингитом, протекающим, как правило, доброкачественно. Редкие и опасные осложнения - острый энцефалит, менингоэнцефалит и поражение внутр. уха с развитием стойкой глухоты. Прогноз при П. э. благоприятный.

Лечение: постельный режим, тепло на поражённые органы, симптоматич. средства. При осложнениях-соответствующая терапия. Больной изолируется до 9-х сут болезни; детям, бывшим в контакте с больным, не разрешается посещать детские учреждения (ясли, сады, школы) в течение 21 сут. с. Д. Носов.

ПАРОХОД, самоходное судно, приводимое в движение паровой машиной или паровой турбиной. Появление П. относится к началу 19 в., когда было организовано пром. производство паровых машин. В 1807 Р. Фултон построил первый речной П. "Клермонт", совершивший свой первый рейс по р. Гудзон от Нью-Йорка до Олбани со скоростью ок. 5 узлов (примерно 9 км/ч). В России первый П. "Елизавета" с машиной мощностью 4 л. с. (2,8 квт) был построен в 1815 и курсировал между Петербургом и Кронштадтом. П., впервые пересекшим Атлантический океан, было амер. судно "Саванна" (1819), оборудованное паровой машиной и бортовыми гребными колёсами; однако большую часть пути оно шло под парусами, к-рые ещё длит. время сохранялись в качестве вспомогат. движителя на мор. самоходных судах (лишь в 1838 англ. колёсный П. "Сириус" пересёк Атлантич. океан без помощи парусов). С переходом к гребным винтам (40-е гг. 19 в.) мореходность П. существенно улучшилась; к нач. 20 в. винтовые П. практически вытеснили парусные суда с осн. мор. путей. Совр. П. оборудованы преим. паровыми турбинами (см. Турбоход).

ПАРОХОДСТВО, предприятие водного транспорта, осуществляющее перевозки грузов и пассажиров на трансп. судах по морским путям (морские П.) и внутр. водным путям (речные и озёрные П.). В СССР в ведении П., кроме флота, находятся также порты и судоремонтные з-ды. В ряде стран наряду со словом "П." применяется термин "пароходная компания". Во флотах речных П. США преобладают толкаемые составы, а самоходных судов мало. Флот П. Великих озёр в США и Канаде состоит преим. из самоходных судов. Во флотах речных П. Зап. Европы на главных реках преобладают самоходные суда; несамоходные составы применяются главным образом на второстепенных реках и каналах. П. СССР и др. социалистич. стран Европы используют самоходные суда, буксируемые и толкаемые составы. П. КНР, ДРВ, а также мн. развивающихся стран имеют, кроме судов с механич. двигателями, парусные и гребные суда.

Суда морских и речных П. делятся по назначению на грузовые, грузо-пассажирские и пассажирские. Подавляющее большинство П. не специализировано и выполняет перевозки любых грузов, а нек-рые П. и пассажиров. Осуществляемые мор. П. сообщения подразделяются на регулярные - рейсовые или лайнерные, выполняемые по расписаниям на определённых мор. путях - линиях П., и трамповые (только грузовые), осуществляемые по любым водным путям и в любой порт, куда грузовладельцы фрахтуют судно у П. Лишь нек-рые морские П. ограничиваются линейным судоходством. Многие П. эксплуатируют как лайнеры, так и трамповые суда, другие занимаются только трамповым судоходством, выполняющим большую часть морского грузооборота. Среди речных и морских П. преобладают предприятия транспорта общего пользования.

В СССР П. организованы в основном по географич. признакам: по морским бассейнам и участкам морских побережий, по бассейнам речных систем и т. д. В 1973 насчитывалось 18 морских П.; ими руководят 3 объединения: Сев.-Зап. флот с двумя бассейнами - Балтийским и Северным; Юж. флот (Черноморско-Азовский и Каспийский бассейны); Дальневосточный флот. Юж. флот включает, в частности, Дунайское П., выполняющее морские, речные и смешанные сообщения по Дунаю. Речных П. и трансп. управлений речного транспорта в СССР 33, из них в РСФСР речных пароходств 20, включая специализированное П. "Волготанкер", осуществляющее только перевозки наливных грузов, в др. союзных республиках-транспортные управления. Амурское, Сев.-Зап., Беломорско-Онежское, Зап., Волго-Донское и "Волготанкер" П. выполняют также смешанные перевозки грузов в сообщении река - море между внутр. и зарубежными портами. По тоннажу судов и размерам перевозок крупные П. СССР превосходят большинство П. капиталистич. стран.

П. СССР являются гос. хозрасчётными предприятиями с самостоят. балансом, действующими по уставу, утверждённому Мин-вом мор. флота СССР или соответствующим респ. Мин-вом речного флота. П. организуют перевозки пассажиров и грузов между населёнными пунктами и портами бассейна на основании гос. плана перевозок, выполняют плановые задания по внешнеторг. перевозкам между портами СССР и портами др. стран, а также перевозки грузов зарубежных фрахтователей между иностр. портами на междунар. морских путях. П. осуществляют также мероприятия по развитию водного транспорта, улучшению водных путей и реконструкции портов в соответствующем бассейне, обеспечивают правильную технич. эксплуатацию судов и портового оборудования и т. д.

П. капиталистич. стран, в отличие от предприятий ж.-д. и возд. транспорта, в малой степени затронуты процессом национализации. По уровню концентрации они также уступают ж.-д. компаниям и авиалиниям, но далеко превосходят предприятия автотранспорта. Однако концентрация П. значительно выше, чем до 2-й мировой войны 1939-45. Так, напр., в 1973 24 крупнейших П. Великобритании владели 70% тоннажа брит. флота, 8 главных П. Японии - 55% тоннажа япон. флота. Общее кол-во П. капиталистич. и развивающихся стран составляет (1973) ок. 3 тыс., в т. ч. 2,5 тыс. морских П.; большинство их имеет по нескольку судов, самые мелкие - одно судно, наиболее крупные - сотни судов. Многочисленные П., действующие в пределах одного и того же бассейна и обслуживающие одни и те же линии регулярного судоходства, ожесточённо конкурируют друг с другом на фрахтовых рынках. Вместе с тем большинство П. капиталистич. стран объединено финанс. и отчасти технико-экономич. связями в сравнительно немногочисленные группы. Ещё более широкой формой объединения морских П. одного бассейна, даже принадлежащих разным странам, являются т. н. Морские конференции, регулирующие условия фрахтования и фрахтовую политику входящих в их состав П.

См. также Морской транспорт, Речной транспорт, Судоходство.

Л. И. Василевский.

ПАРРАСИЙ из Эфеса (Parrasios), древнегреческий живописец 2-й пол. 5 в. до н. э. Работал в Афинах. Произведения П. не сохранились и известны по описаниям. Антич. авторы ценили у П. умение мастерски передавать объём контурными линиями и светотенью, изображать физич. страдания (картина с Филоктетом) и душевные движения (картина с Одиссеем, симулирующим безумие).

Лит.: Rumpf a., Parrhasios, "American Journal of Archaeology", 1951, v. 55, № 1, p. 1 - 12.

ПАРРИ (Parry) Уильям Эдуард (19.12. 1790, Бат, Великобритания,-8.7.1855, Бад-Эмс, Пруссия), английский исследователь Арктики. Руководил тремя экспедициями на двух кораблях, посланными на поиски Сев.-зап. прохода. В 1819-20 открыл на 74° с. ш. проливы Ланкастер, Барроу, Вайкаунт-Мелвилл, о-ва Сомерсет (принятый за полуостров), Корнуоллис, Батерст, Мелвилл, Банкс, впервые проследил юж. берег о. Девон и сев. берег Баффиновой Земли. В 1821-1822 открыл пролив Фьюри-энд-Хекла, доказав, что Баффинова Земля - остров, а сев.-вост. выступом материка является п-ов Мелвилл. В 1823-24 прошёл прол. Принс-Риджент, завершив т. о. открытие берегов Баффиновой Земли.

С о ч.: Journal of a voyage for the discovery of a North-West passage ..., L., 1821; Journal of a second voyage ..., L., 1824; Journal of a third voyage ..., L., 1826.

Лит.: Магидович И. П., История открытия и исследования Северной Америки, М., 1962 И. П. Магидович.

ПАРРИ (Parri) Ферруччо (р. 19.1.1890, Пинероло, Пьемонт), итальянский политич. и гос. деятель. В молодости преподавал в средней школе, был журналистом. В 30-х гг. примкнул к антифаш. движению "Справедливость и свобода". Один из основателей образованной на базе этого движения Партии действия. В период нац.-освободит. войны против нем.-фаш. оккупантов (1943-45) П. осенью 1943 был избран пред. Комитета нац. освобождения Сев. Италии. В нач. 1944 возглавил партиз. отряды "Справедливость и свобода". В том же году стал одним из заместителей главнокомандующего Корпусом добровольцев свободы. В 1945 глава коалиц. пр-ва. Пожизненно сенатор. В 1968 возглавил группу "независимой левой" в сенате.

ПАРРИ проливная зона, часть Сев. Ледовитого ок. в пределах Канадского Арктич. архипелага. Представляет собой систему проливов Ланкастер, Барроу, Вайкаунт-Мелвилл и Мак-Клур. Глуб. до 1000 м. Ледообразование начинается в конце сентября, таяние - в июле. Летом на отд. участках льды разрежаются, но в значительной степени очищается от льда лишь прол. Ланкастер. Названа в честь У. Э. Парри.

ПАРРИ АРХИПЕЛАГ (Parry Islands), группа островов в Канадском Арктич. архипелаге, между проливами Барроу, Вайкаунт-Мелвилл и Мак-Клур на Ю., Принс-Густав-Адольф, Маклейн, Пенни, Куинс-Чаннел и Веллингтон на С.-В. Пл. ок. 100 тыс. км². Крупнейшие о-ва: Батерст, Мелвилл и Принс-Патрик. Рельеф островов преим. низменный; на юж. островах - горные хребты Выс.до 1067 м (Блу-Хилс). Климат арктический, осадков менее 150 мм в год. Ландшафты полярных пустынь. Постоянные населённые пункты: Моулд-Бей на о. Принс-Патрик и Резольют на о. Корнуоллис. Назван в честь У. Э. Парри.

ПАРРО (Parrot) Андре (р. 15.2.1901, Дезандан, Ду), французский археолог. Производил раскопки на Бл. Востоке: в Телло и Ларсе (Ирак, 1931-67) и в Мари (Сирия, 1933-68). С 1959 ген. секретарь правительств. комиссии по археол. раскопкам, с 1968 директор Лувра.

С о ч.: Mari. Une ville perdue ..... 4 ed., P., [1948]; Archeologie mesopotamienne, v. 1 - 2, P., 1946-53; Ziggurats et tour de Babel, P., 1949; Suraer, [P.], 1960; Assur, P., 1961.

ПАРРОТИЯ (Parrotia), род деревьев сем. гамамелидовых; включает 1 вид - П. персидскую, или железное дерево.

ПАРСА (др.-перс.), Персида (др.-греч.), ист. область в Иране; совр. Фарс.

ПАРСЕВАЛЯ РАВЕНСТВО, равенство вида

где а_о, a_n, b_n - коэффициенты Фурье функции f(x). Установлено в 1805 франц. математиком М. Парсевалем (М. Parseval) при предположении о возможности почленного интегрирования тригонометрич. рядов. В 1896 А. М. Ляпунов доказал, что это равенство справедливо, если функция ограничена в интервале (-Пи ,Пи ) и существует интеграл

Позже было установлено, что П. р. справедливо для любых функций с интегрируемым квадратом. В работах В. А. Стеклова установлена справедливость П. р. для рядов по др. ортогональным системам функций. См. также Тригонометрический ряд, Ортогональная система функций.

ПАРСЕК, единица измерения расстояний в астрономии, равная 206 265 астро-номич. единицам, что составляет 30,857-10¹²км. Сокращённое обозначение: русское пс, международное рс. Расстояние, выраженное в П., представляет собой обратную величину годичного параллакса. Так, расстоянию в 10 пс соответствует параллакс 0,1", расстоянию в 1 пс - параллакс, равный 1" (с этим связано и название "П."). П. равен 3,26 светового года.

ПАРСКИЙ Дмитрий Павлович [17(29). 10.1866-20.12.1921, Москва], русский и советский воен. деятель, ген.-лейтенант (1915). Из дворян Тульской губ. Окончил Константиновское воен. уч-ще (1885) и Академию Генштаба (1893). Участник рус.-япон. войны 1904-05, после к-рой в числе прогрессивно настроенных офицеров выступал в печати, доказывая необходимость реформ в армии и стране; служил в Гл. штабе и Гл. управлении Генштаба. Во время 1-й мировой войны 1914-18 командовал бригадой, дивизией, Гренадёрским корпусом (с февр. 1916), 12-й (с июля 1917) и 3-й (с сент. 1917) армиями. В февр. 1918 добровольно вступил в Красную Армию, во время герм. интервенции руководил обороной Ямбурга и Нарвы. С мая 1918 военрук Сев. участка завесы, в сентябре-ноябре 1918 командующий Сев. фронтом. Затем ответственный редактор Военно-историч. комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914-18, чл. комиссии по разработке уставов (с июня 1919), чл. Особого совещания при Главкоме (с нояб. 1919). Автор статей в "Военно-историч. сборнике" (1919-20) по истории 1-й мировой войны. Умер от тифа.

Соч.: Воспоминания и мысли о последней войне (1904 - 1905), СПБ, 1906; Причины наших неудач в войне с Японией. Необходимые реформы в армии, СПБ, 1906.

ПАРСОНС (Parsons) Альберт Росс (24.6. 1848, Монтгомери, Алабама,- 11.11.1887, Чикаго), деятель рабочего движения США. Рабочий-печатник. В 1876 вступил в Социалистич. рабочую партию Америки, в к-рой вскоре начал играть важную роль. Сильное влияние на П. оказали идеи анархо-синдикализма. В 1884-86 П. издавал газ. "Аларм" ("Alarm"). Активно поддерживал борьбу за 8-час. рабочий день. 1 мая 1886 участвовал в организации митинга и демонстрации в Чикаго. Арестованный вместе с др. рабочими по сфабрикованному обвинению в убийстве полицейских, П. был казнён.