ЛЁГКИЙ БЕТОН, общее название большой группы бетонов с объёмной массой менее 1800 кг/м³. К ней относятся бетоны на пористых заполнителях и ячеистые бетоны. В совр. строительстве бетоны на пористых заполнителях широко применяются при изготовлении сборных бетонных и железобетонных конструкций и изделий с целью уменьшения веса конструктивных элементов и улучшения теплотехнических свойств ограждающих конструкций. Ячеистые бетоны используются в основном для изготовления ограждающих элементов зданий и теплоизоляции. См. Бетон.

ЛЕГКОВЕСНЫЕ ОГНЕУПОРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ, имеют общую пористость 45% и более при кажущейся плотности 150- 1500 кг/м³. Изготовляются шамотные, динасовые, высокоглинозёмистые, корундовые, цирконистые и др. Л. о. и. Осн. способы произ-ва: добавление в шихту веществ, выгорающих при обжиге и образующих поры в изделиях (опилок, лигнина, кокса и др.); получение пористого сырца, подвергаемого затем сушке и обжигу, путём смешивания суспензии из огнеупорных порошков с пеной (пено- легковесные изделия) или добавления к суспензии газообразующих веществ (хим. способ). Теплопроводность Л. о. и. зависит от пористости и обычно в 2-5 раз меньше, чем у изделий обычной плотности. Применяются в нагревательных, обжиговых печах и др. тепловых агрегатах как эффективная теплоизоляция в промежуточных и внешних слоях огнеупорной кладки, а также в качестве рабочего слоя футеровки, если она не подвергается воздействию расплавов и нет опасности механич. повреждений.

Лит.: Мамыкин П. С., Стрелов К. К., Технология огнеупоров, 2 изд., М., 1970.

ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ, автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 чел. (включая водителя). Наибольшее распространение получили 4-5-местные Л. а. с закрытыми кузовами.

В СССР Л. а. классифицируются по рабочему объёму цилиндров двигателя: особо малый Л. а. до 1,2 л, малый от 1,2 до 1,8 л, средний от 1,8 до 3,5 л, большой св. 3,5 л. Пром-сть СССР выпускает автомобили всех четырёх классов в соответствии с перспективным типажом на 5-10 лет. За рубежом Л. а. с рабочим объёмом двигателя до 0,85 л наз. микролитражным автомобилем, а от 0,85 до 1,5 л - малолитражным автомобилем.

Каждый класс Л. а. может быть также охарактеризован весовыми параметрами, габаритными размерами, ср. эксплуатационными показателями. Совр. уровень конструкции Л. а. характеризуется данными табл. (стр. 254).

В зависимости от расположения двигателя и привода ведущих колёс различают конструктивные компоновки Л. а.: двигатель в передней части автомобиля, ведущие колёса задние; двигатель в передней части автомобиля, ведущие колёса передние; двигатель в задней части автомобиля, ведущие колёса задние.

Кузова Л. а. в большинстве случаев несущего типа, цельнометаллич., сварные.

Л. а. выпускаются с кузовами различных типов (рис.): седан-четырёхдверный закрытый кузов с2 или 3 рядами сидений; лимузин - то же, но с внутр. перегородкой (между передними и задними

Основные показатели современных легковых автомобилей

(средние данные)
 

	Показатели	Класс
		особо  малый	малый	средний	большой
	Рабочий объём цилиндров двигателя, л	до 1,2	1,2-1,8	1,8-3,5	св. 3,5
	Мощность двигателя , кет	22,1-36,8	36,8-73,6	73,6-118	132-220
	(л. с.)	(30-50)	(50-100)	(100-160)	(180-300)
	База (расстояние между осями), мм	2000-2400	2400-2700	2700-2900	2900-3800
	Сухая масса автомобиля, кг	600-850	850-1150	1150-1500	св. 1500
	Максимальная скорость, км/ч	110-130	120-160	120-170	св. 170
	Расход топлива, л/100 км . . .	6,0-8,0	8,5-10,0	11,0-14,0	14,0-20,0

сиденьями); купе - двухдверный закрытый кузов; кабриолет - то же, что и седан, но с открывающейся крышей; фаэтон - четырёхдверный кузов с мягким открывающимся верхом; универсал - закрытый кузов, имеющий, помимо боковых, ещё и заднюю дверь, задние сиденья складывающиеся, что позволяет увеличить ёмкость кузова для размещения багажа. Распространены двухдверные кузова со скошенной задней стенкой и вделанной в неё дополнит. третьей дверью, что позволяет использовать Л. а. и как грузопассажирский. На базе Л. а. выпускаются разнообразные специализированные автомобили: такси, санитарные, почтовые, спортивные и др.

Как правило, Л. а. оснащаются поршневыми карбюраторными двигателями внутр. сгорания. Отд. фирмы устанавливают дизельные двигатели, а также ротор- нс-поршневые (см. Ванкеля двигатель). В ряде стран предполагается завершение разработок и серийный выпуск Л. а. с электрич. двигателем. В трансмиссии гл. обр. используются однодисковые сухие сцепления, четырёх-пятиступенчатые коробки передач, шестерёнчатые главные передачи с гипоидным зацеплением. Нек-рые автомобили выпускаются с авте- матич. коробками передач. Осн. тип передней подвески - независимая ры- чажно-пружинная подвеска, задняя подвеска в большинстве случаев зависимая с упругими элементами в виде рессор или пружин. Тормозные системы - с гидравлич. приводом. Колёсные тормоза колодочные или дисковые - с автоматич. регулировкой.

В новых моделях Л. а. повышаются динамич. и экономич. качества, увеличивается их макс, скорость, сокращается время, затрачиваемое на разгон, повышается эффективность действия тормозов, комфортабельность и облегчается управление. Большое внимание уделено повышению безопасности конструкции, снижению токсичности отработавших газов двигателя, снижению уровня шума, внешним формам и качеству покраски, а также лучшему приспособлению Л. а. для туристских поездок (решётчатые багажники, устанавливаемые на крыше, откидывающиеся спинки переднего сиденья и т. п.). Некоторые Л. а. оборудуются приспособлениями для буксировки лёгких одноосных прицепов (прицепа-дачи, прицепа для перевозки лодки и др.). Л. а. оснащаются различным оборудованием, предотвращающим травмирование водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия (см. Безопасный автомобиль).

Наибольшая интенсивность эксплуатации у автомобилей-такси. Их годовой пробег в СССР составляет в среднем ок. 80 тыс. км, у Л. а., используемых для служебных целей,- 30-40 тыс. км, у автомобилей личного пользования - ок. 8 тыс. км.

В 1971 в СССР выпущено 529 тыс. Л. а. (5,5 тыс. в 1940; 64,6 тыс. в 1950; 138,8 тыс. в 1960).

Производство Л. а. в СССР увеличится к 1975 по сравнению с 1970 в 3,5- 3,8 раза и достигнет примерно 1300 тыс. Л. а. в год. Резкое увеличение выпуска Л. а. в СССР стало возможным благодаря пуску Волжского автозавода, рассчитанного на производство 660 тыс. Л. а. в год. Мировое производство Л. а. составляет 24 300 тыс. автомобилей в год (1971). См. также статьи Автомобиль, Автомобильная промышленность, Автомобильный двигатель, •"Волга", "Жигули", "Запорожец", "Москвич".

Илл. см. на вклейке, табл. XIII, XIV (стр. 192-193).

Лит.: Фучаджи К. С., Кауфман Ш. М., Автомобиль "Запорожец" ЗАЗ-965А. Устройство, техническое обслуживание и ремонт, М., 1969; Гольд Б- В., Как работает автомобиль, 4 изд., М., 1970 Краткий автомобильный справочник, 6 изд. М., 1971; Родионов В. Ф. и Ф и т терман Б. М., Легковые автомобили М., 1971; Автомобиль "Москвич-412", М. 1971; Автомобиль ГАЗ-24 "Волга", М., 1971 Н. ?. Островский

Легковые автомобили с кузовами: а - седан; б - лимузин; в - купе; г - универсал; д - кабриолет; е - спортивного типа.

ЛЁГКОЙ И ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ИНСТИТУТЫ, готовят инженеров разного профиля - технологов, механиков, электромехаников, экономистов и др. В 1973 в СССР было 12 таких ин-тов: 3 технологич. лёгкой пром-сти - Витебский (осн. в 1965), Киевский и Московский (оба в 1930); 3 текстильной и лёгкой пром-сти - Всесоюзный заочный (1944, в Москве), Ленинградский им. С. М. Кирова (1930) и Ташкентский (1932); 2 текстильных - Ивановский им. М. В. Фрунзе (1930) и Московский (1919); 4 технологич. бытового обслуживания - Дальневосточный (1967, во Владивостоке), Московский (1961, как ин-т местной пром-сти), Хмельницкий (1967) и Шахтинский (1969). Всесоюзный заочный ин-т имеет филиалы в Барнауле и Омске, Московский ин-т лёгкой пром-сти - в Новосибирске, Московский технологич. бытового обслуживания - в Ленинграде и Уфе. Во всех ин-тах, кроме Дальневосточного, Хмельницкого и Шахтинского, есть аспирантура. Право приёма к защите докторских и кандидатских диссертаций предоставлено Московским текстильному и технологич. лёгкой пром-сти ин-там, Киевскому, Ленинградскому ин-там; кандидатских - Ивановскому, Ташкентскому, Московскому технологическому бытового обслуживания. Срок обучения в ин-тах 5-6 лет. По окончании обучения студенты защищают дипломный проект и получают квалификацию инженера соответствующего профиля. с. С.Гальцов.

ЛЕГКОПЛАВКИЕ СПЛАВЫ, двойные или многокомпонентные металлич. сплавы, темп-pa плавления к-рых не превышает темп-ру плавления олова (ок. 232 °С). В состав Л. с. входят в различных соотношениях Sn, Bi, In, Pb, Cd, Zn, Sb, Ga, Hg и др. элементы (см. табл.). Нек-рые Л. с. плавятся не при постоянной темп-ре, а в интервале темп-р. Большинство Л. с. при затвердевании дают усадку; сплавы, содержащие более 55% Bi, при затвердевании расширяются. Л. с. применяются в качестве припоев, плавких предохранителей в электротех- нич. и тепловой аппаратуре, пресс-форм и моделей для изготовления отливок сложной формы из металлов и пластмасс, в качестве металлич. замазок и материалов для уплотнений. См. также Вуда сплав.

Характеристика некоторых легкоплавких сплавов
 

	Химический состав, %
	Bi	Pb	Sn	In	другие компоненты	Тпл °C
	_	_	12,5	20,5	67Ga	10,6
	44,7	22,6	8,3	19,1	5,3Cd	46,8
	50,0	26,7	13,3	-	10,0Cd	70
	52,5	32,0	15,5	-	-	95
	58,0	-	42,0	-	-	138,5
	-	-	91,0	-	9,0 Zn	199
	48,0	28,5	14,5	-	9,0 Sb	103-227
	67,0	16,0	17,0	-	-	96-149

ЛЕГНИЦА (Legnica), город в Польше, во Вроцлавском воеводстве. 75,8 тыс. жит. (1970). Выплавка меди (близ Л.- медные рудники). Произ-во медного провода, горного оборудования. Трикот., швейная, бум., пищ. пром-сть, деревообработка. Изготовление роялей и пианино.

ЛЁГОЧНИЦА, лёгочная трава, народное название неск. видов рода медуница (Pulmonaria; от лат. pulmo - лёгкое), прежде употреблявшихся для лечения лёгочных заболеваний.

ЛЁГОЧНЫЕ МЕШКИ, слепые выросты лёгких у нек-рых пресмыкающихся. Особенно многочисленны и разнообразны по форме Л. м. хамелеонов, у к-рых они, наполняясь воздухом, сильно раздуваются, когда животное принимает угрожающую позу. Стенки Л. м. тонкие, обычно гладкие, реже ячеистые. Л. м. - один из видов воздушных мешков.

ЛЁГОЧНЫЕ МОЛЛЮСКИ (Pulmonata), подкласс брюхоногих моллюсков. У большинства раковина хорошо развита; крышечка отсутствует. Известно 15 тыс. видов (по др. данным, 35 тыс.); в СССР- св. 1000 видов. Большинство Л. м. обитает на суше, меньшая часть - в пресной воде, немногие - в море. Дыхание воздушное с помощью своеобразного лёгкого - полости между мантией и телом; верхняя стенка лёгкого пронизана богатой сетью кровеносных сосудов. У видов, живущих на больших глубинах и в быстротекущей воде, лёгкое заполнено водой, и они дышат кислородом, растворённым в воде. Л. м.- гермафродиты. Развитие без стадии личинки. 2 отряда: сидячеглазые (Basommatophora)- преимущественно пресноводные виды, глаза расположены у основания единств. пары головных щупалец (анцилусы, катушки, прудовики); стебельчато- г л а з ы е (Stylommatophora) -наземные виды с двумя парами щупалец, глаза - на вершине верхней пары (виноградная улитка, слизни). Мн. Л. м.- промежуточные хозяева паразитич. червей, опасных для домашних и промысловых животных. Есть вредители с. х-ва (ахатина, слизни). Нек-рые крупные Л. м. (напр., виноградная улитка) используются человеком в пищу.

Лит.: Жадин В. И., Моллюски пресных и солоноватых вод СССР, М.- Л., 1952; Лихарев И. М. и Раммельмей- е р Е. С., Наземные моллюски фауны СССР, М.- Л., 1952. И. М. Лихарев.

Лёгочные моллюски: 1 - прудовик обыкновенный; 2 - наземный моллюск клаузилия; 3- наземный моллюск оксихил.

ЛЁГОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ, объёмы воздуха, содержащегося в лёгких при разных степенях растяжения грудной клетки. При макс, выдохе содержание газов в лёгких уменьшается до остаточного объёма - ОО, в положении нормального выдоха к нему присоединяется резервный объём выдоха - РОвыд. (резервный воздух); к концу вдоха прибавляется дыхательный объём - ДО (дыхат. воздух), к концу макс, вдоха - резервный объём вдоха - РОвд. (дополнит, воздух). Сумма ОО и РОвыд. наз. функциональной остаточной ёмкостью (ФОБ); ДО и РОвд.- ёмкостью вдоха (Евд.), РОвыд., ДО и РОвд.- жизненной ёмкостью лёгких (ЖЕЛ); ОО, РОвыд., ДО и РОвд.- общей ёмкостью лёгких (ОЕЛ). Все Л. о., кроме ОО и ОЕЛ, можно определить, измеряя объём воздуха, выдыхаемого в спирометр или спирограф; ОО, ФОН и ОЕЛ - вдыханием одного из индикаторных газов (по степени его разбавления в лёгких, устанавливаемой путём газоанализа). Л. о. зависят от роста (прямая зависимость), возраста (обратная зависимость после 30 лет), пола (у женщин на 10-20% меньше, чем у мужчин) и физич. развития (у спортсменов больше на 20-30%). Разработаны таблицы, номограммы и формулы для определения должных для здоровых людей величин ЖЕЛ и Л. о. Л. о. выражают в абс. (в мл) и относит, (в % к должным величинам и к ОЕЛ) величинах. У мужчин ЖЕЛ составляет 3500-4500 мл, достигая в отд. случаях 6000 мл; у женщин ЖЕЛ равна 2500- 3500 мл. Определение Л. о. важно для оценки состояния системы внешнего дыхания. Они претерпевают характерные изменения при мн. заболеваниях, особенно дыхательной и сердечно-сосудистой систем. Л. Л. Шик.

Лёгочные объёмы и ёмкости взрослого здорового мужчины (объяснение в тексте).

ЛЕГУМИН (от лат. legumen, род. падеж leguminis - стручковое растение), запасный белок из группы глобулинов, содержащийся в семенах бобовых растений. Наиболее хорошо изучен Л. из семядолей гороха, где он вместе с др. запасным белком - вицилином - откладывается в алейроновых зёрнах.

ЛЁД, вода в твёрдом состоянии; известно 10 кристаллич. модификаций Л. и аморфный Л. На рис. 1 изображена фазовая диаграмма воды, из к-рой видно, при каких темп-pax и давлениях устойчива та или иная модификация. Наиболее изученным является Л. I (табл. 1 и 2) - единств, модификация Л., обнаруженная в природе. Л. встречается в природе в виде собственно Л. (материкового, плавающего, подземного и т. д.), а также в виде снега, инея и т. д. Природный Л. обычно значительно чище, чем вода, т. к. растворимость веществ (кроме NH₄F) во Л. крайне плохая. Л. может содержать механич. примеси - твёрдые частицы, капельки концентрированных растворов, пузырьки газа. Наличием кристалликов соли и капелек рассола объясняется солоноватость морского льда. Общие запасы Л. на Земле ок. 30 млн. км³. Имеются данные о наличии Л. на планетах Солнечной системы и в кометах. Осн. запасы Л. на Земле сосредоточены в полярных странах (гл. обр. в Антарктиде, где толщина слоя Л. достигает 4 км).

Рис. 1. Фазовая диаграмма воды.

В связи с широким распространением воды и Л. на земной поверхности резкое отличие части свойств Л. от свойств др. веществ играет важную роль в природных процессах. Вследствие меньшей, чем у воды, плотности Л. образует на поверхности воды плавучий покров, предохраняющий реки и водоёмы от промерзания до дна. Зависимость между установившейся скоростью течения и напряжением у поликристаллич. Л. гиперболическая; при приближённом описании её степенным уравнением показатель степени увеличивается по мере роста напряжения; кроме того, скорость течения прямо пропорциональна энергии активации и обратно пропорциональна абсолютной темп-ре, так что с понижением темп-ры Л. приближается к абсолютно твёрдому телу. В среднем при близкой к таянию темп-ре текучесть Л. в 10⁶ раз выше, чем у горных пород. Благодаря текучести Л. не накопляется беспредельно, а стекает с тех частей земной поверхности, где его выпадает больше, чем стаивает (см. Ледники). Вследствие очень высокой отражат. способности Л. (0,45) и особенно снега (до 0,95) покрытая ими площадь - в среднем за год ок. 72 млн. км² в высоких и средних широтах обоих полушарий - получает солнечного тепла на 65% меньше нормы и является мощным источником охлаждения земной поверхности, чем в значит, мере обусловлена совр. широтная климатич. зональность. Летом в полярных областях солнечная радиация больше, чем в экваториальном поясе, тем не менее темп-pa остаётся низкой, т. к. значит, часть поглощаемого тепла затрачивается на таяние Л., имеющего очень высокую теплоту таяния.

Л. II, III и V длит, время сохраняются при атм. давлении, если темп-pa не превышает -170 °С. При нагревании приблизительно до -150 °С они превращаются в кубический Л. (Л. 1с), не показанный на диаграмме, т. к. неизвестно, является ли он стабильной фазой. Др. способ получения Л. 1с - конденсация водяных паров на охлаждённую до -120 °С подложку. При конденсации паров на более холодной подложке образуется аморфный Л. Обе эти формы Л. могут самопроизвольно переходить в гексагональный Л. I, причём тем скорее, чем выше темп-ра.

Л. IV является метастабильной фазой в зоне устойчивости Л. V. Л. IV легче образуется, а возможно и стабилен, если давлению подвергается тяжёлая вода. Кривая плавления льда VII исследована до давления 20 Гн/м² (200 тыс. кгс/см²). При этом давлении Л. VII плавится при темп-ре 400 °С. Л. VIII является низкотемпературной упорядоченной формой Л. VII. Л. IX - метаста- бильная фаза, возникающая при переохлаждении Л.III и по существу представляющая собой низкотемпературную его форму. Вообще явления переохлаждения и метастабильные равновесия очень характерны для фаз, образуемых водой. Нек-рые из линий метастабильных равновесий обозначены на диаграмме пунктиром.

Полиморфизм Л. был обнаружен Г. Тамманом (1900) и подробно изучен П. Бриджменом (начиная с 1912). С 60-х гг. фазовая диаграмма воды, полученная Бриджменом, несколько раз дополнялась и уточнялась. В табл. 3 и 4 приведены нек-рые данные о структурах модификаций Л. и нек-рые их свойства.

Рис. 2. Схема структуры льда I (показаны атомы кислорода и направления водородных связей) в двух проекциях.

Кристаллы всех модификаций Л. построены из молекул воды НзО, соединённых водородными связями в трёхмерный каркас (рис. 2). Каждая молекула участвует в 4 таких связях, направленных к вершинам тетраэдра. В структурах Л. I, 1с, VII и VIII этот тетраэдр правильный, т. е. угол между связями составляет 109°28'. Большая плотность Л. VII и VIII объясняется тем, что их структуры содержат по 2 трёхмерные сетки водородных связей (каждая из к-рых идентична структуре Л. 1с), вставленные одна в другую. В структурах Л. II, III, V и VI тетраэдры заметно искажены. В структурах Л. VI, VII и VIII можно выделить 2 взаимоперекрещивающиеся системы водородных связей. Данные о положениях протонов в структурах Л. менее определённы, чем атомов кислорода. Можно утверждать, что конфигурация молекулы воды, характерная для пара, сохраняется и в твёрдом состоянии (по-видимому, неск. удлиняются расстояния О - Н вследствие образования водородных связей), а протоны тяготеют к линиям, соединяющим центры атомов кислорода. Т. о. возможны 6 более или менее эквивалентных ориентации молекул воды относительно их соседей. Часть из них исключается, поскольку нахождение одновременно 2 протонов на одной водородной связи маловероятно, но остаётся достаточная неопределённость в ориентации молекул воды. Она осуществляется в большинстве модификаций Л.- I, III, V, VI и VII (и по- видимому в 1с), так что, по выражению Дж. Бернала, Л. кристалличен в отношении атомов кислорода и стеклообразен в отношении атомов водорода. Во Л. II, VIII и IX молекулы воды ориен- тационно упорядочены.

Л. в атмосфере, в воде, на земной и водной поверхности и в земной коре оказывает большое влияние на условия обитания и жизнедеятельности растений

Табл. 1. - Некоторые свойства льда I
 

	Свойство	Значение	Примечание
	Теплоёмкость, калНг-°С)	0,51 (0°С)	Сильно уменьшается с пониже-
	Теплота таяния, кал/г	79,69
	Теплота парообразования, кал/г	677
	Коэффициент термич. расширения,	9,1Х10-5 (0°С)
	Теплопроводность , кал/(см • сек • °С)	4, 99Х10-3
	Показатель преломления:
	для обыкновенного луча	1,309 (-3°О
	для необыкновенного луча	1,3104 (-3°С)
	Уд. электрич. проводимость, ом~1-см~1	10-9 (0°С)	Кажущаяся энергия активации 11 ккал/моль
	Поверхностная электропроводность, ОМ-1	10-10 (- 1ГС)	Кажущаяся энергия активации 32 ккал/моль
	Модуль Юнга, Зин 1см	9Х1010 (-5°С)	Поликристаллич. лёд
	Сопротивление, Мн/м2
	раздавливанию	2,5	Поликристаллич. лёд
	разрыву	1,11	" "
	срезу	0,57	" "
	Средняя эффективная вязкость, пз	1014	Поликристаллич. лёд
	Показатель степени степенного закона течения	3
	Энергия активации при деформировании и механич. релаксации, ккал/моль	11,44-21,3	Линейно растёт на 0,0361 ккал/(моль ОС) от 0 до 273,16 К .

Примечание. 1 кал/(гХ°С)=4,186 кдж/(кг-К); 1 о.м^-1Хсм^-1=100 сим/м; 1 дин/см= 10^-3 н/л; 1 кал/(смХсекХ°С)=418,68 вт/(мХК); 1 пз=10^-1 нХсек/м².

Табл. 2, -Количество, распространение и время жизни льда I
 

	Вид льда	Масса		Площадь распространения		Средняя концентрация,  г/см2	Скорость прироста массы , г/год	Среднее время жизни , год
		г	%	.млн. км"	%
	Ледники	2,4Х1022	98,95	16,1	10,9 суши	1,48х1018	2, 5-Ю18	9580
	Подземный лёд	2ХЮ20	0,83	21	14,1 суши	9, 52х1011	6-Ю18	30-75
	Морской лёд	3,5-1019	0,14	26	7,2 океана	1,34х102	3.3-1019	1,05
	Снежный покров	1,0Х1019	0,04	72,4	14,2 Земли	14,5	2х1019	0,3-0,5
	Айзберги	7,6Х1018	0,03	63,5	18,7 океана	14,3	1,9х1018	4,07
	Атмосферный лёд	1.7Х1018	0,01	510,1	100 Земли	3,3х10-1	3,9х1020	4х10-3

Табл. 3. - Некоторые данные о структурах модификаций льда
 

	Модификация	Сингония	Фёдоровская  группа	Длины водородных связей, А	Углы О- О- О в  тетраэдрах.
	I	Гексагональная	Р6з/ттс	2,76	109,5
	1с	Кубическая	F43m	2,76	109,5
	II	Тригональная	R3	2,75-2,84	80-128
	III	Тетрагональная	Р41212	2,76-2,8	87-141
	V	Моноклинная	А2/а	2,76-2,87	84-135
	VI	Тетрагональная	Р42/птс	2,79-2,82	76-128
	VII	Кубическая	lm 3m	2,86	109,5
	VIII	Кубическая	1т Зт	2,86	109,5
	IX	Тетрагональная	Р41212	2,76-2,8	87-141

Примечание. 1 А=10 -¹⁰ м.

Табл. 4.-Плотность и статическая диэлектрическая проницаемость различных льдов
 

	Модификация	Темп-ра, "С	Давление, Мк/jvt2	Плотность,  г/см3	Диэлектрич. проницаемость
	I	0	0,1	0,92	94
	1с	- 130	0,1	0,93	-
	II	-35	210	1,18	3,7
	III	-22	200	1,15	117
	V	- 5	530	1,26	144
	VI	15	800	1,34	193
	VII	25	2500	1,65	~150
	VIII	-50	2500	1,66	~ 3
	IX	-110	230	1,16	~ 4

и животных, на разные виды хозяйств, деятельности человека. Он может вызывать ряд стихийных явлений с вредными и разрушит, последствиями (обледенение летательных аппаратов, судов, сооружений, дорожного полотна и почвы, градобития, метели и снежные заносы, речные заторы и зажоры с наводнениями, ледяные обвалы, разрыв корней растений при образовании слоев Л. в почве и др.). Прогнозирование, обнаружение, предотвращение вредных явлений, борьба с ними и использование Л. в различных целях (снегозадержание, устройство ледяных переправ, изотермических складов, облицовка хранилищ, льдозакладка шахт и т. п.) представляют предмет ряда разделов гидрометеорологич. и инженерно- технич. знаний (ледотехника, снеготех- ника, инженерное мерзлотоведение и др.), деятельности спец. служб (ледовая разведка, ледокольный транспорт, снегоуборочная техника, искусственное сбрасывание лавин и т. д.). Для нек-рых видов спорта используются катки с искусственным охлаждением, позволяющие проводить соревнования на Л. в тёплое время года и в закрытом помещении. Природный Л. используется для хранения и охлаждения пищевых продуктов, биологич. и медицинских препаратов, для чего он специально производится и заготавливается (см. Ледник, Лъдо- производство).

Лит.: Шуйский П. А., Основы структурного ледоведения, М., 1955; П а у н- д е р Э. Р., Физика льда, пер. с англ., М., 1967; Eisenberg D., Kauzmann W., The structure and properties of water, Oxf., 1969; F 1 e t с h e r N. H., The chemical physics of ice, Camb., 1970. Г.Г.Маленков.

ЛЁД ИСКОПАЕМЫЙ, реликтовый подземный лёд, сохранившийся от прошлой эпохи. В нач. 19 в. залежи Л. и. считали погребенными остатками плейстоценовых ледников и снежников. Основанием для этого были находки среди Л. и. в Сибири и на Аляске трупов мамонтов и др. вымерших животных. В 50-х гг. 20 в. было установлено, что Л. и. может представлять собой аналог любого из совр. генетических типов подземного льда; большая часть Л. и. образовалась путём замерзания воды в ежегодно возникавших морозобойных трещинах, пронизывавших аллювиальные суглинки, в процессе накопления и промерзания последних (т. н. повторножильный лёд).

Лит.: Шуйский П. А., Очерк истории исследования подземных льдов, Якутск, 1959.

ЛЁД ПОДЗЕМНЫЙ, лёд в земной коре любого происхождения и формы залегания. По времени образования различают современный и лёд ископаемый, по происхождению - первичный (сингенетический), вторичный (эпигенетический) и погребённый.

Первичный Л. п. образуется в процессе промерзания накапливающихся рыхлых до промерзания отложений. Он составляет преобладающую часть Л. п., встречаясь преим. в виде контактного, перового, плёночного базаль- ного льда-цемента, реже в форме крупных линз и пластов, т. н. с е- грегационного и инъекционного льда. Формирование двух последних типов Л. п. вызывает на поверхности Земли морозное пучение.

Вторичный Л. п.- продукт кристаллизации воды и водяных паров в трещинах (жильный лёд), порах и пустотах (пещерный лёд) плотных мёрзлых или промерзающих уже сформировавшихся горных пород. В результате ежегодно повторяющегося заполнения льдом морозобойных трещин образуется повторножильный лёд, залегающий в виде тетрагональной решётки слоистых вертикальных ледяных жил. Если одновременно с образованием ледяных жил происходит накопление новых осадков, то вслед за поднимающимся уровнем поверхности постепенно нарастают ледяные жилы. Такие (сингенетические) ледяные жилы растут в процессе накопления промерзающих осадков до 8 м в ширину и 40-80 м в высоту, слагая до 70% площади приморских равнин севера Сибири и Аляски.

Эпигенетические повторные ледяные жилы, пронизывающие промёрзшие рыхлые осадки, не проникают на глубину более нескольких метров.

Погребённый лёд образуется первоначально на земной поверхности (снежники, наледи, морской, озёрный, речной и др. лёд), а затем погребается под осадочными породами. Наиболее крупные массивы погребенных льдов представляет собой т. н. мёртвый лёд ледников; в сумме погребенные льды составляют наименьшую часть Л. п.

Лит.: Шуйский П. А., Основы структурного ледоведения, М., 1955; Основы геокриологии (мерзлотоведения), ч. 1, М., 1959; Достовалов Б. Н., Кудряв- ц е в В. А., Общее мерзлотоведение,М., 1967.

ЛЕДА, в др.-греч. мифологии супруга спартанского царя Тиндарея. Привлечённый красотой Л., Зевс соединился с ней, обратившись в лебедя. От этого союза Л. произвела на свет два яйца, из к-рых со временем родились Елена и Леда с лебедем. Римская копия скульптуры Тимофея (1-я пол. 4 в. до н. э.). Капитолийские музеи. Рим.

Диоскуры (Кастор и Полидевк). Соединение Л. с Зевсом в виде лебедя - излюбленный сюжет в эллинистич. рельефах, стенной росписи в Помпеях и живописи более позднего времени (особенно итальянской 15-16 вв.: Леонардо да Винчи, Перуджино, Корреджо, Веронезе, Тинторетто).

ЛЕДЕБУР (Ledebour) Георг (7.3.1850, Ганновер,- 31.3.1947, Берн), деятель германского рабочего движения, социал-демократ. По профессии адвокат. В 1900- 1918 и 1920-24 - депутат рейхстага. В период 1-й мировой войны 1914-18 - центрист, примыкал к правому крылу Циммервальдского объединения. В 1917- один из основателей и лидеров Независимой с.-д. партии Германии (НСДПГ). Выступал против грабительских условий Брестского мира 1918. Будучи одним из руководителей "революционных старост" в период Ноябрьской революции 1918 и "революционного комитета действия" во время январского восстания 1919, Л. проявил колебания и непоследовательность. Являлся противником присоединения НСДПГ к Коминтерну. В то же время был против воссоединения НСДПГ с С.-д. партией. С 1923 возглавлял маловлиятельную с.-д. группу Социалистич. союз. В 30-х гг. выступал за единый фронт с коммунистами против фашизма. С 1933 - в эмиграции в Швейцарии.

Лит.: Ленин В. И., Поли. собр. соч., 5 изд. (см. Справочный том, ч. 2, с. 449,*.

ЛЕДЕБУР (Ledebour) Карл Фридрих (8.7.1785, Штральзунд,-4.7.1851, Мюнхен), немецкий ботаник. Окончил ун-т в Грейфсвальде (1805) и работал в нём. После приглашения в Россию - директор Ботанич. сада (с 1805) и проф. ун-та (1811-36) в Дерпте (Тарту). Путешествуя по Алтаю (1826), собрал и описал ок. 400 новых видов растений. Составил первую критич. сводку по флоре сосудистых растений России, в к-рой описано св. 6500 видов.

Соч.: Flora Rossica..., Bd 1 - 4, Stuttg.. 1842-53.

ЛЕДЕБУРИТ (от имени нем. металлурга А. Ледебура, A. Ledebur; 1837-1906), одна из осн. структурных составляющих железоуглеродистых сплавов, гл. обр. чугунов; представляет собой эвтектич. смесь (см. Эвтектика) аустенита и цементита, образующуюся ниже 1145 °С (для чистых железоуглеродистых сплавов). При темп-pax ниже 723 °С аустенит превращается в феррито-цементитную смесь. В сталях Л., состоящий из аустенита и карбидов, образуется лишь при высоком содержании легирующих элементов и углерода (0,7-1,0% С); такие стали (напр., быстрорежущая) наз. леде- буритными.

ЛЕДЕРБЕРГ (Lederberg) Джошуа (р. 23.5.1925, Монтклэр, шт. Нью- Джерси, США), американский генетик н биохимик. Окончил Колумбийский_иун-т (1944), продолжал образование в Йель- ском ун-те, где получил степень доктора философии (1947). В 1947-58 в Вискон- синском ун-те; с 1959 проф. Мед. школы и руководитель Лаборатории молекулярной медицины Станфордского ун-та в Пало-Альто и одновременно (с 1962) проф. Калифорнийского ун-та в Беркли. Открыл механизм генетич. рекомбинации у бактерий (1947). Нобелевская пр. (1958) совм. с Дж. Бидлом и Э. Тейте- мом за исследования по генетике микроорганизмов.

С о ч.: Bacterial protoplasts induced by penicillin, "Proceedings of the National Academy of Sciences", 1956, v. 42, № 9, p. 574 - 77; Linear inheritance in transductional clones, "Genetics", 1956, v. 41, №6, p. 845-71; Protoplasts and L-type growth Eschirichia coli, "Journal of Bacteriology", 1958, v. 75, № 2, p. 143 - 60 (совм. с St. Clair).

ЛЕДЕРИН (от нем. Leder - кожа), хлопчатобумажная ткань, на одну сторону к-рой нанесена окрашенная непрозрачная гибкая плёнка из пластифицированной нитроцеллюлозы, наполнителей и пигментов. Изготовляется из отбелённой, суровой или крашеной ткани; обычно для этой цели применяется миткаль. Л. имеет глянцевую эффектную поверхность с ясно выраженным рисунком тиснения. Применяется в полиграфии как материал для переплётов.

ЛЕДИСМИТ (Ladysmith), город на востоке Южно-Африканской Республики, в пров. Наталь, на р. Клип. 33 тыс. жит. (1969). Ж.-д. узел. Торг, центр. Хл.-бум. ф-ка. Вблизи - добыча угля.

ЛЕДНИК, складское помещение, охлаждаемое естеств. льдом, предназначенное для хранения скоропортящихся пищевых продуктов (мяса, рыбы, молока и молочных продуктов, плодов, овощей и др.). Пример Л. простейшего типа - приусадебный ледник-погреб ёмкостью 0,5 т. Он представляет собой теплоизолирован- ный котлован с входным люком и навесом над ним. На дне котлована укладывают лёд (40 -.-60 м³), а сверху размещают продукты на деревянных решётках. К Л. относятся также ледяные продовольств. склады для долговременного хранения. Крупный ледяной склад системы Крылова ёмкостью 250 т включает 12 камер хранения, расположенных внутри ледяного массива, объём к-рого составляет ок. 4400 м³. Теплоизоляция ледяного массива достигается слоем древесных опилок или торфа. Л., в к-рых обеспечивается околонулевая темп-ра, применяются в с. х-ве и отчасти в торговле и молочной пром-сти, гл. обр. для хранения скоропортящихся продуктов. Понижение темп-ры в Л. до -1 °С достигается ледосоляным охлаждением. На ж.-д. транспорте для перевозки скоропортящихся продуктов применяют в а- гоны-ледники (см. Вагон изотермический).

Лит.: Применение холода для хранения сельскохозяйственных продуктов, М., 1963; Щелоков В. К., Ледяные хранилища, :М., 1967. В. А. Бобков.

ЛЕДНИК ВИСЯЧИЙ, горный ледник, лежащий в слабо выраженных впадинах на крутых склонах гор и оканчивающийся высоко на склоне основной долины (отсюда название висячий). Вместе с генетически близкими каровыми ледниками Л. в.- наиболее распространённые горные ледники. Часто образуют ледяные обвалы.

ЛЕДНИК ДОЛИННЫЙ, ледник, стекающий по долине горной реки, к-рая определяет форму ледника, характер и направление его движения. Л. д. делятся на 2 морфологически различные части: верхнюю - область питания, или фирновый бассейн, в к-рой аккумуляция вещества берёт перевес над абляцией, и нижнюю, в к-рой абляция преобладает над аккумуляцией. ОСЬгасть питания охватывает обычно ледниковый цирк (чашеобразное расширение верховья долины), а" иногда также и прилегающие к цирку плоские поверхности, широкие седловины гребня и относительно пологие склоны. Область абляции Л. д. наз. также ледниковым языком. В зависимости от того, какую часть долины занимает ледник, Л. д. делят на цирковые (каровые), альпийские, спускающиеся за пределы цирка по одной долине, сложные, или полисинтетические (образующиеся при слиянии 2 или нескольких ледниковых языков с самостоят, областями питания), и древовидные, или дендритовые (образующиеся при слиянии большого числа ледников боковых ущелий с ледником гл. долины). Л. д. без фирновых бассейнов, питающиеся лавинами и ледяными обвалами со склонов, наз. ледниками туркестанского типа, а Л. д., стекающие с фирнового поля на перевале на обе стороны горного хребта,- перемётными ледниками.

Существуют также переходные формы между горными ледниками и ледниковыми покровами: ледники сетчатые, или шпицбергенского типа, заполняющие сеть сквозных ледниковых долин с ледниковыми куполами над перевалами; предгорные, или аляскинского типа, имеющие раздельные области питания и стока и общую ледяную лопасть, расположенную в предгорной равнине или на дне широкой долины. Л. д. среди ледниковых покровов наз. выводными ледниками. П. А. Шумский.

ЛЕДНИК КАРОВЫЙ, горный ледник, лежащий в ч-ашеобразном углублении склона (каре), созданном или расширенном деятельностью снега и льда. Язык ледника короток и кончается близко к уровню снеговой границы; в устье кара он обычно окаймлён валом конечной морены. Л. к. является одним из распространённых видов горных ледников.

ЛЕДНИК ШЕЛЬФОВЫЙ, плавучий или частично опирающийся на дно ледник, текущий от берега в море, в виде утончающейся к краю плиты, заканчивающейся обрывом. Представляет собой продолжение наземных ледниковых покровов; реже образуется путём накопления снега на мореном льду и путём цементирования снегом и льдом скоплений айсбергов. Распространены почти исключительно в Антарктике. Общая пл. Л. ш. 1.460 тыс. км², объём ок. 0,6 млн. км³, толщина от 200-1300 м у материкового до 50-400 м у морского края. Область питания охватывает обычно всю верхнюю поверхность и прибрежную часть нижней поверхности, где идёт намерзание льда; в краевой зоне снизу происходит его таяние (до 1 м в год); большая часть расхода осуществляется путём откалывания айсбергов (объёмом иногда в тыс. км³). Растущая к краю скорость движения Л. ш. колеблется от 300-800 до 1800 и болеем в год (крупнейший Л. ш.- ледник Росса).

Лит.: Ш у м с к и и П. А., Оледенение Антарктиды, в сб.: Основные итоги изучения Антарктики за 10 лет, М., 1967; Атлас Антарктики, т. 2, Л., 1969.

ЛЕДНИКИ, движущиеся естеств. скопления льда атмосферного происхождения на земной поверхности. Образуются из твёрдых атм. осадков там, где в течение года их отлагается больше, чем стаивает и испаряется; соответственно состоят из области питания и области абляции, разделённых границей питания (линией на, леднике, на к-рой приход льда в течение года равен расходу). В холодных районах область абляции может быть представлена только краевым обрывом, от к-рого откалываются айсберги (антарк- тич. ледниковый покров) или ледяные лавины (висячие Л.). Размеры, форма и строение Л. обусловлены формой вмещающего ложа, соотношением между приходом и расходом льда через внешнюю поверхность и его медленным движением под действием силы тяжести.

Распространение, размеры и морфология. В пределах тропических и умеренных широт Л. существуют в высоких горах, а в достаточно влажных полярных областях - также на низменностях и мелководных морях (см. Ледник шель- фовый). Морфологически Л. делятся на три типа: наземные ледниковые покровы, шельфовые Л. и горные Л. В наземных покровах лёд растекается от ледоразделов к периферии независимо от рельефа дна; в шельфовых Л.- от берега к морю, в виде плавучих или частично опирающихся на дно плит; в горных Л. лёд стекает вниз по долин-ам или склонам. Форма горных Л. разнообразна и зависит от подстилающего рельефа. Среди горных Л. различают: висячие (залегающие на крутых высоких склонах гор), каровые (расположенные в углублениях - карах привершинной части гор), ледники долинные (простые, сложные и дендритовые), сетчатые, предгорные и др. Л. простираются на расстояние от сотни метров до 5600 X 2900 км и имеют толщину от 10-20 м до неск. км (измеренная толщина антарктического ледникового покрова достигает 4,3 км). Самый крупный горный Л.- ледник Беринга на Аляске имеет длину 170 км, а в СССР - ледник Федченко на Памире - 77 км. Общая пл. совр. Л. ок. 16,1 млн. км² (11% площади суши), общий объём - порядка 30 млн. км³. Соответственно 89,6% и 98% приходится на материковые ледниковые покровы, 9,1% и ок. 2% - на шельфовые Л., 1,3% иск. 0,1% - на горные Л. Площадь Л. в СССР составляет 71665 км², в том числе:
 

	Район	км2
	Земля Франца-Иосифа	137Э5
	о. Виктврия	11
	Новая Земля	22423
	о. Ушакова	325
	Северная Земля	12472
	о-ва Де-Лонга	79
	Урал	29
	Таймыр	40
	Хребты Верхоянский, Черского и Колымское нагорье	223

	Район	км2
	Корякское нагорье	205
	Камчатка	866
	Хребет Кодар (Становое нагорье)	19
	Восточный Саян	30
	Алтай	св. 800
	Джунгарский Алатау	1120
	Тянь-Шань	8622
	Памир	8400
	Большой Кавказ	1430
	Малый Кавказ	3

Аккумулируя громадное количество чистой пресной воды, Л. оказывают существенное влияние на мн. стороны хоз. деятельности человека. Особенно велика роль Л. в засушливых областях, напр, в Ср. Азии, где значительная доля питания рек принадлежит ледниковым водам. Чтобы научно подойти к проблеме рационального использования и восполнения водных ресурсов, заключённых в Л., необходимо знать условия накопления и расхода вещества Л., характер и режим поверхностных и внутр. процессов.

Режим поверхностных процессов. Распределение прихода и расхода льда на поверхности Л. меняется во времени в зависимости от состояния атмосферы и представляет функцию альбедо, высоты, наклона, кривизны данного участка поверхности Л. и его ориентации относительно солнца и ветра. Расчёт скорости питания и абляции, по данным о состоянии атмосферы и поверхности, составляет задачу гляциометеороло- г и и, общую для всех видов снежно- ледяного покрова.

Превращение снега в фирн и лёд в области питания происходит путём оседания под давлением накапливающихся сверху слоев с рекристаллизацией и путём частичного таяния и замерзания просачивающейся в поры воды. В зависимости от доли участия этих процессов на поверхности Л. выделяют зоны льдообразования, распространение которых обусловлено соотношением количества атмосферных осадков и летнего таяния (см. рис.). Внутри материковых покровов и высоко в горах, где таяния нет, расположена рекристаллизацией н а я, или снежная, зона; фирн превращается в лёд на большой глубине, и темп-pa фирна на глубине затухания годовых температурных колебаний равна ср. годовой темп-ре воздуха (на мировом полюсе холода в центре Антарктиды глубина залегания льда более 100 м, ср. темп-pa -61 °С и абс. минимум порядка -90 °С). Ниже находится х о- лодная инфильтрацион- н а я, или фирновая, зона, где вся талая вода замерзает в порах фирна, не превращая его в лёд и не прогревая всю толщу до точки таяния. Ещё ниже имеет место дифференциация зон льдообразования: в сухих холодных районах распространена зона ледяного питания, где снежный покров, пропитываясь водой, ежегодно превращается в слой льда (наложенный лёд), и темп-ра подстилающего льда остаётся отрицательной, а в сравнительно тёплых и влажных районах нижняя часть области питания принадлежит к тёплой инфильт- рационной, или фирновой, зоне, в к-рой талая вода просачивается сквозь фирновую толщу, прогревая её до темп-ры таяния, и стекает с ледника по трещинам, внутри и подледниковым каналам. Благодаря разному механизму проникновения тёплой и холодной волн тёплая фирновая зона распространяется в районы со средней температурой воздуха до -8 °С; где ниже, в области абляции, температура льда отрицательна. Под фирновой толщей плотность льда меняется за счёт сжатия воздушных включений пренебрежимо мало, резко возрастая лишь в донном слое от примеси морены.

Режим внутренних процессов. Под действием силы тяжести в Л. возникает поле напряжения, вызывающего деформацию льда. Под медленно меняющейся нагрузкой поликристаллический лёд деформируется как макроскопически изотропная нелинейно-вязкая жидкость с гиперболической зависимостью установившейся скорости ползучести от девиа- тора напряжения (разности между напряжением и давлением) и экспоненциальной зависимостью от абс. темп-ры (Т). Течение сопровождается рекристаллизацией, после к-рой скорость на порядок возрастает. Под достаточно высоким напряжением в верх, слое возникают трещины растяжения, а в глубине - сколы. При темп-ре, близкой к темп-ре таяния, движение по плоскостям надвигов сопровождается таянием и повторным замерзанием с образованием ленточной текстуры. В тех же условиях лёд скользит по дну в результате таяния под повышенным давлением перед выступами дна и замерзания выдавливаемой воды за ними, а также вследствие ускоренного обтекания льдом выступов дна благодаря концентрации напряжений. При этом происходит выпахивание дна удерживаемыми льдом обломками горных пород (см. Экзарация).

Взаимосвязанные поля напряжения, скорости и темп-ры Л. описываются системой из 18 дифференц. ур-ний с частными производными, к-рая включает: ур-ния, выражающие законы сохранения ,массы (ур-ние неразрывности), сохранения энергии (ур-ние теплопроводности - теплопереноса - тепловыделения при деформировании) и сохранения количества движения (ввиду малой скорости сводящиеся к ур-ниям равновесия сил); ур-ния связи между скоростью течения, напряжением и темп рой (реологические); ур-ния совместности компонент тензора скорости деформации, выражающие условия интегрируемости вихревого поля скорости льда. Поля напряжения, скорости и темп-ры Л. определяются краевыми условиями на их внеш. поверхностях. Верхняя и подводная поверхности находятся под гидростатич. давлением (.атмосферы или воды) и свободны от каеа- тельных напряжений, а нижняя поверхность наземных ледников испытывает, кроме того, касательные напряжения, обусловленные трением о дно. Темп-ра верхнего слоя на уровне затухания годовых колебаний зависит от ср. темп-ры воздуха и зоны льдообразования. Подводная поверхность имеет темп-ру таяния, а темп-pa на дне обусловлена соотношением притока геотермич. тепла и его оттока внутрь ледника, т. е. темп-рным градиентом, а также движением льда. Если приток тепла превышает отток, то на дне происходит таяние и скольжение льда под действием касательного напряжения, причём теплота донного трения также затрачивается на таяние.

В случае однородного изотермического (тающего) льда поля напряжения и скорости описываются системой эллиптических ур-ний, а изменения их во времени вызываются только изменениями краевых условий. Аналитическое решение получено лишь для плоского течения в вязком (ньютоновском) приближении, приводящем к бигармоническим ур-ниям для компонент девиатора напряжения и скорости деформации. Для трёхмерных ледников, тонких по сравнению с горизонтальными размерами и без крупных неровностей дна, удовлетворительное приближённое решение получается при пренебрежении нормальными компонентами напряжения, к^рые в таких условиях на 1-2 порядка меньше касательных.

Наблюдения и расчёты дают поля скорости Л. с особыми точками (максимумами и минимумами) и линиями (стрежнями и ледоразделами) на внеш. -поверхности, к-рые тесно связаны с морфологией, поскольку скорость на верхней поверхности пропорциональна её наклону и толщине льда не менее чем в 3-5-й степени. С глубиной скорость соответственно уменьшается, причём, чем ближе к дну, тем быстрее. Т. о., в Л. происходит как бы скольжение друг по другу тонких слоев льда, приблизительно параллельных дну, растягивающихся в продольном направлении и утоньшающих- ся в области питания и одновременно сжимающихся в продольном направлении и утолщающихся в области абляции. Эта деформация сопровождается поперечным сжатием или растяжением от изменений ширины в горных Л. и растяжением при радиальном растекании ледниковых покровов. Линии тока входят внутрь Л. в области питания, выходят из Л. в области абляции и параллельны поверхности на границе питания.

В холодных Л. на дне скорость равна нулю, а основная деформация сдвига имеет место в относительно более тёплом придонном слое, где выделяется теплота деформирования, тогда как жёсткий верхний лёд движется, почти не деформируясь. Значительное влияние на температурное поле оказывает перенос холода льдом., опускающимся внутрь Л. в области питания и движущимся в более тёплые нижние части Л., вследствие чего там темп-pa сначала понижается с глубиной, а затем повышается в придонных слоях от внутр. тепловыделения и геотермич. тепла. В изотермич. Л. вся теплота деформирования затрачивается на внутр. таяние льда. Чем выше напряжение сдвига, тем больше скорость скольжения по дну, так что скользящие друг по другу тонкие слои льда в изотермич. Л. не параллельны дну, а как бы срезаны им. Часть линий тока кончается на дне и внутри Л., где происходит донное и внутр. таяние.

В стационарном состоянии линии тока совпадают с траекториями частиц льда, что даёт возможность вычислить соответствующее этому состоянию поле возраста льда (положение изохронных поверхностей и годовых слоев льда). В плане линии тока отклоняются от линий наклона поверхности (в горных Л. до 45°) в направлении, противоположном стрежню под действием вращающего момента, создаваемого торможением со стороны медленнее движущихся боковых масс льда. Максимальная скорость у горных Л. обычно составляет от нескольких м\год у малых Л. до нескольких сотен м у крупных; 1,9 км/год у шельфовых и до 7,3-13,8 км/год у нек-рых выводных Л. зап. края гренландского ледникового покрова.

Колебания. В стационарном состоянии Л. положение его поверхности не меняется, т. к. сумма скоростей движения поверхности по нормали к ней самой за счёт питания или абляции и за счёт движения льда равна нулю. Однако это условие никогда не выдерживается прежде всего из-за чередований погоды и сезонов года, так что в лучшем случае возможно лишь квазистационарное состояние с возвращением к исходному положению после годового цикла изменений. В нестационарном состоянии Л. внеш. граница питания не совпадает с кинематич. границей, на к-рой вектор скорости параллелен поверхности, и нормальная к поверхности компонента скорости равна нулю. Положение кинематич. границы питания значительно более устойчиво, чем внешней, она перемещается медленно, поэтому представляет собой одновременно структурную границу между областью параллельного поверхности залегания годовых слоев вверху и областью обнажения внутр. структур и морен внизу. В процессе колебаний Л. происходят изменения величины скорости, а также медленные изменения конфигурации поля скорости - направления линий тока и положения особых точек и линий.

Природа колебаний Л. определяется следующими их физич. особенностями: неавтономностью, диссипативностью и апериодичностью (отсутствием восстанавливающих сил и сопротивлением возмущающим силам только со стороны квазивязкой диссипации), активностью (наличием внутр. источников гравитационной энергии), нелинейностью кинематических связей и граничных условий, неоднородностью во времени из-за нестационарности связей. Подобные физические системы могут подвергаться колебаниям двух типов: вынужденным колебаниям и релаксационным автоколебаниям. Первые представляют собой преобразования колебаний внеш. нагрузки, т. е. скорости питания или абляции, вызываемых случайными и гармоническими (обусловленными астрономическими причинами) колебаниями состояний атмосферы, а вторые являются процессами периодической релаксации, вызываемыми нестационарностью связей - изменениями силы трения о дно и дроблением льда. Вынужденным колебаниям постоянно подвергаются все Л., тогда как самовозбуждение колебаний свойственно лишь нек-рым Л., как активным нелинейным системам. При вынужденных колебаниях положительное или отрицательное ускорение получает поток массы между Л. и внеш. средой, а между частотами и фазами колебаний внеш. потока и скорости льда имеется связь. При автоколебаниях происходит независимое от внеш. влияний ускорение движения льда, а между частотами и фазами колебаний внеш. и внутр. потоков массы связь отсутствует. Характеристики движения при этом прерывны во времени из-за периодического разрыва части связей и последующего медленного их восстановления с цикличностью от 10 до 100 лет. К такому типу принадлежат ки- нематич. волны, к-рые могут вызывать быстрые наступания концов Л. до 10- 20 км со скоростью до сотен метров в сутки.

Подобные наступания известны в Альпах, на Кавказе, Тянь-Шане, Памире, в Каракоруме, на Камчатке, Шпицбергене, в Исландии, Северной и Южной Америке, Новой Зеландии и др. районах земного шара. На терр. СССР установлено более 70 случаев быстрых наступа- ний Л. В 1963 в результате катастрофич. наступания Л. Медвежьего в верховье р. Ванч на Памире он продвинулся вниз по долине на 1,6 км. Наступание сопровождалось образованием подпруд- ного озера и разрушением посёлка геологов. Подвижка этого же Л. произошла в 1973; благодаря принятым мерам катастрофич. последствий удалось избежать. В 1969 ледник Колка в Северной Осетии, имеющий длину 3 км, спустился на 4,6 км, перекрыв буровые скважины для извлечения минеральных вод (предшествующие катастрофич. наступания Л. Колка в 1835 и 1902 были близки к ледяным обвалам).

При вынужденных колебаниях Л. локальная реакция напряжения и скорости на изменения внеш. нагрузки мгновенна и устойчива, т. е. направлена в сторону восстановления равновесия. Но этот процесс требует для своего завершения более или менее длительного времени, у материковых ледниковых покровов, по-видимому, порядка тысяч лет. Вынужденные колебания Л. имеют сложный частотный спектр, часть к-рого соответствует периодам значительно короче времени переходных процессов. Поэтому вынужденные колебания Л. всё время идут в неустановившемся переходном режиме, асинхронно: одновременно часть Л. отступает, другая часть наступает, а третья находится в квазистационарном состоянии. Лишь в течение достаточно длительного времени выделяются периоды преобладания наступаний или отступаний.

В 20 в. до кон. 40-х гг. преобладало сокращение Л., к-рое затем местами сменилось наступанием. В геол. прошлом наиболее крупные колебания Л. приводили к чередованиям ледниковых и межледниковых эпох, ледниковых и без- лёдных периодов, причём большую роль играли и обратные связи - влияние снежно-ледяного покрова на климат. См. Антропогеновая система (период).

Лит.: Шуйский П. А., Основы структурного ледоведения, М., 1955; К а л е с- н и к С. В., Общая гляциология, Л., 1939; его же, Очерки гляциологии, М., 1963; Котляков В. М., Снежный покров Земли и ледники, Л., 1968; Ш у м с к и и П. А., Динамическая гляциология, М., 1969; Патерсон У. С. Б., Физика ледников, пер. с англ., М., 1972; Budd W. F. and R a d о k U., Glaciers and other large ice masses, "Reports on progress in physics", 1971, v. 34, № 1. П.А.Шумский.

1. Оледенение горного массива Эльбрус. Общая область питания с короткими, радн- ально расходящимися ледниками (Кавказ). 2. Ледник Федченко. Долинный тип оледенения (Памир). 3. Ледник Безымянный. Долинный тип оледенения (хребет Акшинрак, Тянь-Шань). 4. Каровый ледник в верховьях р. Баксан. Внизу - конец долинного ледника (Кавказ). 5. Сетчатое оледенение. Северный остров Новой Земли. 6. Барьер Росса (Антарктида). 7. Ледник Де-Геера (Гренландия).

Зоны льдообразования и строение поверхностного слоя стационарного ледника(1 - в сухих холодных районах, 2 - в сравнительно тёплых влажных районах).

Зоны льдообразования: I - рекристаллизационная; II - холодная инфильтрационная; ПIл - ледяного питания; IIIф - тёплая инфильтрационная; IV - зона абляции. Границы: а - питания, б - фирновая, в - изотермы 0° на глубине затухания годовых температурных колебаний. Строение поверхностного слоя: А -- снег, рекристаллизационные фирн и лёд; В - инфильтрационный фирн и лёд; С. - наложенный лёд; Сз - глубинный лёд. Границы слоев *; 1, 2, Зв - трёх последних лет накопления (пунктиром - стаивания в конце лета. За - наибольшая высота поверхности снега последнего года, 36 - наибольшая высота поверхности наложенного льда последнего года. Т - температура.

* Толщина слоев на схеме дана приближённо; масштаб по вертикали в зонах I - IV различен.

ЛЕДНИКОВАЯ МОРФОСКУЛЬПТУPA, тип морфоскульптуры, создаваемый деятельностью ледниковых покровов, горных ледников и талых ледниковых вод. На равнинах выделяют морфоскульп- турные комплексы областей ледникового сноса и областей ледниковой аккумуляции. Для первых характерны формы экзарации ("бараньи лбы", "курчавые скалы"и др.); для вторых-ледниково-аккумулятивные формы (первичные моренные равнины, конечно-моренные гряды, камы, озы и др.) и флювиогляциальные (водно-ледниковые) образования (занд- ровые равнины, флювиогляциальные террасы и др.). В горах к экзарационным формам относятся: отроги, кары, ригели, к аккумулятивным - конечно-моренные гряды, боковые морены и др.

ЛЕДНИКОВАЯ ТЕОРИЯ, система науч. представлений о неоднократном развитии ледников, покрывавших огромные площади Земли. Идеи о большем, чем ныне, распространении древних ледников в горах высказывались исследователями Альп уже в кон. 18 - нач. 19 вв. Но зарождение Л. т. относится к 40-м гг. 19 в., когда с деятельностью древних ледников начали связывать происхождение рассеянных на обширных пространствах Европы и Сев. Америки эрратических валунов - обломков горных пород, коренные местонахождения к-рых удалены на сотни и тысячи км от данной местности. Ледниковый генезис отложений, содержащих подобные валуны, обосновали для предгорий Альп швейц. учёные И. Венец, Ж. де Шарпантье и Ж. Л. Агассис, для Сев. Европы - нем. геолог А. Бернгарди (1832), для Скандинавии (1840) и Сев. Америки (1846) - Ж. Л. Агассис. Однако вплоть до сер. 70-х гг. 19 в. большинство учёных считало, что отложения, включающие эрратические валуны, являются морскими осадками, среди к-рых сами валуны были рассеяны когда-то айсбергами. Эти взгляды, получившие название теории дриф- т а, полнее всего были развиты в 30-х гг. англ, геологом Ч. Лайелем. В развенчании теории дрифта и укреплении представлений о материковом оледенении велики заслуги русских учёных К. Ф. Рулье (1852), Г. Е. Щуровского (1856), Ф. Б. Шмидта (1867), П. А. Кропоткина (1876), англ, учёного Дж. Гейки (1879) и шведского учёного О. Торелля (1875), труды к-рых способствовали быстрому и всеобщему признанию Л. т.

Л. т. касается гл. обр. последнего этапа истории Земли, для большей части к-рого - плейстоцена обширные оледенения особенно характерны. Труды основателей Л. т. опирались на идеи мо- ногляциализма, но в 20 в. подавляющее большинство исследователей перешло на позиции полигляциализм а-учения о множественности оледенений. Согласно этому учению, в течение плейстоцена несколько раз чередовались холодные (ледниковья, гляциалы) и тёплые (межледниковья, интергляциалы) отрезки времени, благодаря чему покровы материковых льдов в средних широтах то возникали, то полностью стаивали. Укреплению полигляциализма особенно способствовала работа А. Пенка и Э. Бри- кнера по истории оледенения Альп (1909). В России и СССР внедрение полигляциа- листических представлений связано с именами С. Н. Никитина, А. П. Павлова, Г. Ф. Мирчинка, С. А. Яковлева, И. П. Герасимова, К. К. Маркова, А. И. Москвитина и др. Согласно совр. представлениям, неоднократные колебания климата считаются научным фактом, и споры идут главным образом о степени их резкости, числе и времени проявления.

Установлено неоднократное повторение эпох сильного похолодания климата и развития обширных материковых оледенений не только в последнем периоде геол. истории Земли, но и в гораздо более отдалённом геологич. прошлом (см. Ледниковый период). Т. обр., Л. т. приобрела общегеологич. значение, превратившись из частной концепции в составную часть общей теории изменений климата в геологич. прошлом Земли.

Лит.: Кропоткин П. А., Исследования о ледниковом периоде, в. 1 - 2, СПБ. 1876; Марков К. К., Ледниковая теория (Исторический очерк), в его кн.: Очерки по географии четвертичного периода, М., 1955; Марков К. К., Лазуков Г. И., Николаев В. А., Четвертичный период (Ледниковый период - антропогеновый период), т. 1 - 3, М., 1965 - 67; Ф л и н т Р. Ф., Ледники и палеогеография плейстоцена, пер. с англ., М., 1963. Е.В.Шанцер.

ЛЕДНИКОВАЯ ШТРИХОВКА, штрихи, царапины и борозды на поверхности горных пород, образованные двигавшимся ледником при помощи переносимого им моренного материала. Направление штрихов совпадает с направлением движения ледника.

ЛЕДНИКОВЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ, геол. отложения, образование к-рых генетически связано с совр. или древними горными ледниками и материковыми покровами. Подразделяются на собственно ледниковые (гляциальные, или морена) и водно-ледниковые. Собственно Л. о. возникают путём непосредств. оседания на ложе ледника обломочного материала, переносимого в его толще. Слагаются несортированными рыхлыми обломочными горными породами, чаще всего валунными глинами, суглинками, супесями, реже валунными песками и грубощебнистыми породами, содержащими валуны, щебень, гальку. Водно- ледниковые отложения образуются внутри и по периферии ледников из отсортированного и переотложенного талыми водами моренного материала. Среди них различают ледниково-речные или флювиогляциальные отложения - отложения потоков талых вод (косослоистые пески, гравий, галечники) и озёрно-лед- никовые (лимно-гляциальные) отложения внутри- и приледниковых озёрных водоёмов (преим. ленточные глины). Все типы Л. о. образуют сложные сочетания (ледниковые комплексы, или ледниковые формации). Особенно характерны они для самой молодой антропогеновой системы, во время образования к-рой обширные материковые ледники покрывали громадные площади в пределах совр. умеренных поясов. Среди отложений верхнего палеозоя, ордовикской системы и докембрия также известны древние Л. о., обычно сильно уплотнённые, сцементированные, а иногда и метаморфи- зованные (тиллиты).

Лит.: Шанцер Е. В., Очерки учения о генетических типах континентальных осадочных образований, М., 1966. Е. В. Шанцер.

ЛЕДНИКОВЫЕ ПОКРОВЫ, ледники, в к-рых лёд растекается от расположенных внутри ледоразделов к периферии в направлении наклона поверхности, без прямой зависимости от рельефа дна. Образуются там, где снеговая граница спускается до уровня низменностей; небольшие Л. п. (особенно имеющие крутую форму поверхности, т. н. купола) встречаются также на высоких плато. Положение ледоразделов и форма поверхности обусловлены распределением питания и условиями стока, т. е. косвенно зависят от рельефа дна. Если неровности дна малы по сравнению с толщиной льда, то радиальный профиль поверхности приближается к полуовальному, тем более выпуклому, чем меньше размер ледника; в небольшой степени выпуклость профиля увеличивается также с понижением темп-ры льда и ускорением питания. Расход льда в Антарктиде осуществляется преим. путём стока льда в ледники шельфовые и откалывания айсбергов, а в более тёплых р-нах - путём таяния в краевой зоне.

Из общей площади Л. п. (14,4 млн. км²) 85,3% приходится на материковый Л. п. Антарктиды, состоящий из пяти крупных слившихся покровов и множества периферийных мелких покровов и куполов; 12,1% составляет Л. п. Гренландии и 2,6% приходится на малые Л. п. Канадского Арктического архипелага, Исландии, Шпицбергена, Земли Франца-Иосифа, Новой Земли, Северной Земли и др. полярных островов, а также на горные районы Патагонии, Скандинавского п-ова и др. Ещё большего развития Л. п. достигали в периоды кульминации плейстоценового оледенения [см. Антропогеновая система (период)}. Материковые Л. п.- мировые полюсы холода: в центре Антарктиды среднегодовая темп-pa достигает -61 °С, в центре Гренландии -32 °С. Темп-pa льда до дна отрицательна (в центре Антарктиды на дне до -30 °С), в узкой краевой зоне, глубоких впадинах морского дна (до -2,6 км ниже уровня моря) и под выводными ледниками, а также на Ю. Гренландии и на С. Антарктического п-ова темп-pa достигает точки таяния.

Скорость движения растёт от ледораз- делов к периферии, где наблюдается дифференциация на малоактивные участки (над возвышенностями дна) и выводные ледники, в которых скорость достигает нескольких км в год.

П. А. Шумский.

ЛЕДНИКОВЫЕ РЕЛИКТЫ, растения и животные, сохранившиеся с ледниковой эпохи на данной территории в изолированных местообитаниях, в силу особо благоприятного для них в этих местах сочетания микроклиматич. и почвенных условий. В районах, ранее находившихся в перигляциальных областях, Л. р. чаще всего встречаются по скалам и в пещерах на склонах сев. экспозиции, на сфагновых болотах, в озёрах с прозрачной холодной водой, реже в лесах, на обширных песчаных пространствах. Примерами Л. р. служат широко распространённые в тундре и встречающиеся в различных пунктах Европ. части СССР олений мох (сосновые боры по р. Воронеж), карликовая берёза (на торфяниках в центр, части Вост. Европы), куропаточья трава (на скалах по долинам сев. рек); олений овод и нек-рые стрекозы (в ряде лесных р-нов), живородящая ящерица, обыкновенная гадюка.

ЛЕДНИКОВЫЙ ВЕТЕР, ветер, дующий над ледником вниз по течению последнего. Обусловлен охлаждением воздуха поверхностью льда. Наблюдается над многими крупными ледниками. Над ледниковыми плато Антарктиды и Гренландии он принимает характер стоковых ветров.

ЛЕДНИКОВЫЙ КОМПЛЕКС, совокупность закономерно расположенных ледниковых форм рельефа и ледниковых отложений, образовавшихся в прикон- цевой части ледника. Л. к. состоит из вала конечной морены, окаймляющей конец ледника, к к-рой с внешней стороны примыкают флювиогляциальные отложения, образующие зандровые равнины, переходящие далее в полосы террасовых галечников речных долин. С внутр. стороны к конечной морене примыкает холмисто-моренная равнина, прежде занятая концом ледника; иногда здесь располагается замкнутая котловина (языковый бассейн), заполненная водой и превратившаяся в озеро.

ЛЕДНИКОВЫЙ КУПОЛ, относительно небольшой ледниковый покров правильной куполообразной формы, имеющий сравнительно крутые склоны благодаря малым горизонтальным размерам.

ЛЕДНИКОВЫЙ ПЕРИОД, относительно длительный этап геол. истории Земли, в течение к-рого на фоне общего относительного похолодания климата многократно чередовались очень холодные отрезки времени (л е д н и к о в ь я), когда возникали крупные материковые оледенения, и отрезки времени с более тёплым климатом (м е ж л е д н и к о в ь я), когда значит, часть материковых льдов стаивала. Установлены в нижнем протерозое Сев. Америки, в верхнем рифее Африки и Австралии, в венде Европы, Азии и Сев. Америки, в ордовике Африки, в конце карбона и начале перми на материке Гондвана. Наиболее изучен Л. п. плейстоцена. См. Антропогеновая система (период).

ЛЕДНИКОВЬЕ, отрезки времени в геол. истории Земли, характеризующиеся сильным похолоданием климата и развитием обширных покровов материковых льдов; то же, что гляциал.

ЛЕДНИЧНИКИ (Boreidae), семейство насекомых отряда скорпионниц. Дл. тела 2-6 мм. Голова клювообразно вытянута. Крылья у самок редуцированы; у самцов имеют вид крючкообразных отростков. Яйца откладывают осенью в основание подушек мха; личинки белые, С-образ- ные, дл. до 8 мм. Куколка свободная. 2 рода, объединяющие 15 видов. В СССР - ок. 10; в Европ. части обычны Л. рода Boreus, появляющиеся в оттепель на снегу вблизи мест, покрытых мхами.

ЛЕДОВОЕ ПОБОИЩЕ 1242, битва русского войска 5 апр. 1242 на льду юж. части Чудского оз. с немецкими ливонскими рыцарями, к-рая закончилась разгромом захватчиков. В 1240-42 нем. крестоносцы, датские и швед, феодалы активизировали агрессивные действия, воспользовавшись ослаблением Руси, земли к-рой в это время разоряли монголо- татары хана Батыя. В 1240 шведы были разгромлены в устье Невы (см. Невская битва 1240), но крестоносцы Ливонского ордена захватили Изборск, а затем при помощи изменников-бояр во главе с посадником Твердилой Иванковичем - Псков. Взяв Копорский погост (1240), крестоносцы построили здесь крепость. В 1241 они планировали захват Великого Новгорода, Карелии и земель в районе Невы. По просьбе вече в Новгород прибыл кн. Александр Невский, покинувший его зимой 1240 после ссоры с частью новгородских бояр. Собрав войско из новгородцев, ладожан, ижоры и карелов, он выбил в 1241 тевтонских рыцарей из Копорья. Новгородское войско, к к-рому присоединились владимиро- суздальские полки, вступило в землю эстов. Но затем, неожиданно повернув на В., Александр Невский осадил Псков и вскоре освободил город. После этого он снова перенёс воен. действия в землю эстов с целью предупредить сбор гл. сил крестоносцев и вынудить к преждевременному для них выступлению. Рыцари собрали большие силы и, будучи уверены в своей победе, двинулись на В. Близ селения Хаммаст рус. передовой отряд Домаша и Кербета обнаружил большое рыцарское войско; в бою отряд был разбит, но оставшиеся в живых сообщили о приближении крестоносцев. Рус. войско отступило на В. Александр Невский расположил рус. рать (15-17 тыс. чел.)в узкой юж. части Чудского оз. юго-западнее о. Вороний Камень и навязал врагу сражение в избранном им месте, прикрывавшем пути на Великий Новгород и Псков. Войско противника - ливонские рыцари, рыцари и кнехты (солдаты) Дерптского и др. епископств, датские крестоносцы - выстроилось "клином" ("свиньёй", по рус. летописям). План врага состоял в том, чтобы ударом мощного бронированного "клина" раздробить и разгромить русские полки. На рассвете 5 апр. 1242 нем. "клин" устремился на русских и началась битва на льду. Смяв передовой отряд, крестоносцы "прошибошася свиньёю сквозе полк" (через большой полк), считали битву выигранной. Но Александр, ударив по неприятелю сбоку, смешал их ряды и разгромил. Рус. войска одержали решительную победу: было убито 400 рыцарей и взято в плен 50, гораздо больше пало на поле сражения кнехтов, а также воинов из чуди и эстов. Разбитые рыцари бежали на запад; рус. воины преследовали их по льду озера. Победа на Чудском оз. имела огромное историческое значение, к-рое до наших дней пытаются приуменьшить бурж. нем. историки. Она остановила продвижение крестоносцев на В., имевшее своей целью покорение и колонизацию рус. земель. По оценке К. Маркса, Александр Невский разбил нем. рыцарей "...на льду Чудского озера, так что прохвосты... были окончательно отброшены от русской границы" (Архив Маркса и Энгельса, т. 5, 1938, с. 344). Орденские рыцари в 1243 "прислаша (послов) с поклоном" в Новгород, отказавшись от своих завоеваний в рус. землях; в этом же году был заключён мирный договор между Новгородом и Ливонским орденом. Под влиянием Л. п. усилилась борьба против крестоносцев народов Литвы и Поморья. Л. п. занимает также выдающееся место в истории рус. воен. иск-ва.

Источн.: Поли, собр.'русских летописей, т. 1, М., 1962; Новгородская первая летопись старшего и младшего изводов, М.- Л., 1950.

Лит.: Маркс К., Хронологические выписки, в кн.: Архив Маркса и Энгельса, т. 5, М.. 1938; Тихомиров М. Н., Борьба русского народа с немецкими интервентами в XII-XV вв., М., 1942; П а ш у т о В. Т., Александр Невский и борьба русского народа за независимость в XIII в., М., 1951; Караев Н. Г., Новые данные о месте Ледового побоища, "История СССР", 1963, -N° 6; Ледовое побоище, М., 1966. В.И.Буганов.

"Ледовое побоище". Миниатюра из Лицевого летописного свода (16 в.).

ЛЕДОВЫЕ ЯВЛЕНИЯ, составляющие ледового режима реки и фазы возникновения и исчезания различных видов льда. К Л. я. относятся: шуга, донный лёд, поверхностный лёд, забереги и т. п.

ЛЕДОВЫЙ ЛИТОГЕНЕЗ, осадочное породообразование на участках континентов, покрытых ледниками. Низкая темп-pa областей Л. л. подавляет активность химич. процессов и жизнедеятельность организмов. Материал для осадкообразования поступает в результате ме- ханич. раздробления пород, не покрытых льдом, и ледниковой эрозии. Перенос раздробленного материала осуществляется гл. обр. льдом и только отчасти водой (в виде подледниковых рек), что обусловливает отсутствие механич. сортировки и дифференциации осадочного материала. В результате Л. л. образуются породы, содержащие более 95% обломочных компонентов (см. Ледниковые отложения), Среди отложений прошлых геологич. периодов продукты Л. л. встречаются относительно редко (напр., сильно видоизменённые моренные образования - тиллиты).

ЛЕДОВЫЙ ПОХОД БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА 1918, операция по перебазированию кораблей Балт. флота из Ревеля (Таллина) и Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт, проведённая с 17-22 февр. по 2 мая. В связи с начавшимся после прекращения Брестских переговоров о мире наступлением герм, войск в Прибалтике возникла угроза захвата ими осн. сил Балт. флота, находившихся в Ревеле и Гельсингфорсе и скованных льдами. По указанию В. И. Ленина Коллегия Мор. комиссариата передала 17 февр. директиву Центробалту - увести из Ревеля в Гельсингфорс все корабли. Несмотря на тяжёлые условия, 19 февр. из Ревеля начали выходить отд. корабли, а 22 февр.- отряды кораблей в сопровождении ледоколов. 25 февр. в Ревель вступили герм, войска, но значит, часть оставшихся кораблей успела выйти на внеш. рейд. К 5 марта все корабли, кроме одной подлодки, раздавленной льдами, достигли Гельсингфорса. Однако в Финляндии после контрреволюц. мятежа Свинхувуда - Маннергейма началась гражд. война и Балт. флот снова оказался под угрозой. 12 марта из Гельсингфорса вышел 1-й отряд с ледоколами чЕрмак" и "Волынец". Форсируя тяжёлые льды и пройдя 330 км, 17 марта отряд прибыл в Кронштадт. 21 марта фин. белогвардейцы захватили ледокол "Тар- мо", а 29 - "Волынец" и заняли острова в Финском зал. 3 апр. у Ганге (Ханко) высадился герм, десант и герм, командование предложило кораблям саморазоружиться. Из Петрограда в Гельсингфорс по жел. дороге с боями прорвался эшелон с 500 моряками торг, флота, к-рые были распределены по кораблям. 5 апр. вышел 2-й отряд, к-рый 8 апр. был встречен "Ермаком" и крейсером "Рюрик" и 10 апр. достиг Кронштадта. 7-12 апр. двинулся в поход 3-й отряд и 22 апр. прибыл в Кронштадт. 2 мая пришёл 4-й отряд, находившийся в Котке. В мае из Гельсингфорса пришли остававшиеся там корабли. В итоге операции в Кронштадт было перебазировано 236 кораблей, вт. ч. 6 линкоров, 5 крейсеров, 59 эсминцев и миноносцев, 12 подлодок и др., к-рые послужили основой боевой мощи Балт. флота и сыграли большую роль в обороне Петрограда и действиях на др. театрах Гражд. войны. Лит.: Мордвинов Р. Н., Курсом "Авроры", М., 1962; Кровяков Н. С., "Ледовый поход" Балтийского флота в 1918, М., 1955; Сапожников В. И., Подвиг балтийцев в 1918, М., 1954. Л.М.Еремеев.

ЛЕДОВЫЙ РЕЖИМ, особенности и изменение во времени процессов образования, развития и разрушения ледяных образований на водных объектах.

ЛЕДОКОЛ, судно, предназначенное для плавания во льдах с целью поддержания навигации в замерзающих бассейнах. Осн. назначение Л.- разрушение ледяного покрова для прокладывания пути (канала) др. судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, а также для самостоят, плавания (рис. 1). Различают Л. морские, в т. ч. арктические (полярные), предназначенные для особо тяжёлых льдов полярных бассейнов, и Л. озёрные и речные. Мор. Л., осуществляющие проводку судов на большие расстояния, иногда наз. линейными, а наиболее мощные из них - лидерами, в отличие от других Л., менее мощных (вспомогательных или портовых). Ледоколы разделяют также на классы (группы) по мощности.

При встрече с ледовым полем (см. Морской лёд) Л. "вползает" носовой частью на кромку льда и проламывает его создающимся при этом вертикальным усилием (силой тяжести). Продолжая движение, Л. преодолевает сопротивление взломанного льда в образовавшемся канале, расширяет его, обламывая, раздвигая и притапливая лёд бортами, затем повторяет тот же цикл движений. Практически цикличность выражена слабо и движение Л. можно рассматривать как непрерывное. При плавании в битых льдах Л. раздвигает отд. мелкие льдины и разрушает крупные. Если ледовый покров не может быть разрушен при непрерывном движении Л., прибегают к разрушению льда ударами (набегами), для чего Л. отходит назад и набирает скорость. Л., "вползая" носовой оконечностью на лёд, может застрять (заклиниться). Движение даже наиболее мощных Л. нередко приостанавливается ледовыми сжатиями. Для освобождения от заклинивания наряду с др. мерами применяют дифферентование или кренование (т. е. продольное или поперечное наклонение корпуса Л.), для чего перекачивают попеременно воду между предусмотренными для этого цистернами - дифферентными (носовыми и кормовыми) или креповыми (бортовыми) или же производят одновременную откачку балластной воды из днфферентных цистерн, что позволяет Л. всплыть. Небольшие речные Л. иногда оборудуют вибрационным (раскачивающим) устройством, к-рое вызывает колебательные движения корпуса во льду, повышающие эффективность разрушения льда.

В зависимости от сложности ледовой обстановки в канале за одним Л. следует одно или неск. судов. В тяжёлых льдах, препятствующих движению проводимого судна, Л. берёт его на буксир, обычно вплотную за кормой. Для одновременной проводки ряда судов (каравана) нередко используют 2 или неск. Л.

Т. н. ледовые качества Л. определяются ледовой ходкостью, манёвренностью и нек-рыми конструктивными особенностями. Критерием для сравнительной оценки качеств Л. обычно служит их ледопроходность, т. е. способность продвигаться в определённых ледовых условиях с обусловленной скоростью хода. Назначение и условия использования Л. определяют и требования к их конструкции.

Носовая оконечность Л. имеет относительно острые (клинообразные) образования, а также наклон (срез) в подводной части под углом к ватерлинии 20-30°, позволяющий Л. "вползать> на кромку льда. Форма кормовой оконечности рассчитана на продвижение во льдах задним ходом и защиту от ледовых повреждений гребных винтов и руля. Наклон бортов способствует разрушению и притапливанию льда при движении Л., а также уменьшению давления льда на корпусные конструкции во время сжатий. Отношение длины к ширине корпуса (3,5-5) обеспечивает как хорошую манёвренность Л. во льдах, так и прямолинейность канала.

Корпусу Л. (особенно в его носовой и кормовой оконечностях) придаётся значительно большая прочность, чем у судов др. назначений. В районе переменной ватерлинии наружная обшивка утолщается, образуя т. н. ледовый пояс. Высокие требования предъявляются к непотопляемости судна и живучести судна.

Энергетическая установка Л. рассчитана на частую и быструю смену режимов работы, она должна выдерживать почти мгновенную остановку (заклинивание) во льду гребных винтов и обладать высокой экономичностью для обеспечения возможно большей автономности плавания без пополнения запасов топлива. В связи с этим значительное распространение в современном ледоколостроении получили энергетич. машинные установки с электропередачей на гребные винты. В качестве гл. двигателей используются среднеоборотные дизели и паровые турбины (возможно использование газовых турбин). Применение атомной энергии позволило создать Л. с энергетическими установками большой мощности, практически неограниченной автономности плавания. (В СССР в 1959 введён в эксплуатацию первый в мире атомный ледокол "Ленин".)

Л. строят обычно с 2 или 3 гребными винтами усиленной прочности. У нек-рых Л., помимо кормовых винтов, 1 или 2 гребных винта располагаются в носовой части, что повышает их ледопроходимость в определённых условиях, но не позволяет работать ударами (рис. 2).

Рис. 2. Дизель-электрический ледокол с носовыми гребными винтами для Балтийского моря "Тармо" (Финляндия). Мощность главных двигателей 10,3 Мет (14 тыс, л. с.), водоизмещение 5 тыс. т (схема устройства): / - глушители; 2 -отделение вспомогательных механизмов; 3 - главный распределительный щит; 4 - главные двигатели (2); 5 - главные генераторы (2); 6 - гребные электродвигатели (2); 7 - гребные валы.

Морские суда, предназначенные для самостоят, плавания в морях полярных бассейнов и для следования за Л. в особо тяжёлых льдах, наз. ледокольными судами (ледокольно-транспортные или др. назначений) (рис. 3).

Рис. 3. Ледокольно-транспортное судно-дизель-электроход "Амгулема" (СССР). Мощность главных двигателей 5,3 Мет (7200 л. с,), дедвейт 9 тыс. т.

История мореплавания в северных морях насчитывает более тысячи лет. Однако активная борьба со льдом оказалась возможной только после того, как начали строить металлич. суда с механич. двигателем. Первым Л. совр. типа был небольшой пароход "Пайлот" мощностью 44,2 кет (60 л. с.), принадлежавший рус. промышленнику Бритневу и успешно совершавший в 1864 рейсы в ледовых условиях между Кронштадтом и Ораниенбаумом. На этом судне впервые был применён наклон подводной части носовой оконечности по образцу поморских торосных лодок, позволявший судну "вползать" носовой оконечностью на лёд и разрушать его своей тяжестью. По примеру "Пайлота" речные Л. начали строиться в Германии для порта Гамбург, а затем и в др. странах. Это были небольшие суда мощностью 110-960 кет (150-1300 л. с.). В 1899 был построен первый в мире арктич. Л. "Ермак" мощностью 6,6 Мет (9 тыс. л. с.).

Мн. советские Л. и ледокольные суда ("Красин", "Литке", "Седов", "Сибиряков" и др.) сыграли большую роль в освоении Арктики. Мощность гл. механизмов и водоизмещение Л. изменяются в широких пределах в зависимости от их назначения; у построенных до 1973 арктич. Л. достигают: 30 Мет (44 тыс. л. с.) и ок. 19 тыс. т. Разработаны проекты и находятся в постройке (1973) Л. значительно большей мощности. Повышение эффективности Л. связано с дальнейшим совершенствованием их конструкции, созданием спец. устройств для улучшения ледовой ходкости и манёвренности, обеспечением активности при сжатиях льда и заклинивании, защиты гребных винтов от повреждения и очистки канала от обломков льдин. Наиболее значительный ледокольный флот имеется у СССР, США, Канады, Финляндии, Швеции, Дании.

Лит.: Виноградов И. В., Суда ледового плавания, М., 1946; К а ш т е л я н В. И., П о з н я к И. И., Р ы в л и н А. Я., Сопротивление льда движению судна. Л., 1968; Ледоколы, Л., 1972. А. М. Загю.

Рис. 1. Атомный ледокол "Ленин" и дизель-электрический ледокол "Москва" на проводке судов в Арктике.

ЛЕДОПАД, участок ледника, разбитый глубокими трещинами на отдельные глыбы различной формы и размера. Образуются в местах крутого перегиба продольного профиля ложа ледника, где увеличивается скорость движения льда, вызывающая расколы.

ЛЕДОРАЗДЕЛ, линия наибольшей высоты, разделяющая части ледникового щита или покрова, лёд к-рых движется в противоположных или сильно различающихся направлениях (напр., в Антарктиде, Гренландии, на Ватнайёкудле в Исландии, на фирновых полях Эльбруса).

ЛЕДОРЕЗ, отд. конструкция или устройство на опорах мостов и быках плотин для защиты их от повреждений льдом во время ледохода и предупреждения образования ледовых заторов. Основной элемент Л.- наклонная или вертикальная верховая грань криволинейного очертания, обращённая против течения реки. Л. принимает на себя удары льда, ломает его и направляет в пролёты моста (плотины). Отдельно от опор Л. сооружаются перед мостами свайных типов.

ЛЕДОСБРОС, часть водосливной плотины, через к-рую производится пропуск (сброс) льда из верхнего бьефа в нижний. Л. представляет собой водослив с бетонным порогом, обычно с гидротехническим затвором, перекрывающим водосливное отверстие. Как правило, Л. располагаются в месте наиболее интенсивного ледохода (напр., у вогнутого берега реки).

ЛЕДОСОЛЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, получение искусств, холода в результате таяния смеси льда и нек-рых солей. Понижение темп-ры при Л. о. происходит вследствие поглощения теплоты при плавлении льда и растворении соли. Состав охлаждающей смеси определяется по зависимости темп-ры начала кристаллизации раствора от его концентрации (диаграмма растворимости). Обычно для Л. о. применяется смесь из мелкого льда и поваренной соли (NaCl); темп-pa таяния смеси при 22,4% NaCl (по массе в растворе) равна - 21,2 °С.

Различают рассольную и воздушную системы Л. о. При рассольном охлаждении получаемый в генераторе холода (изолированном баке с ледосольной смесью) рассол направляется в трубчатые батареи холодильной камеры, а затем поступает в бак, где, орошая смесь, снова охлаждается. При воздушной системе Л. о. в холодильные камеры направляется продуваемый через хладогенератор воздух. Л. о. позволяет получать в холодильных камерах темп-ру до -15 °С. Л. о., кроме лабораторных целей, применяется на автомобильном и ж.-д. транспорте при перевозке пищевых продуктов (см. Вагон изотермический). В. А. Бобков.

ЛЕДОСТАВ, образование на поверхности водоёма или водотока неподвижного льда; период, в течение к-рого наблюдается неподвижный ледяной покров на реке (водоёме). Участки, где течение быстрое или куда притекают тёплые воды (сбросовые, грунтовые), могут оставаться свободными от льда и наз. майнами, полыньями. Длительность Л. и толщина льда зависят от продолжительности и температурного режима зимы, характера водоёма, толщины снега, ветрового режима (напр., на водоёмах Вост.-Европ. равнины Л. длится от нескольких су т на Ю. до 6-7 мес на С.; толщина льда соответственно изменяется от 20-30 см до 1 л и более). Малые реки и непроточные бассейны замерзают скорее больших рек. Горные реки из-за быстрого течения обычно не имеют сплошного Л.

ЛЕДОХОД, движение льда на реках и озёрах под действием течения или ветра. Различают весенний и осенний Л. При весеннем Л. движутся льдины, образовавшиеся в результате разрушения ледяного покрова; при осеннем Л. - льдины, образовавшиеся смерзанием сала, шуги, снежницы и оторвавшихся заберегов. На многих реках осеннему Л. предшествует шугоход. Л. на реках нередко сопровождается заторами льда. Густота Л. оценивается в баллах: на реках по десятибалльной системе, на озёрах по трёхбалльной.

ЛЕДРЮ-РОЛЛЕН (Ledru-Rollin) Александр Опост (2.2.1807, Париж,- 31.12. 1874, Фонтене-о-Роз), французский по- литич. деятель, мелкооурж. демократ. Адвокат. Избранный в 1841 в палату депутатов, входил в группу крайне левых. Был одним из основателей в 1843 оппо- зиц. газеты "Реформ" ("La Reforme"). После Февральской революции 1848 вошёл в состав Временного пр-ва (мин. внутр. дел), с мая 1848 - член Исполнит, комиссии. Участвовал в подавлении Июньского восстания 1848. В мае 1849 избран в Законодат. собрание. В 1849, являясь одним из руководителей мелко- бурж. оппозиционной группы Гора (точнее "Новая Гора"), возглавил июньскую демонстрацию в Париже против реакц. внеш. политики пр-ва Луи Бонапарта. После разгона демонстрации эмигрировал в Великобританию, где совместно с Дж. Мадзини и Л. Кошутом основал эмигрантскую орг-цию - т. н. Европейский демократич. комитет. В 1870 вернулся во Францию. В 1871 избран депутатом Нац. собрания. Выступал против Парижской Коммуны 1871.

Лит.: Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 7 (см. Указат. имен); Schnerb R., Ledru-Rollin, P., 1948. А. И. Молок.

ЛЕДУ, Ле Ду (Ledoux, Le Doux) Клод Никола (1736, Дорман, Шампань,-19.11.1806, Париж), французский архитектор. В своих постройках (театр в Безансоне, Франш-Конте, 1778-80; заставы, т. н. "пропилеи Парижа", 1784-89, запроектировано 80, из 6 построенных сохранились 4, илл. см. т. 12, табл. XXVI, стр. 336-337) Л. противопоставлял изяществу франц. классицизма формы, отмеченные аскетич. стерео- метризмом, подготавливая тем самым стиль ампир. В проекте г. Шо при соляных копях (Франш-Конте, с 1771, осуществлён частично) развил ренессансные идеи "идеального" города, впервые задумав единый комплекс жилых, производственных и адм. зданий. Увлекаясь изобразительностью в архитектуре, а также символизмом простейших геом. форм, Л. стремился воплотить в нек-рых своих проектах, несущих печать социального утопизма, идеалы Великой франц. революции.

С о ч.: I.'architecture consideree sous le rapport de 1'art, des moeurs et de la legislation, v. 1-2, P., 1804-47.

Лит.: А р к и н Д. Е., Габриэль и Леду, "Академия архитектуры", 1935, № 4; Грабарь И. Э., Ранний александровский классицизм и его французские источники, в его сб.: О русской архитектуре, М., 1969, с. 284 - 309; Kauffmann E., Architecture in the Age of Reason, Camb. (Mass.), 1955. В. Ф. Маркузон.

ЛЁД-ЦЕМЕНТ, лёд, скрепляющий зёрна мёрзлой горной породы. Л.-ц. составляет осн. массу льда подземного.

ЛЕДЬ, река в Архангельской обл. РСФСР, лев. приток р. Вага (басе. Сев. Двины). Дл. 184 км, пл. басе. 2690 км². Берёт начало из Летозера; очень извилиста. Питание преим. снеговое. Ср. расход в 42 км от устья 16,7 м³/сек. Замерзает в конце октября - ноябре, вскрывается во второй половине апреля - мае. Сплавная. Богата рыбой.

ЛЕДЯНАЯ КОРКА, слой льда на поверхности почвы или снежного покрова, образующийся под влиянием солнечной радиации, глубоких оттепелей, сменяющихся морозами, жидких осадков, осевшего тумана в холодный период года. Л. к. может быть причиной повреждения или гибели озимых культур, многолетних трав и др. зимующих растений, а также создаёт неблагоприятные условия для выпаса животных в р-нах отгонного животноводства .

Различают притёртые Л. к.- слой льда на поверхности почвы и висячие - насты-слой льда на поверхности снежного покрова. Наиболее опасна для растений и животных притёртая Л. к., достигающая толщины 15-20 см. Зимующие растения вмерзают в лёд и гибнут от действия низких темп-р. Образование льда вокруг узла кущения приводит к меха- нич. повреждению растений. Для предотвращения вредных последствий Л. к. проводят снегозадержание (под толщей снега она менее опасна для растений), посыпают её перегноем, торфом, золой, минеральными удобрениями для ускорения таяния. А. В. Процеров.

ЛЕДЯНАЯ ТРАВА, хрустальная трава, ледяник, полуденник, однолетнее растение из рода мезембриантемум семейства аизо- вых. Листья мясистые, покрыты блестящими сосочками, создающими впечатление сплошного ледяного покрова. Родина - Юж. Африка; произрастает в Средиземноморье, Юж. Австралии, на Канарских о-вах. Культивируют как декоративное растение. Листья Л. т. используют в качестве салата.

К. Н. Леду. Дом полевых сторожей в Мопертюи (проект). 1780(?).

ЛЕДЯНЫЕ ЖИЛЫ, ледяные образования в трещинах горных пород, возникающие при замерзании воды в трещиноватых водоносных пластах или в морозо- бойных трещинах.

ЛЕЕБ (Leeb) Вильгельм Йозеф Франц фон (5.9.1876, Ландсберг-ам-Лех,-29.4. 1956, Хоэншвангау), ген.-фельдмаршал нем.-фаш. армии (1940). Род. в семье офицера. В армии с 1895, окончил баварскую Воен. академию (1903). Участник 1-й мировой войны 1914-18, с 1919 в рейхсвере. В 1930-33 командующий войсками воен. округа, в 1933-38 2-й армейской группой (в Касселе). При смене неугодного Гитлеру командования (ген. В. Фрич, В. Бломберг) в февр. 1938 уволен в отставку, но в июле назначен командующим 12-й армией, к-рая осенью 1938 оккупировала Судетскую обл. В 1939-40 командующий группой армий "Ц" во время агрессии против Франции. В начале войны против СССР командовал группой армий "Север". За провал наступления на Ленинград и резкие разногласия с Гитлером (Л. предложил в целях сокращения фронта отступить от Ленинграда) 16 янв. 1942 уволен в отставку.

ЛЕЕР Генрих Антонович [4(16).4.1829, Н. Новгород, ныне Горький,-16(29).4. 1904, Петербург], русский воен. теоретик и историк, ген. от инфантерии (1896), чл.-корр. Петерб. АН. Окончил Гл. инж. уч-ще (1850) и Воен. академию (1854). С1858 адъюнкт-проф. по кафедре тактики Академии Генштаба, одновременно читал курс воен. истории в Инж. академии. С 1865 читал курс стратегии в Инж. академии и Академии Генштаба. Руководил в начале 70-х гг. реорганизацией сербской армии. В 1889-98 начальник Академии Генштаба. С 1896 член Военного совета.

Написал ряд крупных трудов по тактике, стратегии и воен. истории, исследовал сов р. ему боевой опыт (напр., во фран- ко-прус. войне 1870-71). Гл. труды Л. по стратегии - "Опыт критико-истори- ческого исследования законов искусства ведения войны (положительная стратегия)" (1869), к-рый был оригинальным, прогрессивным для своего времени курсом стратегии, выдержавшим 6 изданий и переведённым на ряд иностр. яз., и "Стратегия (тактика театра военных действий)" (ч. 1-3, 1885-98). В них Л. подверг резкой критике осн. положения линейной тактики и кордонной стратегии, выдвинув стройную теорию "стратегии сокрушения", основанную на опыте войн 19 в. (наполеоновских, франко- прусской и русско-турецкой 1877-78). Л. признавал единство политики и стратегии при ведущей роли первой. Он делил стратегию на 2 части: чистую стратегию (в широком, филос. смысле) и прикладную. Война рассматривалась им как обществ, явление, управляемое своими специфич. законами. Л. стремился вскрыть закономерности и принципы, присущие вооруж. борьбе своей эпохи, сформулировал понятие стратегич. операции, как части кампании или войны, показал эффективность действий по внеш. операционным линиям. Работы Л. по воен. истории (гл. обр. русской) имели целью обобщение военно-историч. опыта и носили прикладной характер. Л. принадлежит большая заслуга в организации и редактировании 8-томной "Энциклопедии военных и морских наук" (1883-97) и 4-томного "Обзора войн России от Петра Великого до наших дней" (1885-96). Л. оставил значит, наследие по вопросам методики и методологии воен. науки, изложенным им в работах "Теоретические масштабы" ("Военный сборник", т. 65, 1869), "Метод военных наук" (1894) и "Коренные вопросы" (1897). Науч. деятельность Л. оказала большое влияние на характер воен. реформ 60-70-х гг. и перевооружение армии. По своему мировоззрению Л. был идеалистом, последователем Канта, однако в решении практич. вопросов стратегии он сделал немало ценных обобщений на основе многовекового опыта войн и данных воен. практики. Почётный чл. Шведской академии воен. наук.

С о ч.: Прикладная тактика, 2 изд., в. 1-2, СПБ, 1877-80; Записки тактики для военных училищ, СПБ, 1866.

Лит.: Русская военно-теоретическая мысль XIX и начала XX вв., [сб. ст.], М., 1960; Бескровный Л. Г., Очерки военной историографии России, М., 1962; Строков А. А., История военного искусства, [т. 2], М., 1965, с. 624 - 35. В. Г. Клевцов.

ЛЕЕР (от голл. leier), судовой, трос, служащий для подъёма косых парусов, ограждения палубных отверстий или открытых палуб в местах, не защищённых комингсом или фальшбортом, подвески шлангов при передаче жидкого топлива на ходу и др. На совр. судах постоянное или съёмное леерное ограждение состоит из металлич. стоек вые, не менее 1 м, через отверстия к-рых пропускаются в 2-3 ряда Л.