ГИПСОГРАФИЧЕСКАЯ КРИВАЯ (от греч. hypsos - высота и grapho - пишу), кривая в прямоугольных координатах, показывающая распространённость на Земле различных высот (на суше) и глубин (на море). Эта кривая получается, если по оси ординат отложить высоты (вверх от начала координат) и глубины (вниз от начала координат), а по оси абсцисс - площади, занятые определёнными высотами и глубинами. Г. к. показывает, что 80% рельефа Земли приходится на пространство мор. дна, невысоких равнин суши и шельфа, а также высоких выровненных поверхностей. Часть кривой, отражающая профиль дна океана, наз. батиграфической кривой. Г. к. впервые была построена в 1883 А. Лаппараном и в 1933 уточнена Э. Коссина. В 1959 В. H. Степановым были пересчитаны данные для батигра-фич. кривой, к-рые внесли большие изменения в прежние представления.

ГИПСОЛЮБКА, род растений сем. гвоздичных; то же, что качим.

ГИПСОМЕТРИЧЕСКИЕ КАРТЫ, карты, основным содержанием к-рых является рельеф, изображённый горизонталями с раскраской по высотным ступеням (см. также Гипсометрический метод изображения рельефа).

ГИПСОМЕТРИЧЕСКИЙ МЕТОД изображения рельефа земной поверхности на географич. картах, основанный на использовании горизонталей (изо-гипс), проводимых через определённые интервалы выбранной шкалы сечения. Возможность применения горизонталей для изображения рельефа была показана французом Дюкарла (1771). Первая карта в горизонталях на территорию Франции была изготовлена Дюпен-Триелем (1791). Начиная со 2-й половины 19 в. применение Г. м. становится основным способом изображения рельефа на общегеографич., гипсометрич. и мн. др. тематич. картах различных масштабов. Основным преимуществом Г. м. по сравнению с другими способами является возможность достижения геометрически точного и измеримого изображения рельефа. Г. м. в сочетании с высотными отметками обеспечивает чёткую передачу основных орогра-фич. линий и точек (вершин, водоразделов, тальвегов, уступов и др.), направления и формы склонов, углов наклона, абсолютных и относительных высот. Для передачи резких нарушений рельефа (обрывов, уступов, скал и др.), не изображаемых горизонталями, дополнительно используются специальные обозначения.

Качество изображения рельефа в наибольшей степени зависит от полноты и точности исходных данных, от правильности выбора сечений рельефа и качества обобщения и рисовки горизонталей. Важным этапом в развитии Г. м. явилось создание Гипсометрич. карты Европ. части СССР (1930- 1940), опу бликов, под ред. Т. Н. Гунби-ной в 1941. В разработке методики наглядного отображения морфологич. особенностей различных типов рельефа на основе его геоморфоло-гич. изучения принимали участие крупнейшие советские географы (А. А. Борзов и др.). Дальнейшая разработка Г. м. связана с составлением Гос. карты СССР в 1940-46 масштаба 1:1 000 000 (гипсометрический вариант). Перед этим было опубликовано наставление по её составлению, к-рое дало первое теоретич. обобщение вопросов генерализации гипсометрич. изображения рельефа всей страны. Разработка Гипсометрич. карты СССР масштаба 1:2 500 000 (изданной в 1949 под ред. И. П. Заруц-кой) впервые дала единое,хорошо сопоставимое изображение рельефа суши и дна окружающих морей. Многие гипсометрические карты мелких масштабов (мира, материков и групп стран) включены в сов. мировые атласы (напр., Атлас мира 1954 и 1967).

Г. м. применяется также и при составлении карт рельефа морского дна (см. Батиметрические карты).

Лит.: Гунбина Т. Н., Спиридонов А. И., Опыт проработки вопроса об изображении рельефа на учебные физических картах. Тр. Центрального научно-исследовательского ин-та геодезии, аэросъёмки и картографии , 1938, в. 21; Л о з и-вова В. М., Развитие гипсометрического метода изображения рельефа на отечественных мелкомасштабных картах,там же, 1951, в. 88; Заруцкая И. П., Методы составления рельефа на гипсометрических картах, М., 1958. В. М. Лозинова.

ГИПСОТЕРМОМЕТР (от греч. hypsos - высота и термометр), гипсометр, термобарометр, прибор для измерения атмосферного давления по темп-ре кипящей жидкости. Кипение жидкости наступает, когда упругость образующегося в ней пара достигает величины внешнего давления. Измерив темп-ру пара кипящей жидкости, по спец. таблицам находят величину атм. давления. Г. (рис.) состоит из спец. термометра /, позволяющего отсчитывать темп-ру с точностью 0,01°, и кипятильника, к-рый состоит из металлич. сосуда 3 с дистиллированной водой и раздвижной трубки 2с двойными стенками. Термометр помещается внутри этой трубки и омывается парами кипящей воды. Выпускаются Г., у к-рых деления на шкале термометра нанесены в единицах давления (мм рт. ст. или мб).

Для измерения давления в свободной атмосфере пользуются Г., у к-рых кипение жидкости происходит без искусств, подогрева, т. е. без кипятильника. В этих Г. применяются жидкости с темп-рой кипения ниже темп-ры окружающего воздуха: фреон, сероуглерод и т. д. Такой Г. обычно состоит из Дьюа-ра сосуда с жидкостью и миниатюрного термометра сопротивления.

Г. имеет преимущества по сравнению с анероидом, т. к. свободен от ошибок, обусловленных упругими свойствами мембранной коробки, и от влияния темп-ры; в нём нет механич. передач. Однако вследствие его сложности им пользуются в радиозондах и экспедиц. условиях только в случаях, когда анероиды не могут обеспечить необходимой точности измерений.

Гипсотермометр с кипятильником: 1 - гипсотермометр; 2 - стеклянная трубка с двойными стенками; 3 - металлический сосуд.

Лит.: Стернзат М. С., Метеорологические приборы и наблюдения, Л., 1968, гл. 4; Непомнящий С. И., Гипсометр для радиозондов, Тр. Научно-исследовательского нн-та гидрометеорологического приборостроения , 1966, в. 16, с. 25.

С. И. Непомнящий.

ГИПСОФИЛА, род растений сем. гвоздичных; то же, что качим.

ГИПСОХРОМНЫЙ ЭФФЕКТ, см. Батохромный и гипсохромный эффекты.

ГИПУРАЛИИ (от греч. hypo - под, внизу и ига - хвост), расширенные костные пластинки хвостового скелета у лучепёрых рыб, образованные в основном нижними остистыми отростками хвостовых позвонков и поддерживающие лучи плавника. В эволюции лучепёрых наблюдается сокращение числа Г. вследствие их срастания между собой.

ГИРА (Gira) Людас Константинович [15(27).8.1884, Вильнюс,-1.7.1946, там же], литовский советский писатель и обществ, деятель, нар. поэт Литов. ССР (1943), акад. АН Литов. ССР (1945). Учился в школе фармацевтов и в католич. духовной семинарии. Редактировал первый литов. лит. журнал Вайворикште ( Радуга , 1913-14), был директором государственного театра в Каунасе (1921-26). В сб. стихов Дуль-дуль-ду-дочка (1909), Зелёный лужок (1911), Дорогами родины (1912), Искры (1921) и др. Г. обращался к историч. прошлому Литвы, выступал против нац. и социального гнёта. Многие его стихи стали нар. песнями. Написал трагедию Месть (1910), пьесы в духе символизма. В бурж. Литве Г. был связан с правящими кругами. С сер. 30-х гг. примкнул к лагерю друзей СССР. С установлением Сов. власти в Литве (1940) активно участвовал в социалистич. строительстве. В годы Великой Отечеств, войны вступил добровольцем в литов. соединение Сов. Армии. В это время опубл. сб-ки стихов: Литва Грюнвальда (1942), Насилие и решимость (1942), На дальних путях (1945), Слово борьбы (1943, на рус. яз.). Стихам Г. присущи мелодичность, простота художеств, средств, близость к фольклору. Выступал как критик (сб. Критические сочинения , 1928) и переводчик (произведений А. С. Пушкина, Т. Г. Шевченко, Я. Купалы и др.).

Соч.: Rastai, t. 1 - 5, Vilnius, 1960 - 63; в рус. пер.- Избранное, Вильнюс, 1952; Здравствуй, вихрь!, Л., 1960.

Лит.: Очерк истории литовской советской литературы, М., 1955; История многонациональной советской литературы, т. 3, М., 1970; Lietuviu literatures istorija, t. 3, d. 1, Vilnius, 1961. К.Довейка.

ГИРАКОТЕРИЙ (Hyracotherium), древнейший представитель ископаемых лошадей. Известен из ниж. эоцена. Ростом с лисицу, ноги короткие, передние - с 4 пальцами, задние - с тремя. Морда короткая; глазницы расположены в передней части черепа, а не отодвинуты назад, как у более поздних представителей лошадей. Коренные зубы низкие бугорчатые, простой формы. Жил Г. в лесах, питался мягкой растительностью, преимущественно травой, побегами. Остатки найдены в Зап. Европе и Сев. Америке.

ГИРАТОР (англ, gyrator, от gyrate - вращаться по кругу; первоисточник: греч. gyros - круг), направленный фазовращатель, СВЧ устройство, в к-ром изменения фаз электромагнитных волн, распространяющихся в противоположных направлениях, отличаются на я радиан (180°). Г. применяют в качестве отд. элемента в др. СВЧ устройствах: вентилях, модуляторах, цир-куляторах, переключателях и др. Принцип действия Г. основан на необратимых свойствах намагниченного феррита, вызывающих поворот плоскости поляризации, фазовый сдвиг и т. д. Простейший Г. представляет собой отрезок круглого радиоволновода, в к-рый помещён намагниченный (в магнитном поле заданной напряжённости) ферритовый стержень определ. размеров. Круглый радиоволновод сочленён с прямоугольным согласующими переходами.

Схема гиратора: 1 - прямоугольный радиоволновод; 2 - согласующий переход в виде скрученной на 90° части прямо^-угольного радиоволновода; 3 - круглый радиоволновод; 4 - ферритовый стержень; 5 - магнит; 6 - согласующий переход в виде ступенчатого прямоугольного радиоволновода. Стрелкой указано направление силовых линий магнитного поля напряжённостью Н.

Лит.: Гуревич А. Г., Ферриты на сверхвысоких частотах, М., 1960; Лаке Б. и Каттон К., Сверхвысокочастотные ферриты и ферримагнетики, пер. с англ., М., 1965. Б. Е. Левин.

ГИРВАС, посёлок гор. типа в Кондопож-ском р-не Карел. АССР, на р. Суна, в 50 км к С.-З. от ж.-д. ст. Кондопога (на линии Петрозаводск - Мурманск). Пальеозёрская ГЭС. Близ посёлка-водопад Гирвас на р. Суна; в связи с постройкой плотины выше водопада потерял свою мощность.

ГИРГАС Владимир Фёдорович (1835, Гродно,-1887, Киев), русский языковед, арабист. В 1861-64 был в Сирии и Египте, изучал арабский язык, лит-ру и культуру арабов. Отчёт о его поездке (1864, рукопись) - одна из первых работ по арабской диалектологии. Гл. труды: Очерк грамматической системы арабов (1873), Очерк арабской литературы (1875), Арабская хрестоматия (в. 1 - 2, 1875-76, совм. с В. Р. Розеном), Словарь к „Арабской хрестоматии" и „Корану" (1881). Подготовил к изданию в 1888 историч. соч. Абу Ханифы ад-Динавери.

Лит..: Крачковский И. Ю., В. Ф. Гиргас. (К 40-летию со дня его смерти), Записки Коллегии востоковедов , 1928, т. 3, в. 1.

ГИРГОЛАВ Семён Семёнович [2(14). 2.1881, Тбилиси,-25. 1. 1957, Ленинград], советский хирург, акад. АМН СССР (1944), ген.-лейтенант мед. службы. Окончил петерб. Военно-мед. академию в 1904. В 1919-37 нач. кафедры общей хирургии, с 1937 и до конца жизни нач. кафедры госпитальной хирургии этой академии и одновременно (с 1932) науч. руководитель Ленингр. ин-та травматологии и ортопедии. В период Великой Отечеств, войны 1941-45 заместитель гл. хирурга Сов. Армии. Осн. труды по проблемам общей, военно-полевой и грудной хирургии, травматологии, нейрохирургии, хирургич. эндокринологии и онкологии, заживлению ран, патологии и терапии термич. повреждений. Разработал классификацию ран. Гос. премия СССР (1943). Награждён 2 орденами Ленина, 4 др. орденами, а также медалями.

Соч.: Отморожение, Л., 1940; Учебник частной хирургии, 2 изд., т. 1 - 2, М., 1944 (совм. с В. С. Левитом); Огнестрельная рана, Л., 1956.

Лит.: Шейнис В. Н., Памяти С. С. Гирголава, Вестник хирургии , 1957, т. 79, № 8. Е. К. Пономарь.

ГИРДЫМАН, княжество на терр. Албании Кавказской (между pp. Араке и Кура). Известно с 4 в. Благоприятное геогра-фич. положение на месте пересечения торг, путей содействовало развитию Г. В 5-6 вв. Г. зависел от Сасанидов. Население его страдало от набегов кочевников. В кон. 6 - нач. 7 вв. при правителях из династии Мехранидов произошло возвышение Г. Они построили крепость Г. и присоединили г. Барда, перенеся туда свою столицу из крепости Г. Выдающимся правителем Г. был кн. Джеваншир (638-670). Его потомки носили титул араншахов. В нач. 8 в. Г. был завоёван араб, халифатом. В 705 власть Мехранидов была упразднена.

Лит.: История Азербайджана, т. 1, Баку, 1958.

ГИРЕДМЕТ, см. Редкометаллической промышленности институт научно-исследовательский и проектный.

ГИРЕИ , Гераи, династия крымских ханов 15-18 вв., основана Хаджи-Г. (ум. 1466), появившимся в Крыму в 1427 в качестве претендента на ханский престол. С 1449 Крымское ханство стало независимым от Золотой Орды. При сыне Хаджи-Г., хане Менгли-Гирее, Крымское ханство стало вассалом Турции (1475). В 16- 17 вв. Г. были организаторами частых грабительских набегов на рус., укр., польск. и молд. земли. В 1571 войска Девлет-Г. сожгли Москву, но в. В. Гири, в 1572 потерпели поражение у Серпухова и Молодей от войск кн. Воротынского. С присоединением Крыма к России в 1783 последний крымский хан Шагин-Г. отрёкся от престола. Лит. см. при ст. Крымское ханство.

ГИРЕЙ, посёлок гор. типа в Кавказском р-не Краснодарского края РСФСР, на лев. берегу Кубани. Ж.-д. станция на линии Кропоткин - Армавир. 3-ды: сахарный, спиртовой, железобетонных изделий; откормочный совхоз.

ГИРЕСУН (Giresun), город на С. Турции, адм. ц. вилайета Гиресун. 25,3 тыс. жит. (1965). Порт на юж. берегу Чёрного м. Торг, центр с.-х. р-на (сбор ореха-фундука, посевы кукурузы, фасоли). Пищ., бум.-целлюлозная пром-сть. Первичная обработка ореха-фундука.

ГИРИ Варахагири Венката (р. 10.8.1894, Берхампур), индийский политич. и гос. деятель. Получил высшее юридич. Образование в ирл. Нац. ун-те в Дублине. По возвращении на родину включился в рабочее и нац.-освободит, движение. Примкнул к Индийскому национальному конгрессу. В 1922 стал ген. секретарём, а затем президентом Всеинд. федерации ж.-д. рабочих. В 1926 избран президентом Всеиндийского конгресса профсоюзов, в 1929 участвовал в создании Всеинд. федерации профсоюзов и стал одним из её руководителей. В 1937-39 мин. труда, пром-сти и кооперации в пр-ве Мадрас-ской провинции. Во время 2-й мировой войны 1939-45 находился в тюремном заключении за активное участие в борьбе против англ, колониального господства. В 1946-47 мин. труда и пром-сти в пр-ве шт. Мадрас, в 1947-51 первый посол независимой Индии на Цейлоне, в 1952-54 мин. труда в центр, пр-ве Индии. В 1957-60 губернатор шт. Уттар-Прадеш, в 1961-65 шт. Керала, в 1965-67 шт. Майсур. В 1967 - мае 1969 вице-президент Индии и пред, верхней палаты парламента (совета штатов). В мае - июле 1969 исполнял обязанности президента, с авг. 1969 президент Индии.

ГИРИ, меры массы, применяемые при взвешивании, для градуировки и поверки весов, иногда также как меры силы тяжести - для поверки динамометров и создания нагрузок при механич. испытаниях. Исторически весы и Г. появились с развитием торговли в странах Древней Meсопотамии (Двуречья) и Египте неск. тысяч лет назад. Известны древние вавилонские, египетские, греческие, римские и др. Г. разнообразной формы (в частности, имеющие вид фигур и голов священных животных). В Др. Руси, как и в ряде др. стран, ден. единицы (монеты) выполняли одновременно и роль мер массы. В конце 18 в. в России были установлены чугунные Г. шарообразной формы в наборе: 2 и 1 пуд; 27, 9, 3 и 1 фунт; 81, 27, 9, 3 и 1 золотник. Применение Г. с такими наименованиями (но в несколько ином наборе) сохранилось в России вплоть до введения метрической системы мер.

Разновес лабораторных гирь.

4 разряда). Рабочие Г. могут быть либо накладными в виде отдельных Г. или наборов Г.различной массы, либо встроенными в весы. Встроенные Г.- неотъемлемая часть весов, поэтому они применяются и подвергаются поверке только в данных весах.

Г. характеризуются номинальным значением массы, наибольшим допустимым отклонением от номинального значения (точностью подгонки) и пределом допустимой погрешности определения массы при поверке. Ниже приводятся в качестве примера наибольшие допустимые отклонения (Д) для гирь 2-го класса:

Номинальная масса гирь	дельта, мг	Номинальная масса гирь	дельта, мг
5 кг	+ 8,0	10 г	+0,25
2 кг	±3,0	5 г	+ 0,16
1 кг	+ 2,5	2 г	+ 0,12
500 г	+ 1,6	1 г	+ 0,08
200 г	+ 1,2	500 мг	+ 0,06
100 г	±0,8	200 мг	+0,04
50 г 20 г	±0,6 ±0,4	100 мг- - 1 мг	±0,02

В СССР и др. странах, принявших метрическую систему мер, масса Г. выражается в килограммах, граммах и миллиграммах. Для взвешивания драгоценных камней служат часто Г., масса к-рых выражается в каратах (1 метрич. карат = = 200 мг). В США, Англии, Канаде и ряде др. стран наряду с метрическими используют Г., масса к-рых выражается в фунтах, а также в дольных и кратных от него единицах.

Различают Г. рабочие (для взвешиваний, они подразделяются на 5 классов), эталонные Г. и образцовые Г. (для поверочных работ, их существует Ir), из к-рого изготовлен эталон килограмма. Др. точные Г. изготовляют из немагнитной нержавеющей стали (25% Cr, 20% Ni), немагнитного хромоникелевого сплава (80% Ni, 20% Cr). Материалами для миллиграммовых Г. могут служить также алюминий и тантал.

Выпускаются Г. и наборы Г. с номинальными значениями массы: 20, 10, 5, 2, 1 кг; 500, 200, 100, 50, 20, 10, 5, 2, 1 г; 500, 200, 100, 50, 20, 10, 5, 2, 1 мг. Для спец. целей применяются Г. как большей массы (от 50 до 5000 кг - для поверки автомобильных и вагонных весов и динамометров), так и меньшей массы (до 0,1 мг - для поверки и градуировки крутильных микровесов).

Лит.: ГОСТ 7328-65. Гири общего назначения, M., 1965; ГОСТ 14636-69, Поверочная схема для гирь и весов, M., 1969.

H. А. Смирнова.

ГИРИН, Цзилинь, провинция в Сев.-Вост. Китае. Пл. 183 тыс. км². Нас. 12,5 млн. чел. (1957), преим. китайцы, а также корейцы (6%) и маньчжуры (3%). Адм. центр - г. Чанчунь.

Природа. Юго-вост. часть Г. занята Маньчжуро-Корейскими горами, состоящими из неск. цепей вые. 500 - 1200 м, разделённых широкими густонаселёнными котловинами. Наибольшая высота - 2744 м (г. Байтоушань). На С.-З.- плоская равнина Сунляо. Климат умеренный, муссонный. Ср. темп-pa янв. -17 °С, -20°С; июля 20 "С, 24 "С. Осадков в год на равнине 400-600 мм, в горах - до 1000 мм. На С.-З. остатки степей и лесостепей, значит, территории освоены под земледелие; на Ю.-В., в горах, смешанные и широколиств. леса, сменяющиеся кверху хвойными, занимают ок. 30% терр. Г.

Хозяйство. Г.- важный пром. р-н страны. Добыча кам. угля (копи Ляоюань), медной (Тяньбаошань), свин-цово-цинковой (Шицзуйцзы), жел. руд, золота. Значит, лесозаготовки. Основа энергетики Г.- Фынманьская ГЭС на р. Сунгари. За годы нар. власти, в период 1949-57, в Г. создано автостроение (центр Чанчунь, где с помощью СССР построен самый крупный в стране автозавод), чёрная металлургия (Тунхуа). Развиты лесная, деревообраб., бум. пром-сть; широко представлена хим. пром-сть, размещающаяся в основном в г. Гирин. В с. х-ве преобладает земледелие. Осн. продовольственные культуры: кукуруза, просо, гаолян; из технических - соя и сах. свёкла. Разводят кр. рог. скот, свиней, овец, лошадей, маралов. Сбор женьшеня. Я.М.Бергер.

Историч. очерк. В древности на терр. пров. Г. обитали тунгусские племена. В 8-13 вв. большая часть её входила последовательно в состав гос-в: тунгусского Бохай, киданьского Ляо, чжурчжэньского Цзинь. В 1234 она была завоёвана монголами, к-рые затем захватили и Китай. После уничтожения монг. господства в Китае во 2-й пол. 14 в. юж. часть терр. Г. перешла под власть китайцев, а её остальные р-ны оставались под властью монг. и тунгусских племён. В нач. 17 в. терр. Г. находилась полностью под властью маньчжур, к-рые в сер. 17 в. завоевали и Китай. При маньчжурской династии Цин (1644-1911) Г. и др. провинции Маньчжурии считались доменом маньчжурского дома. Население её в течение длит, времени было немногочисленным, переселение туда китайцев запрещалось вплоть до 60-х гг. 19 в. Во 2-й пол. 19 в. началось заселение Г. китайцами, сопровождавшееся значит, увеличением площади обрабатываемых земель. Развитию экономики Г. способствовала постройка Россией в 1903 Кит.-Вост. ж. д. После оккупации японцами Маньчжурии в 1931 и создания марионеточного гос-ва Маньчжоу-Го лучшие земли Г. были захвачены япон. колонизаторами. В авг. 1945 Г. была освобождена от япон. оккупантов Сов. Армией. В 1946-48 б. ч. терр. Г. оказалась под властью гоминьдановцев. В марте - сент. 1948 пров. Г. была полностью освобождена от гоминьдановских войск Нар.-освободит, армией Китая. В. П. Илюшечкин.

ГИРИН, Цзилинь, город в Сев.-Вост. Китае, в пров. Гирин, на р. Сунгари. 568 тыс. жит. (1957). Ж.-д. узел, крупный речной порт; через реку - два моста. Хим. пром-сть - произ-во красителей, карбида кальция, азотных удобрений, целлюлозы, киноплёнки; дерево-обр., бум., пищ. пром-сть. Произ-во ферросплавов. ТЭС и Фынманьская ГЭС. РСН. в 1673. Я. М. Бергер.

ГИРИШК, город на Ю.-З. Афганистана. Ок. 30 тыс. жит. Расположен на р. Гиль-мен д и шоссе Герат - Кандагар. Узел автодорог. Центр орошаемых земель по р. Гильменд. Торговля фруктами, изюмом, шерстью и кож. сырьём, доставляемыми из соседних оазисов и скотоводч. х-в прилегающих пустынь и горных степей.

ГИРКЕ (Gierke) OTTO фон (11.1.1841, Штеттин,-10.10.1921, Берлин), немецкий правовед. Проф. Бреславльского (с 1872), Гейдельбергского (с 1884), Берлинского (с 1887) ун-тов. Последователь исторической школы права, представитель националистического направления германистов . Исходный пункт воззрений Г.- понятие герм, товарищества или общины, к-рое он противопоставлял индивидууму - основе бурж. либерализма 19 в. Истинно герм, право, органически рождающееся в недрах товариществ и характеризующееся духом общности, подчинением личности целому и т. п., Г. считал более высокой ступенью по сравнению с бурж. правовыми системами, основанными на римском праве и принципах естественного права. Собранный Г. большой фактич. материал по истории герм, гос-ва и права в значит, мере обесценивается его реакционно-на-ционалистич. концепцией, воспринятой впоследствии фаш. идеологией.

Соч.: Das deutsche Genossenschaftsrecht, Bd 1-4, В., 1868-1913; Deutsches Privatrecht, Bd 1-3, Lpz.- Munch., 1895-1917.

В. А. Туманов.

ГИРЛАНДАЙО (Ghirlandaio, собств. ди Томмазо Бигорди, di Tom-maso Bigordi) Доменико (1449, Флоренция,-11.1.1494, там же), итальянский живописец Раннего Возрождения, представитель флорентийской школы. Сын ювелира. Учился у А. Бальдовинетти. В ранний период творчества (росписи церкви в Сан-Джиминьяно, ок. 1475, и др.) воспринял воздействие ряда флорентийских и нидерл. мастеров 15 в. В 1481-82 совершил поездку в Рим, где выполнил в Сикстинской капелле Ватикана фреску Призвание апостолов Петра и Андрея . Изучение памятников антич. иск-ва повлияло на формирование зрелого стиля Г. Для работ Г. сер. 1480-90-х гг. (циклы росписей на темы жизни св. Франциска, Марии и Иоанна Крестителя в капелле Сассетти церкви Санта-Тринита, 1483-86, и церкви Санта-Мария Новелла, 1485-90, во Флоренции) характерны архитекто-нич. ясность композиции, спокойная торжественность сюжетного рассказа. Чёткие по пространств, построению, нарядные и сдержанно-мягкие по колориту фрески Г., в к-рых действие разворачивается на фоне площадей и зданий Флоренции, изобилуют жанровыми деталями и дают богатую картину флорентийского быта. Г. широко включает в них портреты современников (Лоренцо Великолепного, А. Полициано, М. Фичино и др.). Г. принадлежит ряд станковых композиций ( Поклонение волхвов , 1485, церковь Санта-Тринита, Флоренция) и портретов, в к-рых непосредственность наблюдений сочетается с обобщённостью и глубокой человечностью образов ( Дедушка и внук , Лувр, Париж).

Гирландаио. Дедушка и внук . Лувр. Париж.

Илл. см. на вклейке, табл. XXIII (стр. 512-513).

Лит.: Lauts J., Domenico Ghirlandajo, W., 1943. В.Э.Маркова.

"ГИРНИ КАМГАР", Гирни камгар лал бавта ( Фабричный рабочий красного флага ), старейший профсоюз текстильщиков Бомбея. Образован в 1928 под руководством коммунистов. В 1929 колониальные власти арестовали многих деятелей Г. к. (см. Мирутский процесс). Репрессии колонизаторов несколько ослабили Г. к. , но уже в 30-х гг. он занял важное место в организованном рабочем движении. После достижения Индией независимости (1947) Г. к. в 1951 объединился с левосоциалистич. профсоюзом Милл маздур сабха в один союз Милл маздур юнион (Союз фабричных рабочих), к-рый в 1958 вошёл во вновь созданный объединённый союз текстильщиков Бомбея Бумбай гирни камгар юнион (Бомбейский союз фабричных рабочих); последний входит во Всеиндийский конгресс профсоюзов.

ГИРО ... (от греч. gyros-круг, gy-тёиб - кружусь, вращаюсь), часть сложных слов, указывающая на отношение их к вращат. движению, напр., гироскоп.

ГИРОАЗИМУТ, то же, что гироскоп направления.

ГИРОВЕРТИКАЛЬ, гирогоризонт, гироскопическое устройство для определения направления истинной вертикали или плоскости горизонта, а также углов наклона объекта относительно этой плоскости. Простейшим негироскопич. прибором такого рода служит физич. маятник (отвес). Однако он не пригоден для движущегося объекта, т. к. не будет устанавливаться вдоль истинной вертикали при вращат. или ускоренном постулат, движении объекта (он будет несколько отклоняться от вертикали и при равномерном постулат, движении объекта вследствие вращения Земли); кроме того, при качке у него могут возникнуть вынужденные колебания с большими раз-махами. Г. в значит, мере свободна от этих недостатков и поэтому широко применяется на самолётах, кораблях и др. движущихся объектах.

В качестве простейшей Г. может служить трёхстепенной астатич. гироскоп, ось к-рого стремится сохранять своё направление в мировом пространстве. Однако по отношению к вращающейся Земле эта ось будет со временем изменять своё направление. Поэтому без корректирующих устройств такой прибор может служить лишь кратковременным указателем направления (в частности, вертикали). Подобные приборы, наз. гирого-ризонтом и гировертикан-т о м, применяются в баллистич. ракете для определения углов её отклонения в вертикальной и горизонтальной плоскостях (углы тангажа, рыскания и крена). Для длит, удержания оси астатич. гироскопа в вертикальном положении используют те или иные системы коррекции.

Г. с маятниковой системой коррекции (рис. 1) - трёхстепенной астатич. гироскоп, в к-ром система коррекции состоит из маятников-корректоров 4, 5, фиксирующих углы отклонения оси гироскопа от вертикали места, и датчиков моментов 6, 7, прикладывающих к гироскопу соответствующие корректирующие моменты, вызывающие прецессию оси гироскопа к вертикали места. Потенциометры 5 и 9 служат для определения углов наклона объекта относительно плоскости горизонта. Погрешности Г. этого типа, определяемые отклонениями оси гироскопа от вертикали места, могут составлять от долей градуса до единиц угловых минут. В прецизионных Г. для повышения их точности учитываются поправки на вращение Земли и собственное движение объекта.

Рис. 1. Принципиальная схема гировертикали с маятниковой коррекцией; 1 - ротор; 2,3 - внутреннее и наружное кар-доновы кольца; 4, 5 - маятники-корректоры; б, 7 -датчики моментов; 8, 9 - потенциометры.

При установке на корабле Г. с маятниковой коррекцией определяют углы бортовой и килевой качки, а на летат. аппарате - углы крена и тангажа. Применяются в системах автоматич. стабилизации различных подвижных объектов, в успокоителях качки корабля, для стабилизации летат. аппарата и др., а также для определения искривления буровых скважин, шахт и т. п.

Другим типом Г., не требующим применения системы коррекции, является гиромаятник, т. е. гироскоп с 3 степенями свободы, центр тяжести G к-рого лежит на оси ротора на нек-ром расстоянии I от точки опоры О (рис. 2). При отклонении оси Oz гироскопа от вертикали ось Oz под действием силы тяжести P начинает прецессировать вокруг описывая конус с вершиной в точке О. T. к. собственный кинетич. момент гироскопа H очень велик, то период прецессии (где I = OG) также велик, что делает прибор практически нечувствительным к колебаниям объекта. В реальном приборе прецессионные колебания оси Oz погашаются спец. демпфером и ось Oz гироскопа приходит в положение, лиз-кое к вертикали. Однако чтобы прибор обладал необходимой точностью при ускоренном движении (маневрировании) объекта, период T должен удовлетворять условию M. Шулера (быть равным периоду колебаний математич. маятника, длина к-рого равна радиусу Земли), т. е. составлять 84,4 мин, что до сих пор практически осуществить не удалось. В реализованных конструкциях T обычно ~ 10-20 мин, вследствие чего подобные Г. при маневрировании объекта имеют значит, погрешности. Гиромаятники применяют в секстанте для стабилизации относительно плоскости горизонта его оптич. системы и в нек-рых корабельных системах стабилизации, используемых преим. при постоянных значениях скорости и курса корабля.

(1)

Рис. 2. Принципиальная схема гиромаятника: 1 - гирокамера с ротором; 2 - наружное карданово кольцо.

Рис. З. Принципиальная схема гироинер-циальной вертикали; 1 - гирокамера с ротором; 2 - наружное карданово кольцо; 3,4 - акселерометры; 5,6 - интеграторы; 7,8 - датчики моментов.

Прибором, позволяющим определять с высокой степенью точности направление вертикали при ускоренном движении объекта, на к-ром установлен прибор, является гироинерциальная вертикаль (рис. 3). В ней, кроме гироскопов, используются акселерометры и вычислит, устройства (интеграторы), при этом осуществляется искусственное моделирование маятника с периодом, равным периоду M. Шулера. Гироинерциальная вертикаль состоит из астатич. трёхстепенного гироскопа, на гирокамере 1 к-рого расположены акселерометры 3, 4 (в реальных схемах акселерометры устанавливают на гиростабилизировашюй платформе). Измеряемые акселерометрами кажущиеся ускорения а_х и аy объекта вдоль горизонтальных осей Ox и Oy поступают в интеграторы 5, 6; их выходные сигналы (скорости VE и V_N вдоль осей Ox и Oy) вводятся на датчики моментов 7, 8, прикладывающие к гироскопу моменты коррекции, к-рые вызывают прецессию оси гироскопа Oz к вертикали. При соответствующем выборе коэфф. пропорциональности между сигналом с интегратора и величиной момента коррекции период прецессии оказывается равным периоду Шулера. Благодаря этому устройство обладает высокой точностью при маневрировании объекта и его погрешности не превосходят неск. угловых минут. Гироинерциальные вертикали широко используются в инерциалъных навигационных системах, устанавливаемых на кораблях и летат. аппаратах. А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОВОЗ, рудничный локомотив с ме-ханич. аккумулятором энергии, предназначенный для перемещения вагонеток в шахтах. Г. начали применять в Европе в 40-х гг. 20 в., после освоения их серийного произ-ва швейц. фирмой "Эрликон"; в СССР выпуск Г. осуществляется с 50-х гг. Для движения поезда в Г. используется энергия, накопленная вращающимся маховиком, раскручивание к-рого (до 2-3 тыс. об/мин) осуществляется электрич. или пневматич. двигателем, установленным на Г. или на стационарном зарядном пункте. В конструкции Г. предусмотрено ступенчатое или бесступенчатое (напр., с помощью гидропередачи) регулирование скорости движения. Длина пробега Г. после однократной зарядки не превышает обычно 3-5 км. В основном Г. используются для транспортирования небольших составов по вентиляц. выработкам и при строительстве шахт, а также в качестве вспомогат. транспорта в гидрошахтах и шахтах сплошной конвейеризации.

А. А. Пархоменко.

ГИРОГОРИЗОНТ, то же, что гировертикаль.

ГИРОИНЕРЦИАЛЬНАЯ ВЕРТИКАЛЬ, один из типов, гировертикали.

ГИРОКАСТРА, Гьинокастер, Гьирокастра (Gjirokastra), город на Ю. Албании, в долине р. Дрино. 15,6 тыс. жит. (1967). Узел шоссейных дорог. Пищ., таб., кож., металлообрабат. предприятия. Осн. в 4 в. В 14 в., вероятно, принадлежал Венеции, с 1460 до нач. 20 в. - Турции. Архит. памятники: венецианская крепость (известна с 14 в.), ср.-век. жилая застройка по склонам холмов - 2-3-этажные кам. дома-крепости (кула) с глухими ниж. этажами, нависающими крышами и окнами, снабжёнными решётками. Собор 18 в. Мечети нач. 18 в. Близ Г.- церковь Лабове-э-Крюки (10-11 вв.).

ГИРОКОМПАС, механич. указатель направления истинного (географического) меридиана, предназначенный для определения курса объекта, а также азимута (пеленга) ориентируемого направления. Преимущества Г. по сравнению с магнитным компасом состоят в том, что он указывает направление географического (а не магнитного) меридиана, что на его показания существенно меньше, чем на магнитный компас, влияют перемещающиеся металлич. массы (железо, сталь) и электромагнитные поля и что его точность в условиях маневрирования и колебаний объекта значительно выше. Принцип действия Г. основан на использовании свойств гироскопа и суточного вращения Земли; его идея была предложена франц. учёным Л. Фуко.

Гирокомпас Фуко представляет собой двухстепенной астатич. гироскоп, ось к-рого перемещается в плоскости горизонта и благодаря возникающему из-за вращения Земли гироскопич. моменту стремится совместиться с плоскостью меридиана. Г. Фуко не нашёл применения на подвижных объектах, подверженных колебаниям, но его идея была использована при разработке нек-рых образцов наземных Г.

На подвижных объектах широко применяются одно- и двухроторные Г., основанные на использовании трёхсте-пенных гироскопов.

В однороторном мореходном Г. используется трёхстепенной гироскоп, центр тяжести к-рого смещён в его экваториальной плоскости ниже точки подвеса, т. е. позиционный гироскоп. В зависимости от способа создания маятникового эффекта различают Г. с маятником, Г. с ртутными сосудами, Г. с косвенной коррекцией. В Г. с маятником (рис. 1) ротор / заключён в гирокамеру 2, к нижней части к-рой подвешен груз 3. Гирока-мера установлена в наружном кардано-вом кольце (на рис. не показано), ось вращения к-рого расположена вертикально. Когда ось AB ротора не находится в плоскости меридиана (отклонена на Восток или на Запад), она, стремясь в соответствии со свойствами трёхстепенного гироскопа сохранять своё направление по отношению к звёздам, будет вследствие вращения Земли отклоняться от плоскости горизонта (напр., её конец В, если он отклонён к Востоку, будет приподниматься, как бы следя за восхождением звёзд). Вместе с осью AB будет отклоняться и гирокамера 2 с грузом 3 относительно плоскости горизонта. В результате относительно точки подвеса возникнет момент силы тяжести, к-рый вызовет прецессионное движение оси AB к плоскости меридиана. В своём движении ось AB "проскочит" плоскость меридиана и тогда под действием момента силы тяжести она начнёт прецессировать в обратном направлении и т. д. После погашения этих колебаний спец. демпфером ось AB устанавливается в плоскости меридиана.

Рис. 1. Принципиальная схема чувствительного элемента однороторного гирокомпаса с маятником: 1 - ротор; 2 - гирокамера; 3 - груз.

В Г. с ртутными сосудами (рис. 2) ротор 1 и гирокамера 2 отбалансированы так, что их общий центр тяжести совмещён с точкой подвеса. С гирокамерой связана система сообщающихся сосудов 3, частично заполненных ртутью. К правому сосуду прикреплена т. н. лапа 5, связывающая сосуды с гирокам-ерой. При отклонении оси гироскопа от плоскости горизонта избыток ртути в одном из сосудов обусловливает приложение к гироскопу момента силы тяжести, аналогичного соответствующему моменту в Г. с маятником.

Рис. 2. Принципиальная схема чувствительного элемента одно-роторного гирокомпаса с ртутными сосудами: 1 - ротор; 2 - гирокамера; 3 - сосуды с ртутью; 4 - соединительная трубка; 5 - лапа.

В Г. с косвенной коррекцией используется трёхстепенной астатич. гироскоп, на гирокамере к-рого установлен маятник (акселерометр), фиксирующий угол отклонения оси гироскопа от плоскости горизонта. На основании информации об этом угле в приборе формируются сигналы моментов коррекции, к-рые прикладываются к гироскопу с помощью соответствующих датчиков моментов, установленных на осях карданова подвеса гироскопа. Подобные приборы могут также работать в режиме гироскопа направления.

Из однороторных Г. применяются в основном Г. с ртутными сосудами.

Двухроторный Г. Чувствит. элемент этого Г. (рис. 3) - гиросфера, или поплавок, представляет собой полую сферу 1. В гиросфере помещены гироскопы 2 и 3, гидравлич. успокоитель для погашения собств. колебаний и др. элементы. Оси собств. вращения гироскопов 2 и 3 расположены горизонтально, а оси прецессии - вертикально и связаны с шарнирным механизмом спарником 4, к-рый соединён пружинами 5 с корпусом гиросферы. В исходном положении (при невращающихся роторах) оси гироскопов составляют с направлением NS гиросферы равные углы е = 45°. Центр тяжести гиросферы находится на её вертикальной оси ниже её геометрич. центра, что обеспечивает, как и в одно-роторном Г., необходимый маятниковый момент. Гиросфера помещена в жидкость и поэтому в подвесе имеет место лишь вязкое трение. Для обеспечения невоз-мущаемости Г. ускорениями объекта параметры системы подбирают так, чтобы период прецессионных колебаний гиро-сферы при отсутствии затухания составлял 84,4 мин. Наличие в Г. двух гироскопов существенно снижает погрешности прибора при качке корабля. Погрешности Г. при прямом курсе и постоянной скорости хода корабля не превышают неск. десятых долей градуса. Г. весьма широко распространены на кораблях мор. флота.

Рис. 3. Принципиальная схема чувствительного элемента двухро-торного гирокомпаса. NS и WE - направления север - юг и восток - запад; H1, H₂ - кинетические моменты гироскопов; 1 - гиросфера; 2, 3 - гироскопы; 4 - спарник; 5 - пружины.

Разновидность Г.- гирогоризонт-компас, предназначенный для определения курса корабля и углов отклонения его относительно плоскости горизонта. А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОКОТИЛИДЫ (Gyrocotyloidea), класс плоских паразитич. червей, занимающий промежуточное положение между ленточными червями и моногенетическими сосальщиками. Длина тела обычно 2-3 см, реже до 10 см. 5 видов (самостоятельность нек-рых видов оспаривается); обитают в спиральном клапане (в кишечнике) глубоководных рыб - химер', встречаются в различных районах Мирового океана. Для Г. характерны: отсутствие кишечника и наличие сложно устроенного розетковидного органа прикрепления на заднем конце тела. Из овального яйца, снабжённого ножкой, развивается личинка - т. н. л юкофора, с десятью одинаковыми крючками на заднем конце. Цикл развития, по-видимому, прямой. Многие относят Г. к подклассу цестодарий класса ленточных червей; нек-рые считают их сильно видоизменившимися моногенетич. сосальщиками.

Лит.: Быховский Б. E., Онтогенез и филогенетические взаимоотношения плоских паразитических червей, "Изв. АН СССР. Серия биологическая", 1937, т. 4, с. 1353-82; Шульц О. С., Гвоздев E. В., Основы общей гельминтологии, M., 1970. Б. E. Быховский

ГИРОМАГНИТНАЯ ЧАСТОТА, частота обращения свободного электрона (или иона) в ионизированном газе (плазме) вокруг силовых линий постоянного магнитного поля. На заряженную частицу, движущуюся с постоянной скоростью V, направленной перпендикулярно магнитному полю H₀, действует Лоренца сила:

где е - заряд электрона, с - скорость света. Под действием силы (центростремительная сила) частица движется по окружности, причём частота обращения не зависит от её скорости, а определяется массой частицы т и величиной магнитного поля H₀:

Г. ч. для земной ионосферы ~ 1,4 Мгц, для солнечной короны ~ 10⁴Мги,.

Г. ч. играет существенную роль в вопросах распространения электромагнитных волн в плазме, находящейся в постоянном магнитном поле, в частности при распространении радиоволн в ионосфере (см. также Циклотронная частота). M. Б. Виноградова.

ГИРОМАГНИТНОЕ ОТНОШЕНИЕ, отношение магнитного момента атомных частиц (электронов, протонов, нейтронов, атомных ядер и т. д.) к их моменту количества движения. Подробнее см. Магни-томеханическое отношение.

ГИРОМАГНИТНЫЕ ЯВЛЕНИЯ, эффекты, в к-рых проявляется связь между магнитными моментами и моментами количества движения частиц вещества. Подробнее см. Магнитомеханические явления.

ГИРОМАГНИТНЫЙ КОМПАС, гироскопическое устройство, применяемое на движущихся объектах и предназначенное для определения курса объекта по отношению к плоскости магнитного меридиана. Г. к. представляет собой трех-степенной астатич. гироскоп, снабжённый азимутальной и горизонтальной системами коррекции; азимутальная коррекция, чувствит. элементом к-рой является магнитная стрелка, удерживает ось гироскопа 1 в плоскости магнитного меридиана; горизонтальная коррекция удерживает внутреннее карданово кольцо 2 в положении, перпендикулярном наружному 3. Горизонтальная система коррекции состоит из потенциометра 5 (рис.) и датчика моментов S. Азимутальная система коррекции состоит из магнитной стрелки 6, потенциометра 4 и датчика моментов 7. Принцип работы систем коррекции Г. к. аналогичен таковому в гировертикали с маятниковой коррекцией. Погрешность Г. к. может достигать неск. градусов. Прибор широко распространён в авиации, применяется также в морском флоте.

Если магнитная система установлена вдали от гироскопа, то связь между ними осуществляется с помощью следящей системы (дистанционный Г. к.). Существуют приборы, у к-рых вместо магнитной системы применяется индукционный чувствит. элемент. Это т. н. г и р о-индукционный компас. У него, в отличие от Г. к., отсутствует азимутальный гироскоп и показания магнитного курса определяются с помощью индукционного чувствит. элемента, состоящего из пермаллоевого сердечника с схема гиромагнитного компаса: 1 - ротор; 2, 3 - внутреннее и наружное кардано-вы кольца; 4, 5 - потенциометры; S - магнитная стрелка; 7,8 - датчики моментов.

Принципиальная обмоткой, ось к-рого устанавливается в плоскости магнитного меридиана. Для повышения точности прибора индукционный элемент стабилизируется относительно плоскости горизонта установкой его на гирокамере гировертикали.

А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОМАЯТНИК, один из типов гировертикали.

ГИРООРБИТАНТ, гироорбита, гиробинормаль, гироскопическое устройство для определения угла рыскания (отклонения от плоскости орбиты) искусств. спутника Земли. Г. представляет собой трёхстепенной астатич. гироскоп, у к-рого относительно оси вращения наружного карданова кольца приложен вводимый пружинами восстанавливающий момент, а также момент демпфирования. Г. по принципу действия схож с маятниковым гирокомпасом, но роль маятника в нём выполняют пружины. Прибор (см. рис.) устанавливается на спутнике, к-рый по сигналам от индикатора вертикали стабилизируется относительно местной вертикали. При этом, если угол рыскания спутника равен нулю, то ось вращения наружного карда-нова кольца 2 располагается по касательной к орбите, а ось Oz гироскопа - по нормали к ней. При отклонении оси гироскопа от указанного направления, вследствие того что движение спутника по орбите представляет собой вращение с угловой скоростью Co₀ вокруг оси, перпендикулярной к плоскости орбиты, и вследствие наличия пружин 3, возникают моменты, стремящиеся совместить ось Oz гироскопа с вектором Co₀; это направление оси является устойчивым. При возникновении у спутника угла рыскания плоскость наружного карданова кольца 2 выходит из совмещения с плоскостью орбиты и с потенциометра 5, установленного на оси вращения гирокамеры /, снимается угол рыскания спутника. Существуют др. схемы Г., близкие к схеме гирокомпаса с косвенной коррекцией. При этом сигнал для системы коррекции формируется на основании показаний индикатора вертикали, установленного на борту спутника. Г. широко используют в качестве курсового прибора, с помощью к-рого спутник ориентируется по азимуту относительно орбитальной системы координат.

Принципиальная схема гироорбнтанта. Oxyz - система координат, связанная с гирокамерой; 1 - гирокамера с ротором; 2 - наружное карданово кольцо; 3 - пружина; 4 - демпфер; 5 - потенциометр.

А.-Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРООРИЕНТАТОР, гироскопическое устройство, предназначенное в общем случае для определения местоположения объекта и параметров его движения. Г. основан на использовании гироскопов в сочетании с акселерометрами и вычислит, устройством. Осн. части Г. - гиро-инерциальная вертикаль (см. Гировертикаль), к-рая воспроизводит вертикаль места (плоскость горизонта) и определяет составляющие линейной скорости объекта, а также гироазимут (см. Гироскоп направления), осуществляющий азимутальную ориентацию акселерометров. Г. совместно с вычислит, устройством, устройствами коррекции от источников внешней информации (измерители скорости и координат) и др. приборами образуют инерциалъную навигационную систему. Иногда под Г. понимают непосредственно инерциальную навигационную систему. Г. может определять координаты местоположения объекта (широту, долготу и др.) и параметры его движения (курс, скорость, высоту полёта, углы атаки, скольжения и др.).

А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОПОЛУКОМПАС, гироскопическое устройство для определения углов рыскания (изменения курса) и углов поворота объекта вокруг вертикальной оси, см. Гироскоп направления.

ГИРОРУЛЕВОЙ, то же, что авторулевой.

ГИРОСКОП (от гиро... и ...скоп), быстро вращающееся твёрдое тело, ось вращения к-рого может изменять своё направление в пространстве. Г. обладает рядом интересных свойств, наблюдаемых у вращающихся небесных тел, у арт. снарядов, у детского волчка, у роторов турбин, установленных на судах, и др. На свойствах Г. основаны разнообразные устройства или приборы, широко применяемые в совр. технике для авто-матич. управления движением самолётов, мор. судов, ракет, торпед и др. объектов, для определения горизонта или гео-графич. меридиана, для измерения посту-пат. или угловых скоростей движущихся объектов (напр., ракет) и мн. др.

Свойства Г. проявляются при выполнении двух условий: 1) ось вращения Г. должна иметь возможность изменять своё направление в пространстве; 2) угловая скорость вращения Г. вокруг своей оси должна быть очень велика по сравнению с той угловой скоростью, которую будет иметь сама ось при изменении своего направления.

Рис. 1. Волчок; OA - его ось, P - сила тяжести.

Простейшим Г. является детский волчок, быстро вращающийся вокруг своей оси OA (рис. 1); ось OA может изменять своё положение в пространстве, поскольку её конец А не закреплён. У Г., применяемых в технике, свободный поворот оси Г. можно обеспечить, закрепив её в рамках (кольцах) 1, 2 т. н. карданова подвеса (рис. 2), позволяющего оси AB занять любое положение в пространстве. Такой Г. имеет 3 степени свободы: он может совершать 3 независимых поворота вокруг осей AB, DE и GK, пересекающихся в центре подвеса О, к-рый остаётся по отношению к основанию 3 неподвижным. Если центр тяжести Г. совпадает с центром О, то Г. наз. астатическим (уравновешенным), в противном случае - тяжёлым.

Первое свойство уравновешенного Г. с тремя степенями свободы состоит в том, что его ось стремится устойчиво сохранять в мировом пространстве приданное ей первоначальное направление. Если эта ось вначале направлена на к.-н. звезду, то при любых перемещениях основания прибора и случайных толчках она будет продолжать указывать на эту звезду, меняя свою ориентировку относительно земных осей. Впервые это свойство Г. использовал Франц. учёный Л. Фуко для экспериментального доказательства вращения Земли вокруг её оси (1852). Отсюда и само назв. "Г.", что в переводе означает "наблюдать вращение".

Второе свойство Г. обнаруживается, когда на его ось (или рамку) начинают действовать сила или пара сил, стремящиеся привести ось в движение (т. е. создающие вращающий момент относительно центра подвеса). Под действием силы P (рис. 3) конец А оси AB Г. будет отклонять не в сторону действия силы, как это было бы при невращающемся роторе, а в направлении, перпендикулярном к этой силе; в результате Г. вместе с рамкой 1 начнёт вращаться вокруг оси DE, притом не ускоренно, а с постоянной угловой скоростью. Это вращение наз. прецессией; оно происходит тем медленнее, чем быстрее вращается вокруг своей оси AB сам Г. Если в какой-то момент времени действие силы прекратится, то одновременно прекратится прецессия и ось AB мгновенно остановится, т. е. прецессионное движение Г. безынерционно.

Рис. 2. Гироскоп в кардановом подвесе. Ротор С, кроме вращения вокруг своей оси AB., может вместе с рамкой 1 поворачиваться вокруг оси DE и вместе с рамкой 2 - вокруг оси GK; следовательно, ось ротора может занять любое положение в пространстве. О - центр подвеса, совпадающий с центром тяжести гироскопа.

Величина угловой скорости прецессии определяется по формуле:

(1)

где M - момент силы P относительно центра О, Ct = (AO-E, -угловая скорость собственного вращения Г. вокруг оси AB, I - момент инерции Г. относительно той же оси, h = АО - расстояние от точки приложения силы до центра подвеса Г.; второе равенство имеет место, когда сила P параллельна оси DE. Из формулы (1) непосредственно видно, что прецессия происходит тем медленнее, чем больше , точнее, чем больше величина , наз. собственным кине-тич. моментом Г. Как найти направление прецессии Г. см. рис. 4. Наряду с прецессией ось Г. при действии на неё силы может ещё совершать т. н. нутацию - небольшие, но быстрые (обычно незаметные на глаз) колебания оси около её ср. направления. Размахи этих колебаний у быстро вращающегося Г. очень малы и из-за неизбежного наличия сопротивлений быстро затухают. Это позволяет при решении большинства технич. задач пренебречь нутацией и построить т. н. элементарную теорию Г., учитывающую только прецессию, скорость к-рой определяется формулой (1). Прецессионное движение можно наблюдать у детского волчка (рис. 5, а), для к-рого роль центра подвеса играет точка опоры О. Если ось такого волчка поставить под углом AOE к вертикали и отпустить, то она под действием силы тяжести P будет отклоняться не в сторону действия этой силы, т. е. не вниз, а в перпендикулярном направлении, и начинает прецессировать вокруг вертикали. Прецессия волчка также сопровождается незаметными на глаз нутационными колебаниями, быстро затухающими из-за сопротивления воздуха. Под действием трения о воздух собственное вращение волчка постепенно замедляется, а скорость прецессии соответственно возрастает. Когда угловая скорость вращения волчка становится меньше определ. величины, он теряет устойчивость и падает. У медленно вращающегося волчка нутационные колебания могут быть довольно заметными и, слагаясь с прецессией, существенно изменить картину движения оси волчка: конец А оси будет описывать ясно видимую волнообразную или петлеобразную кривую, то отклоняясь от вертикали, то приближаясь к ней (рис. 5, 6).

Рис. 3. Действие силы P на гироскоп с вращающимся ротором; ось AB движется перпендикулярно направлению P.

Рис. 4. Правило определения направления прецессии: глядя на ротор из точки приложения силы P, надо установить, как вращается ротор - по ходу или против хода часовой стрелки. После этого мыслен но повернуть вектор AP вокруг оси AB на 90° в ту же сторону (т. е. по ходу или против хода часовой стрелки соответственно); тогда он и укажет направление прецессии (здесь - AD).

Другой пример прецессионного движения даёт арт. снаряд (или пуля). На снаряд при его движении, кроме силы тяжести, действуют силы сопротивления воздуха, равнодействующая R к-рых направлена примерно противоположно скорости центра тяжести снаряда и приложена выше центра тяжести (рис. о, а). Невращающийся снаряд под действием силы сопротивления воздуха будет "кувыркаться" и его полёт станет беспорядочным (рис. 6, 6); при этом значительно возрастёт сопротивление движению, уменьшится дальность полёта и снаряд не попадёт в цель головной частью. Вращающийся же снаряд обладает всеми свойствами Г., и сила сопротивления воздуха вызывает отклонение его оси не в сторону действия этой силы, а в перпендикулярном направлении. В результате ось снаряда медленно прецессирует вокруг прямой, по к-рой направлена скорость v_c, т. е. вокруг касательной к траектории центра тяжести снаряда (рис. 6, в), что делает полёт правильным и обеспечивает на нисходящей ветви траектории попадание снаряда в цель головной частью.

Рис. 5. а - прецессия волчка под действием силы тяжести; б - движение оси волчка при медленном собственном вращении.

Наша планета Земля также является гигантским Г., совершающим прецессию (подробнее см. Прецессия в астрономии).

Рис. 6. а - прецессия артиллерийского снаряда; 6 и в - схемы движения снарядов и их траектории соответственно; б - для невращающегося снаряда; в - для вращающегося.

Если ось AB ротора Г. закрепить в одной рамке, к-рая может вращаться по отношению к основанию прибора вокруг оси DE (рис. 7), то Г. будет иметь возможность участвовать только в двух вращениях -вокруг осей AB и DE, т. е. будет иметь две степени свободы. Такой Г. не обладает ни одним из свойств Г. с тремя степенями свободы, однако у него есть другое очень интересное свойство: если основанию Г. сообщить вынужденное вращение с угловой скоростью со вокруг оси KL, образующей угол а с осью AB, то на ось ротора со стороны подшипников А и В начнёт действовать пара сил с гироскопическим моментом

Рис. 7. Гироскоп с двумя степенями свободы.

(2)

Эта пара стремится кратчайшим путём установить ось ротора Г. параллельно оси KL, причём так, чтобы и вращение ротора, и вынужденное вращение были видны происходящими в одну и ту же сторону.

Рассмотрим, наконец, ротор, ось AB к-рого непосредственно закреплена в основании D (рис. 8). Если это основание неподвижно, то ось не может изменять своё направление в пространстве и, следовательно, ротор никакими свойствами Г. не обладает. Однако если вращать основание вокруг нек-рой оси KL с угловой скоростью со, то по предыдущему правилу ось AB будет стремиться установиться параллельно оси KL. Этому движению препятствуют подшипники, в к-рых закреплена ось. В результате ротор будет давить на подшипники A и B c силами F₁ и F₂, называемыми гироскопическими силами.

На мор. судах и винтовых самолётах имеется много вращающихся частей: вал двигателя, ротор турбины или дина-момашины, гребные или воздушные винты и т. п. При разворотах самолёта или судна, а также при качке на подшипники, в к-рых укреплены эти вращающиеся части, действуют указанные гироскопич. силы и их необходимо учитывать при соответствующих инженерных расчётах; величины этих сил могут достигать неск. тонн, и, если крепления подшипников не будут должным образом рассчитаны, то произойдёт авария.

Рис. 8. Действие гироскопических сил на подшипники, закрепляющие ось, при повороте основания прибора вокруг оси KL.

Теория Г. является важнейшим разделом динамики твёрдого тела, имеющего неподвижную точку. Перечисленные свойства Г. представляют собой следствия законов, к-рым подчиняется движение такого тела. Первое из свойств Г. с тремя степенями свободы есть проявление закона сохранения кинетич. момента, а второе свойство - проявление одной из теорем динамики, согласно к-рой изменение во времени кинетич. момента тела равно моменту действующей на него силы.

Гироскопы в технике. Применяемые в технике Г. выполняют обычно в виде маховичка с утолщённым ободом, весом от неск. Г до десятков кГ, закреплённого в кардановом подвесе. Чтобы сообщить Г. быстрое вращение, его делают ротором быстроходного электромотора постоянного или переменного тока. В авиации применяются Г. с ротором в виде воздушной турбинки, приводимой в движение струёй воздуха. Иногда Г. выполняют в форме шара (шар-Г.) с подвесом на воздушной плёнке, образуемой подачей сжатого воздуха. В ряде конструкций применяют поплавковый Г., ротор к-рого заключён в кожух, плавающий в жидкости; этим разгружаются подшипники кожуха и значительно уменьшается момент трения в них.

Устройство конкретных гироскопич. приборов основывается на тех или иных свойствах Г. с тремя или двумя степенями свободы. Свойство Г. с тремя степенями свободы неизменно сохранять направление своей оси в пространстве используется при конструировании приборов для автоматич. управления движением самолётов (напр., автопилота), ракет, мор. судов, торпед и т. п. Г. в этих приборах играет роль чувствит. элемента, регистрирующего отклонение движущегося объекта от заданного курса. Одновременно прибор содержит следящую систему, улавливающую сигнал об отклонении, усиливающую его и передающую силовому устройству (мотору), к-рое и возвращает объект на заданный курс, обычно с помощью рулей. Второе свойство Г. с тремя степенями свободы - свойство прецессировать под действием приложенной силы-положено в основу Г. направления (курсового Г.) и важных навигац. приборов: гирокомпаса - прибора, определяющего направление географич. меридиана, и гировертикали (или гирого-ризонта) - прибора, определяющего направление истинной вертикали (горизонта).

При запуске ракеты необходимо с высокой степенью точности знать скорость её вертикального взлёта. С этой, казалось бы, очень трудной задачей, тоже легко справляется прецессирующий Г.

В гироскопич. приборах часто используют и свойства Г. с двумя степенями свободы. К таким приборам относятся авиационный указатель поворота, а также нек-рые виды гиростабилизаторов, в частности устройства для пространств, стабилизации объекта (напр., искусств, спутника Земли). Подробнее о всех этих и др. устройствах см. Гироскопические устройства.

Совр. техника требует от многих гироскопич. приборов очень высокой точности, что вызывает большие технологич. трудности при их изготовлении. Напр., у нек-рых приборов при весе ротора порядка 1 кГ для обеспечения нужной точности смещение центра тяжести от центра подвеса не должно превышать долей микрона, иначе момент силы тяжести вызовет нежелат. прецессию (уход) оси Г. Кроме того, на точность показаний приборов с Г. в кардановом подвесе влияет трение в осях. Всё это привело к разработке Г., основанных не на чисто механических, а на других физич. принципах (см. также Квантовый гироскоп, Вибрационный гироскоп).

Лит.: Николаи E. Л., Гироскоп и некоторые его технические применения, M.- Л., 1947 (популярное изложение); Граммель Р., Гироскоп, его теория и применения, пер. с нем., т. 1 - 2, M., 1952; Булгаков Б. В., Прикладная теория гироскопов, 2 изд., M., 1955; Ишлинский А. Ю., Механика гироскопических систем, M., 1963. С. M. Торг.

ГИРОСКОП НАПРАВЛЕНИЯ, гиро-азимут, курсовой гироскоп, гирополукомпас, гироскопическое устройство для определения углов рыскания (изменения курса) и углов поворота объекта вокруг вертикальной оси. При согласовании Г. н. с плоскостью меридиана (напр., по данным к.-н. компаса) он указывает текущее значение курса объекта. Г. н. представляет собой трёх-степенной астатич. (уравновешенный) гироскоп, снабжённый горизонтальной и азимутальной системами коррекции (см. рис.). Горизонтальная система коррекции, удерживающая внутр. кардано-во кольцо 2 (ось гироскопа 1) в плоскости горизонта, состоит из маятника-корректора 4, определяющего угол отклонения оси гироскопа от плоскости горизонта, и датчика моментов 5, прикладывающего к гироскопу соответствующие корректирующие моменты. Азимутальная система коррекции, удерживающая ось гироскопа в заданном азимутальном направлении (т. е. под заданным углом, напр., к плоскости меридиана), состоит из датчика моментов 6 и вычислит, устройства 7, вырабатывающего момент азимутальной коррекции. При этом учитываются поправки на вращение Земли и на движение объекта относительно Земли. Азимутальная коррекция Г. н. может также осуществляться от чувствит. элемента, обладающего избирательностью по отношению к стабилизируемому направлению, напр, от магнитной стрелки (см. Гиромагнитный компас). Потенциометр S служит для съёма углов рыскания и поворота объекта вокруг вертикальной оси. Погрешности Г. н. характеризуются уходами оси гироскопа в азимуте, к-рые могут составлять от единиц до десятых долей градуса в час.

Г. н. используют для определения углов рыскания и поворота летат. аппаратов и кораблей, а также для кратковременного указания курса. Г. н. может применяться и как чувствит. элемент системы автоматич. стабилизации курса объекта, напр, в автопилоте летат. аппарата, в автомате курса торпеды и др.

Принципиальная схема гироскопа направления: 1 - ротор; 2,3 - внутреннее и наружное кардановы кольца; 4 - маятник-корректор; 5, 6 - датчики моментов; 7 - вычислительное устройство; 8 - потенциометр.

А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОСКОПИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА, гироскопические приборы, электромеханич. устройства, содержащие гироскопы, и предназначенные для определения параметров, характеризующих движение (или положение) объекта, на к-ром они установлены, а также для стабилизации этого объекта. Г. у. используют при решении задач навигации, управления подвижными объектами и др.

Наиболее существенными признаками, характеризующими применяемые в технике разнообразные Г. у., являются: тип гироскопа, физич. принцип построения чувствит. гироскопич. элемента, тип подвеса, назначение Г. у.

Типы гироскопов. Различают два основных типа гироскопов: с тремя и двумя степенями свободы. Гироскопы с тремя степенями свободы делятся на уравновешенные, или астатические, и неуравновешенные, или позиционные.

Астатическим наз. гироскоп, у к-рого центр тяжести совпадает с точкой пересечения осей карданова подвеса (т. е. с точкой подвеса). Сила тяжести не влияет на движение оси такого гироскопа и её уходы при внеш. возмущениях могут вызываться лишь моментами сил в осях подвеса (моменты сил трения и др.). При отсутствии моментов внеш. сил гироскоп наз. свободным. Хотя астатич. гироскопы не обладают избирательностью по отношению к заданному направлению, т. е. "направляющей силой", стремящейся привести ось гироскопа в определ. положение, они используются в ряде Г. у., напр., в гироскопах направления, гировертикалях и др., причём прецизионные гироскопы могут применяться без корректирующих устройств.

Позиционным наз. гироскоп, обладающий избирательностью по отношению к нек-рому направлению; при отклонении его оси от этого направления возникает "направляющая сила", стремящаяся вернуть ось гироскопа в заданное положение. Для придания Г. у. позиционных свойств применяют два способа. Первый состоит в смещении центра тяжести гироскопа относительно точки подвеса. Он используется в гирокомпасах, у к-рых "направляющая сила" возникает при отклонении оси гироскопа от плоскости меридиана, ив гиромаятниках, у к-рых "направляющая сила" возникает при отклонении оси гироскопа от вертикали места. Др. способ состоит в применении астатич. гироскопа и соответствующей системы коррекции, напр, маятниковой (см. Гировертикаль).

Гироскопы с двумя степенями свободы используют в Г. у. чаще всего в качестве дифференцирующих и интегрирующих гироскопов, к-рые осуществляют дифференцирование (или интегрирование) входного сигнала, т. е. измеряют производную (или интеграл) от той величины, на воздействие к-рой реагирует Г. у. Напр., в гиротахометре дифференцирующий гироскоп, реагируя на поворот объекта, измеряет его угловую скорость, а поплавковый интегрирующий гироскоп (см. Гироскопический интегратор), реагируя на угловую скорость объекта, измеряет угол его поворота.

Физич. принципы построения чувствительных гироскопических элементов. Различают гироскопы с механич. ротором, с жидкостным ротором, вибрационные, лазерные, ядерные. Наиболее распространены гироскопы с механическим ротором: у них носителем кинетич. момента является быстро-вращающееся массивное твёрдое тело - ротор. Носителем кинетич. момента может быть и жидкая среда. Вибрационные гироскопы в качестве чувствит. элемента содержат вибрирующие массы (напр., ротор с упругим подвесом или упругие пластины) и служат для определения угловой скорости объекта. Лазерный гироскоп представляет собой устройство, в к-ром используется оптич. квантовый генератор направленного излучения и содержится плоский замкнутый контур (образованный тремя и более зеркалами), где циркулируют два встречных световых потока (луча); он также служит для определения угловой скорости объекта (см. Квантовый гироскоп). Ядерный гироскоп основан на том свойстве, что ядро атома содержит протоны, обладающие спиновыми и орбитальными моментами количества движения, а также связанными с ними магнитными моментами. При этом наличие механич. вращательного момента у ядра сообщает ему свойства гироскопа, а наличие магнитного момента даёт возможность ориентировать ось этого гироскопа в пространстве и определять её положение. Ядерные гироскопы могут использоваться в качестве стабилизаторов направления, датчиков угловых скоростей.

Типы подвесов гироскопов. В гироскопах с механическим ротором различают механический, поплавковый, газовый, магнитный, электростатический типы подвесов. В большинстве Г. у. используются гироскопы с механич. подвесом, выполненным в виде карданова подвеса (см. Гироскоп).

В различных двух- и трёхстепенных гироскопах для разгрузки механич.опор, применяются жидкостные, или поплавковые, подвесы (напр., в поплавковом интегрирующем гироскопе), вследствие чего подобные гироскопы мало подвержены вибрационным, ударным и др. возмущающим воздействиям и обладают высокой точностью.

Существенное повышение точности Г. у. достигается при применении гироскопов с газовым подвесом. Ротор такого, гироскопа обычно имеет сферич. форму и опирается на чрезвычайно тонкий газовый слой, образующийся между шаром-ротором и спец. опорой. Такой шар. является практически свободным гироскопом. Газовые опоры могут также применяться в осях подвеса ротора и кар-дановых колец.

В нек-рых Г. у. используется гироскоп; с магнитным подвесом, ротор к-рого, выполненный в виде ферритовой сферы, поддерживается магнитным полем во. взвешенном состоянии. Необходимые ха~ рактеристики поля автоматически регулируются спец. следящей системой. Другой разновидностью магнитного подвеса является т. н. криогенный подвес ротора, в к-ром используется взаимодействие магнитных полей, создаваемых токами в сверхпроводниках. Поддерживающие силы магнитного поля возникают при изменении положения ротора по отношению к элементам подвеса. Материал ротора, катушек электромагнитов и спец. экранов приводится в сверхпроводящее состояние путём глубокого охлаждения.

В гироскопе с электростатич. подвесом ротор представляет собой полую сферу, наружная поверхность к-рой имеет высокую проводимость. Ротор помещается между электродами, к к-рым подводится высокое напряжение, регулируемое спец. следящей системой. Под действием электростатич. сил ротор центрируется в пространстве между электродами.

Основные Г. у. По назначению Г. у. подразделяют на след, группы: 1) Г. у. для определения угловых отклонений объекта. Сюда относятся различные астатич. и позиц. гироскопы, а именно: гироскопы направления, определяющие азимутальные отклонения объекта (углы рыскания корабля или летат. аппарата), и гировертикали или гиромаятники,определяющие отклонения объекта относительно плоскости горизонта (углы килевой и бортовой качки, корабля, углы тангажа и крена летат. аппарата); 2) Г. у. для определения угловых скоростей и угловых ускорений объекта, в к-рых используются дифференцирующие гироскопы. К ним относятся гиротахометры и вибрационные гироскопы, определяющие угловые скорости вращения объекта и гиротахоакселерометры, определяющие угловые скорости и угловые ускорения вращения объекта; 3) Г. у. для определения интегралов от входных величин, в к-рых используются интегрирующие гироскопы: гироскопич. интеграторы угловых скоростей, определяющие углы отклонения объекта; интегро-дифференцирующие гироскопы, определяющие углы и угловые скорости вращения объекта, а также гироскопич. интеграторы линейных ускорений, к-рые служат для нахождения линейной скорости объекта; 4) Г. у. для стабилизации объекта или отд. приборов и устройств, а также для определения угловых отклонений объекта, наз. гироста-6илизаторами\ 5) Г. у. для решения навигационных задач. Сюда относятся: гирокомпасы, определяющие курс объекта и азимут (пеленг) ориентируемого направления; гиромагнитные компасы, определяющие магнитный курс объекта, гирошироты, предназначенные для определения широты места; гирошироткомпа-сы, с помощью к-рых определяются курс и широта местоположения объекта; гирогоризонткомпасы, служащие для определения курса объекта и углов отклонения его относительно плоскости горизонта; инерциальные навигационные системы, к-рые предназначены для нахождения ряда параметров, необходимых для навигации объектов; гироорбитанты, к-рые служат для определения углов рыскания, искусств, спутника Земли; гирорулевые, обеспечивающие автоматич. управление курсом корабля.

Г. у. применяют в морском флоте, авиации, ракетной и космич. технике, нар. х-ве для решения разнообразных задач навигации и управления подвижными объектами, а также при проведении нек-рых спец. работ (маркшейдерских, геодезич., топографич. и др.- см. Гиротеодолит).

Мит.: Крылов A. H., Общая теория гироскопов и некоторых технических их применений. Собр. трудов, т. 8, М.-Л., 1950; Булгаков Б. В., Прикладная теория гироскопов, 2 изд., M., 1955; Николаи E. Л., Теория гироскопов, Л. -M., 1948; Ишлинский А. Ю., Механика гироскопических систем, M., 1963; К у д-ревич Б. И., Теория гироскопических приборов, т. 1 - 2, Л., 1963 - 65; M е р-кин Д. Р., Гироскопические системы, M., 1956; Ройтенберг Я. H., Гироскопы, M., 1966; Граммель Р., Гироскоп, его теория и применения, пер. с нем., т. 1-2, M.,- 1952; Пельпор Д. С., Гироскопические приборы и автопилоты, M., 1964; Pивкин С. С., Теория гироскопических устройств, ч. 1 - 2, Л., 1962-64 (библ.). Л. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ ИНТЕГРАТОР, гироскопическое устройство, содержащее т. н. интегрирующий гироскоп, который служит для определения интеграла от воздействующей на него величины. Различают Г. и. угловой скорости и Г. и. линейных ускорений.

Г. и. угловой скорости служит для определения угла поворота объекта. Наиболее совершенным является поплавковый Г. и. (рис. 1). Ротор 1 гироскопа установлен в рамке 2, представляющей собой поплавок цилиндрич. формы; ось вращения поплавка установлена в подшипниках 3, расположенных в корпусе 4 прибора, имеющего также цилиндрич. форму. Зазор 5 между поплавком и корпусом, а также всё свободное пространство внутри корпуса заполнено жидкостью с большой плотностью. Указанная система образует жидкостный подвес. Подъёмная сила жидкости должна быть равна весу гироузла; при этом подшипники 3 подвеса оказываются практически полностью разгруженными; жидкость в зазоре между цилиндрич. поверхностями поплавка и корпуса прибора обеспечивает демпфирование, момент к-poro пропорционален угловой скорости вращения поплавка. Применение жидкостного подвеса частично предохраняет ось подвеса (ось вращения поплавка) от воздействия на неё вибраций, ударов и др. В приборе предусмотрено автоматич. регулирование темп-ры, что необходимо для поддержания постоянства плотности и вязкости жидкости, а также постоянства положения центра тяжести поплавкового гироузла и центра давления жидкости относительно оси вращения гироузла.

Рис. 1. Схема поплавкового гироскопического интегратора: а - упрощённая принципиальная; б - кинематическая; 1 - ротор; 2 - рамка (поплавок); 3 - подшипники; 4 - корпус прибора; 5 - зазор между корпусом и поплавком; 6 - датчик угла; 7 - датчик моментов; Oxyz-оси, связанные с рамкой (поплавком); - оси системы отсчёта.

При повороте объекта вокруг оси (входная ось или ось чувствительности) с угловой скоростьювозникает гироскопич. момент , где H - кинетический момент гироскопа, вызывающий вращение поплавка (рамки) вокруг оси (выходная ось) с угловой скоростью (где - угол поворота поплавка). При этом на поплавок начинает действовать момент демпфирования (6 - коэфф. демпфирования), уравновешивающий гироскопич. момент. Равенство после интегрирования даёт что позволяет по углу поворота поплавка вокруг оси , снимаемого с датчика 6, определять искомый угол поворота а объекта вокруг оси

Поплавковый Г. и. является прецизионным прибором. Основные достоинства двухстепенных поплавковых Г. и. состоят в высокой точности (собственный уход - десятые и сотые доли градуса в 1 ч); малой подверженности вибрационным, ударным и др. возмущающим воздействиям ; возможности использования для решения широкого класса задач, возлагаемых на гироскопич. устройства. Поплавковые Г. и. применяются в гироскопах направления, гировертикалях, системах гироскопич. стабилизации, используемых на различных летат. аппаратах и кораблях.

Г. и. линейных ускорений служит для определения составляющей линейной скорости центра тяжести объекта вдоль заданного направления. Г. и. представляет собой гироскоп с тремя степенями свободы, центр тяжести к-рого смещён относительно точки подвеса. Вследствие этого Г. и. чувствителен к постулат, ускорениям объекта, т. к. возникающий при этом момент сил инерции вызывает прецессию гироскопа с угловой скоростью, пропорциональной указанному моменту, т. е. величине ускорения объекта. Тогда угол прецессии будет пропорционален линейной скорости объекта, что позволяет, измерив этот угол, найти искомую скорость.

Г. и. реагирует на кажущееся ускорение объекта, т. е. на разность между абс. ускорением объекта и гравитац. ускорением (ускорением силы тяготения). Вследствие этого показания прибора пропорциональны интегралу от кажущегося ускорения, т. е. кажущейся скорости. На рис. 2 приведена принципиальная схема Г. и. с трёхстепенным неуравновешенным (тяжёлым) гироскопом гиромаятникового типа. Ротор 1, установленный в гирокамере 2, статически неуравновешен относительно оси качания O'x' в наружном кардановом кольце (рамке) 3; относительно оси (Oy) вращения рамки система полностью уравновешена. Для обеспечения перпендикулярности оси Oz гироскопа к оси (Oy) служит система коррекции, состоящая из контактного приспособления 4 я управляемого им стабилизирующего двигателя 5.

Рис. 2. Принципиальная схема гироскопического интегратора линейных ускорений: 1 - ротор, 2 - гирокамера; 3 - наружное карданово кольцо (рамка); 4 - контактное приспособление; 5 - стабилизирующий двигатель; 6 - потенциометр; - оси системы отсчёта; Oxyz - оси, связанные с гирокамерой.

Г. и. реагирует на составляющую w линейного ускорения объекта вдоль оси Показания Г. и. (величина линейной скорости объекта), пропорциональные уг-

лу а поворота рамки 3, снимаются с потенциометра 6. Если ось , совпадающая с продольной осью объекта, горизонтальна, то из формулы для угловой скорости прецессии наружной рамки после интегрирования получается а = , где v₀ - нач. скорость

вдоль оси , H- кинетич. момент гироскопа; т - масса ротора и гирокаме-ры; 1 - смещение вдоль оси Oz центра тяжести ротора и гирокамеры относительно точки подвеса; v - искомая составляющая скорости объекта вдоль оси , к-рая и определяется по значению угла, снимаемого с потенциометра 6.

Если объект движется под углом к плоскости горизонта (в частности, вертикально), то для определения скорости v объекта из угла а следует вычесть тот угол, на к-рый повернётся рамка под действием силы тяготения.

Г. и. линейных ускорений применяются гл. обр. в ракетной технике. Возможно применение Г. и. в гироинерциальной вертикали (см. Гировертикаль), где он заменяет акселерометр и интегратор. А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОСТАБИЛИЗАТОР, гироскопическое устройство, предназначенное для стабилизации отдельных объектов или приборов, а также для определения угловых отклонений объектов. По принципу действия Г. делятся на непосредственные, силовые и индикаторные.

Непосредственные Г.- устройства, в к-рых непосредственно используются стабилизирующие свойства трёх-степенного гироскопа. Применяются в качестве успокоителей бортовой качки корабля, стабилизаторов вагона однорельсовой ж. д. и др. (вес и габариты подобных Г. весьма существенны), а также для стабилизации чувствит. элементов систем управления. Напр., Г. (рис. 1), состоящий из гирокамеры 1 с ротором, установленной в наружном кардановом кольце (раме) 2, осуществляет непосредственную стабилизацию антенны 3 и координатора 4. Координатор вырабатывает сигналы, пропорциональные углам отклонения оси антенны от заданного направления OA. Эти сигналы через усилители-преобразователи 5 и 6 - поступают на датчики моментов 7 и 8 системы коррекции, осуществляющей автоматич. слежение оси антенны за указанным направлением. Подобные Г. наз. гироскопическими следящими системами.

Рис. 1. Принципиальная схема гироскопической следящей системы; 1 - гирокамера с ротором; 2 - наружное карданово кольцо (рама); 3 - антенна; 4 - координатор; 5,6 - усилители-преобразователи; 7,8 - датчики моментов.

Силовые Г. ( гирорамы) - электромеханич. устройства, содержащие, кроме гироскопов, спец. двигатели для преодоления воздействия на стабилизируемый объект внешних возмущающих моментов. Применяются на кораблях, летат. аппаратах и др. объектах для стабилизации отд. приборов и устройств. Кроме того, по принципу силовой гироскопич. стабилизации работают нек-рые типы гироскопов направления, гировертикалей и комбинированных устройств, наз. гироазимутгоризонтами. Силовые Г. в зависимости от числа гироскопов в раме могут быть одно- и двухги-роскопными, а по числу осей стабилизации - одно-, двух- и трёхосными. У одноосного силового Г. с одним гироскопом (рис. 2) осн. элементами являются гирокамера 1 с ротором; рама 2, играющая роль наружного карданова кольца и жёстко связанная со стабилизируемым объектом; датчик угла 3, установленный на оси прецессии Ox; усилитель 4; стабилизирующий двигатель 5, предназначенный для приложения относительно оси стабилизациимоментов, компенсирующих действующие на раму внешние возмущающие моменты; маятник-корректор 6 и датчик моментов 7, являющиеся элементами системы коррекции Г. При действии внешнего возмущающего момента M, стремящегося повернуть раму вокруг оси , гирокамера 1 по свойствам гироскопа начнёт прецессировать вокруг оси Ox; при этом возникает гироскопич. момент , противодействующий моменту M. В дальнейшем при повороте гирокамеры вокруг оси Ox на нек-рый угол датчик угла 3 через усилитель 4 включит стабилизирующий двигатель 5, прикладывающий относительно оси момент стабилизации М_с, противоположный моменту M. В результате гирокамера начнёт прецессировать в обратном направлении и остановится (при постоянной величине M) в положении, для которого M_C+M=O. T. о., в силовом Г. гироскоп осуществляет стабилизацию лишь в первый момент; в дальнейшем её обеспечивает стабилизирующий двигатель, что позволяет стабилизировать значит, массы при сравнительно небольшом весе и габаритах самого гироскопа. На практике применяют также двухгироскопные Г., обладающие рядом преимуществ по сравнению с одногироскопными.

Рис. 2. Принципиальная схема одноосного силового гиростабилизатора с одним гироскопом: 1 - гирокамера с ротором; 2 - рама; 3 - датчик угла; 4 - усилитель; 5 - стабилизирующий двигатель; 6 - маятник-корректор; 7 - датчик моментов; - оси системы отсчёта; Охуz - оси, связанные с гирокамерой; - ось прецессии; - ось стабилизации; - погрешность стабилизации; - угол прецессии.

Сочетание двух одноосных Г. даёт двухосный Г., стабилизирующий платформу относительно плоскости горизонта; этот Г. может быть также использован в качестве гировертикали силового типа. Сочетание трёх одноосных Г. даёт трёхосный силовой гиростабилизатор (гироазимутгоризонт) - устройство, состоящее из гироскопа направления (гиро-азимута)и гировертикали (гирогоризонта). Он служит для измерения трех углов, определяющих положение объекта, и применяется на кораблях и самолётах. Трёхосный Г. используется также для пространственной стабилизации нек-рой платформы (гиростабилизирован-ная платформ а). Подобные Г. применяют в инерциалъных навигационных системах.

Индикаторные Г.- системы автоматич. регулирования, в к-рых гироскопич. устройства, установленные на стабилизируемом объекте (напр., платформе), являются чувствит. или задающими элементами, определяющими положение объекта и управляющими следящими системами; стабилизация же объекта (платформы) осуществляется с помощью следящих систем. В качестве чувствит. элементов, реагирующих на угловые скорости или углы отклонения платформы, применяют двухстепенные (напр., поплавковые интегрирующие) гироскопы и гиротахометры или трёхстепенные аста-тич. гироскопы. Индикаторные Г. используют в инерциальных навигац. системах, устанавливаемых на кораблях и летат. аппаратах. А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ ПЛАТФОРМА, гироскопическое устройство для пространственной стабилизации к.-л. объектов или приборов, а также для определения углов поворота основания, на к-ром установлена Г. п. Подробнее см. Гиростабилизатор.

ГИРОТАХОМЕТР, указатель угловой скорости, прецессионный, или скоростной, гироскоп, датчик угловой скорости, гироскопическое устройство для определения угловой скорости объекта, на к-ром оно установлено. Наиболее распространены Г., основанные на использовании двухстепенного астатич. гироскопа. В таком Г. (рис.) ротор 1 гироскопа установлен в кардановом кольце (рамке) 2, поворот к-рого ограничивается пружиной 3, создающей восстанавливающий момент. Погашение собств. колебаний гироскопа осуществляется демпфером 4.

Принципиальная схема гиротахометра: 1 - ротор; 2 - карданово кольцо; 3 - пружина; 4 - демпфер; 5 - потенциометр; - оси системы отсчёта, Охуz - оси, связанные с кардановым кольцом.

При вращении объекта вокруг оси (входная ось) с нек-рой угловой скоростью рамка повернётся вокруг оси (выходная ось) на угол р, связанный с равенством: , где H - кинетич. момент гироскопа, с - коэфф., зависящий от жёсткости пружины и места её крепления. Значения 3 снимаются с потенциометра 5 и по ним определяется искомая величина. Порог чувствительности Г. к угловой скорости объекта измеряется десятыми долями градуса в сек. Существуют и более точные Г., в к-рых используется поплавковый подвес (см. Гироскопический интегратор).

Г. применяются на летат. аппаратах в качестве указателей поворотов и чув-ствит. элементов систем автоматич. стабилизации. На кораблях Г. применяют в успокоителях качки и в др. системах. Возможно использование Г. и в инерциалъных навигационных системах.

Существуют также приборы, наз. гиротахоакселерометрами, определяющие одновременно и угловую скорость, и угловое ускорение объекта. В них используется астатич. гироскоп с 3 степенями свободы. Подобные приборы применяют, напр., в автопилотах самолётов.

А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОТЕОДОЛИТ, гироскопич. визирное устройство, предназначенное для ориентирования туннелей, шахт, топогра-фич. привязки и др. Г. служит для определения азимута (пеленга) ориентируемого направления и широко используется при проведении маркшейдерских, геодезич., топографич. и др. работ. По принципу действия Г. является гирокомпасом и принадлежит к типу наземных гирокомпасов. Нек-рые Г. построены на базе мореходных гирокомпасов. Ряд схем Г. выполнен на принципе гирокомпаса Фуко (см. Гирокомпас), т. е. в них использован двухстепенной астатич. гироскоп. Для уменьшения моментов трения и др. возмущающих воздействий в подобных Г. применены воздушные, жидкостные, торсионные и др. подвесы. Помимо гироскопич. чувствит. элемента, Г. включает угломерное устройство для снятия отсчётов положения чувствит. элемента и определения азимута (пеленга) ориентируемого направления. Угломерное устройство состоит из теодолита и автоколлимационной трубы, жёстко связанной с его алидадой. Т. к. ось гироскопа совершает колебания относительно плоскости меридиана, то направление истинного меридиана в Г. определяется путём наблюдения при помощи автоколлимац. трубы точек реверсии чувствит. элемента (макс, отклонения оси гироскопа от истинного меридиана) и их осреднения. Наблюдение ведётся по штриху, проектируемому на зеркале, к-рое укреплено на чувствит. элементе. При этом визирная линия автоколлимационной трубы будет располагаться параллельно оси гироскопа. Определение азимута (пеленга), ориентируемого с помощью Г. направления, производится по шкале, связанной с теодолитом. Г. обладают высокой точностью (погрешности от единиц угловых минут до неск. единиц угловых секунд).

А. Ю. Ишлинский, С. С. Ривкин.

ГИРОТРОН, один из типов вибрационного гироскопа.

ГИРОТРОПНАЯ СРЕДА (от гиро... и греч. tropos - поворот, направление), среда, обладающая способностью вращать плоскость поляризации распространяющихся в ней линейно поляризованных электромагнитных волн (см. Оптическая активность, Вращение плоскости поляризации).

ГИРС Николай Карлович [9(21).5.1820, близ г Радзивилов, ныне Червоноармейск, - 14(26). 1.1895, Петербург], русский дипломат, мин. иностранных дел России в 1882-95. Род. в семье чиновника. Начал службу в Азиат, департаменте Мин-ва иностр. дел в 1838. С 1863 посланник в Иране, с 1869 - в Швейцарии, с 1872 - в Швеции. В 1875 назначен управляющим Азиат, департаментом Мин-ва иностр. дел и товарищем мин. иностр. дел. После Берлинского конгресса 1878, ввиду болезни канцлера А. М. Горчакова, фактически управлял мин-вом. Как руководитель внеш. политики Г. был послушным исполнителем воли Александра III. По личным убеждениям - сторонник сближения с Германией и Австро-Венгрией. Старался избежать столкновения и с Англией. Прилагал усилия, чтобы сохранить Союз трёх императоров , за что подвергся нападкам со стороны части правящих кругов, настроенной антигермански. Усиление австро-герм. экспансии на Бл. Востоке и обострение противоречий между Россией и Германией вынудили царизм пойти на сближение с Францией. Г. участвовал в выработке и заключении в 1893 франко-рус, воен. конвенции [см. Русско-французский союз (1891 - 1917)].

Лит.: История дипломатии, 2 изд., т. 2, М., 1963; Ламздорф В. Н., Дневник (1886-1892), [т. 1 - 2], М.-Л., 1926-34.

И. В. Бестужев-Лада.

ГИРСКИЙ ЛЕС, заповедник в Индии, в шт. Гуджарат, на п-ове Катхиявар. Пл. св. 300 тыс. га. Сухой смешанный листопадный лес (преобладает тик), окружённый поясом колючего кустарника. Вдоль рек - узкие полосы вечнозелёной растительности. Создан в 1965 для охраны последнего местообитания азиатского льва (Panthera leo persica), численность которого менее 200 особей. В связи с относительной бедностью фауны диких копытных в питании льва значительное место занимает крупный рогатый скот.

Лит.: Джи Э. П., Дикие животные Индии, пер. с англ., М., 1968.

ГИРСУТИЗМ (от лат. hirsutus - мохнатый, волосатый), мужской тип оволосения у женщин, одно из проявлений вирилизма. Термин Г. в мед. практику ввёл в 1910 франц. врач Э. Апер. Г. чаще является признаком нек-рых заболеваний, вызванных поражением коры надпочечников и половых желез. Сходный с Г. синдром наблюдается и при развитии опухоли в передней доле гипофиза, сопровождающемся усиленным выделением гормона, активизирующего функцию коры надпочечников. Г. выражается в появлении растительности на лице (усы и борода), животе, груди, руках и ногах. При Г. может преобладать или избыточное ожирение ( жирный тип Г.) с обильным развитием угрей, или резко выраженные мужские черты: мускулатура и скелет девушек напоминают мускулатуру и скелет мужчины ( мышечный тип Г.), на теле (гл. обр. на лице и ногах) появляются пятна мясо-красного цвета, Г. у девочек часто сопровождается преждевременным развитием наружных половых органов и вторичных половых признаков, свойственных мужскому полу, недоразвитием внутренних половых органов, отсутствием менструаций, увеличением молочных желез (за счёт жировой, а не железистой ткани), огрубением голоса; психика и интеллект отсталые, половое чувство отсутствует.

Лечение: хирургич. операция, рентгенотерапия.

Волосатость иногда наблюдается и у женщин в климактерич. периоде при понижении функции яичников. Особую форму представляет семейный (генетический) Г., развивающийся у женщин в молодом возрасте, нередко в период полового созревания, при отсутствии др. кли-нич. симптомов, отмечаемых обычно при патологич. Г. В основе этого Г. лежит, очевидно, повыш. чувствительность волосяных луковиц к нормальному содержанию мужских половых гормонов в организме женщин. При этой форме Г. лечение состоит в местном воздействии на волосяные луковицы - электрокоагуляции и электролизе. Л.М.Голъбер.

ГИРТ (Hirt) Герман (1865-1937), немецкий языковед; см. Хирт Г.

ГИРУДИН (от лат. hirudo - пиявка,, вещество, задерживающее свёртывание крови; выделяется слюнными железами медицинской пиявки (Hirudo medicina-lis). Г. образует соединение с ферментом крови тромбином и тем самым препятствует образованию фибрина. Г.- полипеп-тид; мол. м. ок. 20 000.

ГИРШ, Хирш (Hirsch) Ханс (27.12.1878, Цветль,-20.8.1940, Вена), австрийский историк-медиевист, специалист по истории гос-ва и права. Сотрудник Monumenta Germaniae Historica (с 1903), проф. ун-та в Праге (с 1918), в Вене (с 1926), директор Ин-та австр. ист. исследований в Вене (с 1929). Исследуя иммунитет в Священной Рим. империи 11-13 вв., Г. пришёл к выводу, что власть фогтов во владениях реформированных на основе клюнийской реформы монастырей послужила важнейшим источником складывания герм, территориальных княжеств.

Соч.: Die Klosterimmunitat seit dem In-vestiturstreit, Weimar, 1913; Die hohe Ge-richtsbarkeit im deutschen Mittelalter, 2 Aufl., Graz - Koln, 1958.

ГИРШ-ДУНКЕРСКИЕ ПРОФСОЮЗЫ, реформистские профсоюзы в Германии, существовавшие в 1868-1933. Были созданы деятелями бурж. партии прогрессистов М. Гиршем (Хирш, М. Hirsch) и Ф. Дункером (F. Duncker). В 1869 эти профсоюзы были объединены в Союз нем. профессиональных союзов (ок. 30 тыс. чл.). Лидеры Г.-д. п. проповедовали гармонию интересов рабочих и предпринимателей, отказ от стачечной борьбы. На политич. арене Г.-д. п. поддерживали либерально-бурж. партии. В 1913 Г.-д. п. насчитывали 106,6 тыс.чл., в 1932-600 тыс. чл. (из них ок. ²/3 составляли служащие). С 1920 Г.-д. п. входили в Профессиональное объединение нем. союза рабочих, служащих и чиновников. В мае 1933 Г.-д. п., как и др. профсоюзы Германии, были распущены гитлеровцами.

Лит.: Ленин В. И., Поли. собр. соч., 5 изд., т. 6, с. 36; В а р н к е Г., Очерк истории профсоюзного движения в Германии, пер. с нем., М., 1956.

ГИРШМАН Леонард Леопольдович [13(25).3.1839, г. Тукумс, ныне Латв. ССР, -3.1.1921, Харьков], русский врач-офтальмолог. Окончил мед. ф-т Харьковского ун-та (1860), с 1895 - профессор организованной им кафедры глазных болезней того же ун-та. В 1905 покинул ун-т в знак протеста против исключения ректором студентов после студенческих волнений. С 1908 работал в Харьковской? глазной больнице. Осн. труды по физиологии цветоощущения, эмбриологии сосудов сетчатки, лечению трахомы. Лично принял ок. 1 млн. больных. Создал школу офтальмологов. Именем Г. назван Украинский НИИ глазных болезней в Харькове.

Соч.: Материалы для физиологии цветоощущения, Хар., 1868 (дисс.); К лечению трахомы, Хар., 1873; Трахома как народное бедствие, Хар., 1900.

Лит.: Меркулов И. И., Жизнь и деятельность Л. Л. Гиршмана, в кн.: XV научная сессия Украинского научно-исследовательского ин-та глазных болезней им. Л. Л. Гиршмана, Хар., 1964, с. 13-21. А.Г.Гериш.

ГИРШМАН (Ghirshman) Роман (р. 3.10.1895, Харьков), французский археолог и историк Ближнего и Среднего Востока. Чл. Французской академии, почётный доктор Тегеранского ун-та. Археол. исследования начал в 1930 на раскопках Телло (Ирак). В последующие годы возглавлял франц. экспедицию в Иране, исследовавшую Гиян, Сиалк и др. памятники. В 1935 вёл раскопки сасанидского города Шапура. С 1936 работал в Афганистане, где в 1941 возглавил франц. археологическую миссию. В 40 -50-х гг. исследовал неолитические пещеры в Бахтиарских горах (западный Иран), поселения доахеменид-ского и ахеменидского времени близ Суз и эламские памятники в Чога-Зем-биль.

Соч.: Fouilles du Тёрё Giyan, [P., 1936] (совм. с G. Contenau); Fouilles de Sialk, v. 1-2, [P.], 1938-39; Begram. Recherches archeologiques et historiques sur les Kouchans, LeCaire, 1946; Iran, [L., 1962].

H. Я. Mepnepm.

ГИРШСПРУНГА БОЛЕЗНЬ, Гиршпрунга болезнь, врождённое заболевание, выражающееся гипертрофией и расширением центрального (прокси-мального) отдела толстой кишки. Впервые описана в 1887 датским врачом X. Гирш-спрунгом (H. Hirschsprung, 1830 - 1916). Г. б. обусловлена врождённым пороком развития - дефицитом узлов парасимпатического (ауэрбахова) нервного сплетения в концевом (дистальном) отделе толстой кишки, вследствие чего в этом отделе отсутствует перистальтика, нарушается проходимость кишечника. Компенсаторно расширяется и гипертрофируется вышележащий отдел толстой кишки. Г. б. проявляется упорными со дня рождения запорами, вздутием живота. Диагноз подтверждается рентгенологически; при необходимости - биопсия стенки прямой кишки. Лечение: очистит, клизмы; внутрь вазелиновое масло; массаж живота, пальцевое растяжение сфинктера прямой кишки. При тяжёлом состоянии больного и невозможности освобождения толстой кишки от каловых масс - операция (детям до года - удаление изменённого участка кишки; создание противоестественного заднего прохода).

Лит.: Долецкий С. Я., Пугачёв А. Г., Непроходимость пищеварительного тракта у новорожденных и грудных детей, М., 1968; Исаков Ю. Ф., Мегако-лон у детей, М., 1965. С. Я. Долецкий.

ГИРЬКА, фигурная архитектурная деталь, гл. обр. в виде опрокинутой пирамидки из кирпича или камня. Г. подвешивается на скрытом в кладке жел. стержне и служит опорой для двух малых декоративных арочек, обычно расположенных под объединяющей их большой аркой. Г. широко использовались в рус. архитектуре 16-17 вв. в декоре ворот, крылец, оконных проёмов.

Гирьки крыльца церкви Иоанна Златоуста в Коровниках в Ярославле (1646-54).

ГИС, Хис (His) Вильгельм (9.7.1831, Базель,-1.5.1904, Лейпциг), немецкий эмбриолог и анатом, проф. Базельского (с 1857) и Лейпцигского (с 1872) ун-тов. Первые работы Г. посвящены анатомии и гистологии роговицы, лимфатич. желез, кожных покровов, а такжя краниологии. Предложил метод реконструкции строения зародышей путём изучения их на последоват. срезах, для чего ввёл (1870) в практику эмбриологич. исследований микротом. Ему принадлежит идея чорганообразующих участков зародыша, т. е. участков, дающих начало отд. органам. Г. объяснял изменения строения зародыша механич. причинами и пытался моделировать эти изменения.

Соч.: Untersuchungen uber die erste Anlage des Wirbeltierleibes, Lpz., 1868; Unsere Korperform und das physiologische Problem ihrer Entstehung, Lpz „ 1874; Ana-tomie menschlicher Embryonen, Bd 1 - 3, Lpz., 1880-85.

ГИСБОРН (Gisborne), город в Н. Зеландии, на вост. побережье о. Северный, в провинц. округе Хокс-Бей. 28,7 тыс. жит. (1969). Порт в зал. Поверти. Ж.-д. станция. Маш.-строит., деревообр. и пищ. пром-сть. Вывоз древесины, молочных продуктов, охлаждённого и свежего мяса, шерсти и др. Один из главных центров рыболовства страны; произ-во удобрений из рыбы.

ГИСЕН (GieBen), город в ФРГ, в земле Гессен, в долине р. Лан (Рейнские Сланцевые горы). 74,4 тыс. жит. (1969). Пром. центр в железорудном басе. Лан-Дилль. Металлообр., металлургич., полиграфич., резин, пром-сть. Ун-т Ю. Либиха (осн. в 1607). Как город упоминается с 1248.

ГИСЛАНДИ (Ghislandi; в монашестве - Фра Витторе или Фра Гальгарио) Витторе (4.3.1655, Бергамо, Ломбардия,-3.12.1743, там же), итальянский живописец. Учился в Бергамо у своего отца Доменико Г., после 1675 - в Венеции у С. Бомбелли. В Венеции принял монашеский сан. Работал гл. обр. в Бергамо (с 1701 или 1702), где был излюбленным портретистом местной знати. В творчестве Г., художника переходной эпохи, переплетены черты барокко, рококо и отчасти раннего классицизма. В его лучших произв. импозантность композиции сочетается с меткостью реали-стич. наблюдений, стремлением к непо-средств. раскрытию душевного состояния моделей, глубиной анализа сложных, противоречивых характеров. В своих портретах, выполненных с живописной свободой и виртуозностью, Г. искусно обыгрывает звучные декоративные эффекты роскошных костюмов и тканей. Лит.: Лазарев В. Н., Портрет в европейском искусстве XVII века, [М.- Л.], 1937, с. 28-31; Виппер Б. Р., Проблема реализма в итальянской живописи XVII-XVIII веков, М., 1966, с. 154-60; Mazzini F., Fra'Galgario e del' 700 in Bergamo, Bergamo, 1955.

В. Гисланди. Мужчина в треуголке . Музей Польди-Пец-цоли. Милан.

ГИССАР, поселение оседлых земледельцев и скотоводов эпохи энеолита и бронзового века у Дамгана в Сев.-Вост. Иране. Древнейшие слои относятся ко 2-й пол. 4-го тыс. до н. э. и характеризуются лепной керамикой с геометрич. орнаментом (Г. I-A). Население жило в домах из сырцового кирпича; на поселении находился могильник. В след. слоях (Г. 1-Б - И-А) найдена керамика, изготовленная на гончарном круге, в росписи появились изображения козлов, барсов и птиц; развивалась металлургия. Культура этого времени обнаруживает связи с культурами Центр. Ирана (Сиалк III) и Юж. Туркмении (На.чазга-Тепе III). В 1-й пол. 3-го тыс. до н. э. появляется серая керамика, постепенно вытесняющая расписную (Г. П-Б). Во 2-й пол. 3-го - нач. 2-го тыс. до н. э. культура Г. достигает своего расцвета (Г. III; близка Намазга-Тепе V и VI, более отдалённое сходство с майкопской культурой). Появляются погребения с богатым инвентарём. Раскопан отдельно стоявший дом, видимо, принадлежавший богатой патриарх, семье (что указывает на разложение первобытнообщинного строя).

Лит.: Массой В. М., Средняя Азия и Древний Восток, М.-Л., 1964; Schmidt E. F., Excavations at Tepe Hissar, Phil., 1937; М с С о w n D. E., The comparative stratigraphy of Early Iran, Chi., [1941]. В.М.Массон.

ГИССАР, посёлок гор. типа, центр Гис-сарского р-на Тадж. ССР, у пересечения р. Ханака (приток Кафирнигана) Б. Гиссарским каналом. Ж.-д. станция (Ханака) в 26 км к Ю.-З. от Душанбе. 10 тыс. жит. (1970). 3-д гидроизоляц. материалов, мельница. Строится (1971) кож. з-д. Пед. уч-ще. Нар. театр.

ГИССАРЛЫК, холм в 10 км от входа в пролив Дарданеллы (вилайет Чанакка-ле, Турция). Место раскопок Трои.

ГИССАРО-АЛАЙ, горная система в Ср. Азии, к Ю. от Ферганской долины и вост. части пустыни Кызыл кум. С Ю. ограничена Каршинской степью, Таджикской депрессией и Алайской долиной. Вост. часть её находится в Кирг. ССР, средняя - в Таджикистане и западная - в Узбекистане. Г.-А. образует ориентированную широтно пологую дугу, выпуклую к Ю. Протяжённость с 3. на В. ок. 900 км, ширина в зап. части до 150 км, в восточной - до 80 км.

Рельеф. Осн. горные хребты имеют широтное и субширотное простирание. Западную и среднюю части Г.-А. составляют Туркестанский, Зеравшанский и Гиссарский хребты с их отрогами, Алайский хр. с сев. передовыми цепями (Кичик-Алай и др.) образует вост. часть Г.-А. В зап. части, на продолжении Туркестанского хр. и его отрога хр. Маль-гузар, располагаются средневысотные хребты Нуратау, Актау (на правобережье Зеравшана) и ряд низкогорных массивов на продолжении Зеравшанского хр. - т. н. Зирабулак-Зиаэтдинские горы (на левобережье Зеравшана). Высоты мн. хребтов превышают 5000 м. В р-не Матчинского горного узла (в вост. оконечности Туркестанского хр.) - 5621 м, на стыке Зеравшанского и Алай-ского хребтов (пик Игла) - 5301 м, немного восточнее - 5539 м - высшая точка Алайского хр.; в ср. части Зеравшанского хр.-5489 м (г. Чимтарга).

Гл. гребни Туркестанского, Зеравшанского, Гиссарского, Алайского хребтов и нек-рые наиболее высокие передовые цепи (напр., Кичик-Алай) имеют типичный альп. рельеф. В сев. передовых цепях Алайского и Туркестанского хребтов, в зап. части Туркестанского и на его отрогах, на хр. Нуратау и др. хорошо сохранились плоские выровненные поверхности, испытавшие в неоген-плейстоценовое время тектонич. деформации в виде продольных сводообразных вспучиваний; платообразные поверхности гребней и склоны рассечены эрозионными ущельями. У сев. подножий Алайского и Туркестанского хребтов, Кичик-Алая и др. развиты сильно расчленённые лёссовые предгорья ( адыры>). В известняках Зеравшанского хр., сев. передовых гряд Туркестанского и Алайского хр. распространён карст. Н. А. Гвоздецкий.

Геологическое строение и полезные ископаемые. В тектоническом отношении Г.-А.- симметричное складчатое сооружение герцинского возраста, сложенное геосинклинальными палеозойскими (кембрий - ниж. пермь) образованиями. Центральная часть Г.-А.- долина р. Зеравшан и юж. склон Туркестанского хр.- сложена гл. обр. мощными сильно дислоцированными толщами силурийских сланцев. Сев. склоны Туркестанского и Алайского хребтов, Зеравшанский хр. и сев. склон Гиссарского образованы мощными толщами известняков и сланцев силура, девона и известняками ниж. и ср. карбона. Верхнепалеозойские (ср. карбон - ниж. пермь) конгломераты, песчаники и эффузивы развиты вдоль глубинных разломов в долине Зеравшана и на сев. склоне Туркестанского хр. Более широко верх, палеозой представлен в Юж. Фергане и на юж. склоне Гиссарского хр., где он приурочен к зонам глубинных разломов - Южноферганскому и Гиссарскому. Магматич. породы Г.-А.- граниты, гранодиориты и щелочные - образуют крупные тела в осевой части Туркестанского и Алайского хребтов, присутствуют также в Зеравшанском хр., а в Гиссарском хр. слагают крупный батолит. На сев. склоне Туркестанского хр. отмечены ультраосновные серпенти-низированные интрузии среднепалеозой-ского возраста. Палеозойское геосинклинальное развитие Г.-А. сменилось ме-зозойско-палеогеновым платформенным, в конце палеогена наступила эпоха новейшей активизации, приведшая к образованию совр. рельефа. Мезозойские и палеогеновые отложения обладают платформенным обликом и сохранились в горах в виде узких, зажатых разломами полос, а в Юж. Фергане и в юго-зап. отрогахГиссарского хр. образуют широкие поля. Они представлены континентальными угленосными юрскими, красноцветными нижнемеловыми и морскими пестроцвет-ными верхнемеловыми и палеогеновыми образованиями, собранными в простые складки. Олигоцен-миоценовые, плиоценовые и древнеантропогеновые отложения образуют орогенный комплекс континентальных моласс, выполняющий предгорные и межгорные впадины.

С гранитоидами позднего палеозоя связаны месторождения вольфрама, молибдена, мышьяка и золота. Наибольшее значение имеют ртутно-сурьмяные месторождения сев. склонов Туркестанского и Алайского хребтов (Хайдар-кен, Чаувай, Кадамджай и др.) и сурьмяные месторождения Таджикистана (Шинг-Магиан, Джижикрут и др.). К юрским отложениям приурочен уголь (Сулюкта, Шураб, Кизыл-Кия, Фан-Ягноб, месторождения юж. склона Гиссарского хр.). Серное месторождение Шорсу находится в палеогеновых отложениях сев. предгорий Туркестанского хр., нефтяные месторождения Юж. Ферганы связаны с меловыми и палеогеновыми отложениями (Ким, Чимион, Андижан и др.). Д. П. Резвой.

Климат характеризуется изменением с высотой термич. условий, неравномерным распределением осадков и увлажнения. В котловинах и долинах по окраинам горной системы ср. темп-ры самого тёплого месяца (июля) 24,3°С (Ош), 28,2 °С (Душанбе), а самого холодного (в тех же пунктах) - 3,0 "С, 1,4°С. Сумма темп-р выше 10 °С за год, соответственно, 3853 °С и 4880 °С. На высоте ок. 3600 м (близ перевала Анзоб в Гиссарском хр.) аналогичные показатели составляют 11 "С-13,2 °С и 484 °С. На наветренных склонах гор, обращённых на Ю. и 3., годовое количество осадков достигает 1000-2000 мм (на юж. склонах очень велики вместе с тем инсоляция и испарение), а на подветренных склонах даже в среднегорье местами выпадает менее 200 мм. Максимум осадков у подножий гор весенний, выше - весенне-летний.

Реки и озёра. Реки имеют смешанное питание с преобладанием ледниково-сне-гового. Доля ледникового питания особенно велика у верховья Зеравшана (Матча). Славятся живописностью горные озёра Искандеркуль, Маргузор (в басе. Зеравшана) и др. Высокие гребни гор покрыты вечными снегами и ледниками. Самый крупный ледник - Зеравшанский (ок. 25 км дл.) в верховье Зеравшана.

Типы ландшафтов. По склонам гор снизу вверх выделяются след, высотные зоны и пояса: 1) зона эфемеровых и по-лынно-эфемеровых полупустынь предгорных равнин и адыров; 2) зона субтро-пич. степей лёссовых предгорий и сред-негорий с поясами пырейно-разнотрав-ных, пырейно-разнотравных кустарниковых и разнотравно-злаковых кустарниковых степей; 3) среднегорная зона арчё-вых лесов, редколесий, степей и лугосте-пей (лесо-луговостепная); 4) зона высокогорных лугов с поясами: субальп. лугов и лугостепей, альпийских кобрезиево-раз-нотравных лугов, субнивальный пояс с фрагментарным почвенно-растит. покровом высокогорно-лугового типа среди голых скал и осыпей; 5)гляциально-ниваль-ная зона вечных снегов, ледников и скал. Лит.: Таджикистан. (Физико-географический очерк). Л., 1936; Физико-географическое районирование СССР. Характеристика региональных единиц, М., 1968. Н. А. Гвоздецкий.

ГИССАРСКАЯ ДОЛИНА, межгорная впадина на 3. Тадж. ССР, между юж. окраиной Гиссарского хр. и сев. окраинами гор Бабатаг,

Каратау и др. Длина (вместе с верх, участком Сурхандарь-инской долины) ок. 115 км (длина собственно Г. д. до 70 км)', ширина в ср. части до 20 км. Вые. от 700 до 1000 м. Орошается р. Кафирниган с притоками, а также водами Большого Гиссарского канала. Климат континентальный; ср. темп-pa июля 29°С, января -0,7°С. Осадков до 520 мм в год. В равнинных частях Г. д.- посевы хлопчатника, кунжута, пшеницы; сады и огороды. На 3.- гераниевые плантации. На склонах окружающих гор до 1200-2000 м субтропич. степи, кустарники и широко-листв. леса, на возделанных землях - зерновые культуры, плодовые, выше субальп. и альп. луга. В Г. д. расположена столица Тадж. ССР - г. Душанбе.

ГИССАРСКАЯ КУЛЬТУРА, археол. культура позднего неолита (ориентировочно 7-2-го тыс. до н. э.), распространённая в долинах pp. Кафирниган и Вахш в юго-зап. Таджикистане. Крупнейшие памятники - Туткаул (к Ю.-В. от Душанбе) и Куй-Бульен (в р-не г. Куляба). Характеризуется грубыми кам. орудиями и пластинчатой кремнёвой индустрией. Есть шлифованные топоры из зеленокам. пород. На нек-рых памятниках обнаружены обломки глиняных сосудов ручной лепки с отпечатками ткани на внутр. стороне. Г. к. представляет собой архаическую по облику культуру племён предгорий и горных долин, развивавшуюся, по-видимому, в то время, когда в др. частях Ср. Азии сложились более развитые оседлоземледельч. культуры (Анау, Джейтун). Осн. занятиями людей Г. к. были охота, скотоводство, отчасти земледелие.

Гиссарская долина.

Лит.: Окладников А. П., Исследования памятников каменного века Таджикистана, в кн.: Тр. Таджикской археологической экспедиции, т. 3, М.-Л., 1958; К о-робкова Г. Ф., Ранов В. А., Неолит горных районов Средней Азии, в сб.: Проблемы археологии Средней Азии, Л., 1968. В. М. Массой.

ГИССАРСКАЯ ПОРОДА овец, порода грубошёрстных курдючных овец.

Баран гиссарской породы. сального направления. Выведена в Таджикистане нар. селекцией. Высота в холке у баранов 80-85 см, у маток 75 - 80 см. Живая масса баранов 130 - 140 кг, наибольшая до 190 кг, маток - 80-90 кг, наибольшая до 150 кг. Конституция крепкая, грудь широкая, глубокая, с выдвинутой вперёд грудной костью. Голова массивная, горбоносая, с удлинёнными свислыми ушами. Овцы комолые. На крестцовых костях лежит крупный курдюк (18-20 кг), где откладывается жир. Преобладающая масть бурая, различных оттенков. Животные отличаются скороспелостью. К 6 мес масса баранчиков достигает 60 кг и более. Убойный выход 58-60%. Шерсть грубая, с большим количеством сухого и мёртвого волоса. Используется для изготовления грубой кошмы и войлока. Настриг шерсти с баранов 1,3-1,6 кг, с маток 1,0-1,4 кг. Плодовитость 115-120%. Овцы выносливы, приспособлены к круглогодовому пастбищному содержанию. Разводят породу в Тадж. ССР и прилегающих к ней р-нахУзб. ССР. Лит.: Любавский А. В., Гиссар-ские овцы, М., 1949; Лебедев И. Г., Гиссарские овцы и пути их совершенствования, [Душ.], 1952; Иванов М. Ф., Поли. собр. соч., т. 4, М., 1964. Г. Окуличев.

ГИССАРСКИЙ ХРЕБЕТ, горный хребет в Ср. Азии, в зап. части Памиро-Алайской горной системы (в Узб. ССР и Тадж. ССР), водораздел бассейнов pp. Зеравшан и Амударья. Дл. ок. 200 км (без юго-зап. отрогов). Вые. до 4643 м. Сложен гл. обр. кристаллич. породами, сланцами и песчаниками, прорванными интрузиями гранитов. В центр, части расположено живописное озеро Искан-деркуль (на вые. 2176 м). На ниж. частях склонов - субтропич. высокотравные степи, выше - дерновинно-злаковые степи и древесно-кустарниковая растительность, ещё выше - субальп. луга, нагорные ксерофиты, альп. низкотравные луга.

ГИССИНГ (Gissing) Джордж (22.11.1857, Уэйкфилд, - 28.12.1903, Сен-Жан-де-Люз, Франция), английский писатель. Свою жизнь в трущобах Ист-Энда описал в романах Рабочие на заре (1880), Деклассированные (1884), Тирза (т. 1-3, 1887, рус. пер. 1893), ч Преисподняя (т. 1-3, 1889). Наиболее известный роман Г.- Демос. Повесть об английском социализме (1886)- отличается ан-тидемократич. тенденцией. В романе Новая Граб-Стрит (т. 1-3, 1891; в рус. пер. Мученики пера , 1891, под именем Джиссинг) обрисовано трагич. положение писателя в бурж. обществе. Г. испытал влияние Ч. Диккенса, а также франц. натуралистич. романа.

Соч.: Selections, [ed. by V. Woolf and A. Gissing], L., 1929; Letters to the members of his family, L., 1927; врус. пер.- Демос, Вестник Европы , 1891, № 1-5.

Лит.: 3иннер Э. П., Творчество Дж. Гиссинга, Уч. зап. Ленинградского пед. ин-та им. А. И. Герцена. Кафедра всеобщей литературы , 1938, т. 15; История английской литературы, т. 3, М., 1958; Dоnnel1у М. С., George Gissing. Grave comedian, Camb. (Mass.)-L., 1954; Collected articles on George Gissing, L., 1968. И. М. Катарский.

ГИСТАМИН, бета-имидазолил-4(5)-этиламин, тканевый гормон, обладает сильным биол. действием, принадлежит к числу биогенных аминов (см. Амины биогенные). Образуется в результате декарбоксилирования аминокислоты гистидина:

Содержится в больших количествах в неактивной, связанной форме в различных органах и тканях животных и человека (лёгкие, печень, кожа), а также в тромбоцитах и лейкоцитах. Освобождается при анафилактич. шоке, воспалит, и аллергич. реакциях (см. Аллергия). Вызывает расширение капилляров и повышение их проницаемости, сужение крупных сосудов, сокращение гладкой мускулатуры, резко повышает секрецию соляной к-ты в желудке. Высвобождение Г. из связанного состояния при аллергич. реакциях приводит к покраснению кожи, зуду, жжению, образованию волдырей. Г. распадается под действием фермента гистаминазы главным образом в кишечнике и почках. Гистаминаза (диа-миноксидаза) катализирует окислительное дезаминирование Г., в результате чего образуется нетоксичный продукт (ими-дазолилацетальдегид). Фермент активен только в присутствии кислорода; помимо Г., может подвергать дезаминирова-нию и другие диамины.

E. В. Петушкова.

ГИСТЕРЕЗИС (от греч. hysteresis - отставание, запаздывание), явление, к-рое состоит в том, что физ. величина, характеризующая состояние тела (напр., намагниченность), неоднозначно зависит от физ. величины, характеризующей внешние условия (напр., магнитного поля). Г. наблюдается в тех случаях, когда состояние тела в данный момент времени определяется внешними условиями не только в тот же, но и в предшествующие моменты времени. Неоднозначная зависимость величин наблюдается в любых процессах, т. к. для изменения состояния тела всегда требуется определённое время (время релаксации) и реакция тела отстаёт от вызывающих её причин. Такое отставание тем меньше, чем медленнее изменяются внешние условия. Однако для нек-рых процессов отставание при замедлении изменения внешних условий не уменьшается. В этих случаях неоднозначную зависимость величин наз. гистерезисной, а само явление - Г.

Г. наблюдается в различных веществах и при разных физич. процессах. Наибольший интерес представляют: магнитный Г., диэлектрич. Г. и упругий Г.

Магнитный Г. наблюдается в магнитных материалах, напр, в ферромагнетиках. Осн. особенностью ферромагнетиков является наличие спонтанной (самопроизвольной) намагниченности. Обычно ферромагнетик намагничен не однородно, а разбит на домены - области однородной спонтанной намагниченности, у к-рых величина намагниченности (магнитного момента единицы объёма) одинакова, а направления различны. Под действием внешнего магнитного поля число и размеры доменов, намагниченных по полю, увеличиваются за счёт др. доменов. Кроме того, магнитные моменты отд. доменов могут поворачиваться по полю. В результате магнитный момент образца увеличивается.

На рис, 1 изображена зависимость магнитного момента M ферромагнитного образца от напряжённости H внешнего магнитного поля (кривая намагничивания). В достаточно сильном магнитном поле образец намагничивается до насыщения (при дальнейшем увеличении поля значение M практически не изменяется, точка Л). При этом образец состоит из одного домена с магнитным моментом насыщения М_s, направленным по полю. При уменьшении напряжённости внешнего магнитного поля H магнитный момент образца M будет уменьшаться по кривой I преим. за счёт возникновения и роста доменов с магнитным моментом, направленным против поля. Рост доменов обусловлен движением доменных стенок. Это движение затруднено из-за наличия в образце различных дефектов (примесей, неоднородностей и т. п.), к-рые закрепляют доменные стенки в нек-рых положениях; требуются достаточно сильные магостаточный магнитный момент; M_s-магнитный момент насыщения. Пунктиром показана непредельная петля гистерезиса. Схематически приведена доменная структура образца для некоторых точек петли.

Рис. 1. Петля магнитного гистерезиса для ферромагнетика: H - напряжённость магнитного поля; M - магнитный момент образца; Н_с - коэрцитивное поле; М_r - магнитные поля для того, чтобы их сдвинуть. Поэтому при уменьшении поля H до нуля у образца сохраняется т. н. остаточный магнитный момент M, (точка В).

Образец полностью размагничивается лишь в достаточно сильном поле противоположного направления, называемом коэрцитивным полем (коэрцитивной силой) Hc (точка С). При дальнейшем увеличении магнитного поля обратного направления образец вновь намагничивается вдоль поля до насыщения (точка D). Перемагничивание образца (из точки D в точку А) происходит по кривой П. T. о., при циклическом изменении поля кривая, характеризующая изменение магнитного момента образца, образует петлю магнитного Г. Если поле H циклически изменять в таких пределах, что намагниченность насыщения не достигается, то получается непредельная петля магнитного Г. (кривая III). Уменьшая амплитуду изменения поля H до нуля, можно образец полностью размагнитить (прийти в точку О). Намагничивание образца из точки О происходит по кривой IV.

При магнитном Г. одному и тому же значению напряжённости внешнего магнитного поля H соответствуют разные значения магнитного момента M. Эта неоднозначность обусловлена влиянием состояний образца, предшествующих данному (т. е. магнитной предысторией образца).

Вид и размеры петли магнитного Г., величина Hc в различных ферромагнетиках могут меняться в широких пределах. Напр., в чистом железе Hc= 1 э, в сплаве магнико Hc= 580 э. На петлю магнитного Г. сильно влияет обработка материала, при к-рой изменяется число дефектов (рис. 2).

Площадь петли магнитного Г. равна энергии, теряемой в образце за один цикл изменения поля. Эта энергия идёт, в конечном счёте, на нагревание образца. Такие потери энергии наз. гистерезисными. В тех случаях, когда потери на Г. нежелательны (напр., в сердечниках трансформаторов, в статорах и роторах электрич. машин), применяют маг-нитномягкие материалы, обладающие малым Hc и малой площадью петли Г. Для изготовления постоянных магнитов, напротив, требуются магнитножёсткие материалы с большим Hc.

С ростом частоты переменного магнитного поля (числа циклов перемагничива-ния в единицу времени) к гистерезисным потерям добавляются др. потери, связанные с вихревыми токами и магнитной вязкостью. Соответственно площадь петли Г. при высоких частотах увеличивается. Такую петлю иногда наз. динамической петлей, в отличие от описанной выше статической петли.

От магнитного момента зависят многие др. свойства ферромагнетика, напр, электрич. сопротивление, механич. деформация. Изменение магнитного момента вызывает изменение и этих свойств. Соответственно наблюдается, напр., гальваномагнитный Г., магнитострикционный Г. Диэлектрич. Г. наблюдается обычно в сегнетоэлектриках, напр, титанате бария. Зависимость поляризации P от напряжённости электрич. поля E в сегнетоэлектриках (рис. 3) подобна зависимости M от H в ферромагнетиках и объясняется наличием спонтанной электрич. поляризации, электрич. доменов и трудностью перестройки доменной структуры. Гистерезисные потери составляют большую часть диэлектрических потерь в сегнетоэлектриках.

	Рис. 2. Влияние механической и термической обработки на форму петли магнитного гистерезиса пер-малоя: 1 - после наклёпа; 2 - после отжига; 3 - кривая мягкого железа (для сравнения).
	Рис. 3. Петля диэлектрического гистерезиса в сегнетоэлектрике: P - поляризация образца; E - напряжённость электрического поля.
	Рис. 4. Петля гистерезиса обратного пьезоэлектрического эффекта в титанате бария: U - деформация; E - напряжённость электрического поля.
	Рис. 5. Двойная петля диэлектрического гистерезиса.
	Рис. 6. Петля упругого гистерезиса: сигма - механическое напряжение; и - деформация.

Поскольку с поляризацией связаны др. характеристики сегнетоэлектриков, напр, деформация, то с диэлектрич. Г. связаны др. виды Г., напр, пьезоэлёктрич. Г. (рис. 4), Г. электрооптического эффекта. В нек-рых случаях наблюдаются двойные петли диэлектрич. Г. (рис. 5). Это объясняется тем, что под влиянием электрич. поля в образце происходит фазовый переход с перестройкой кристаллич. структуры. Такого рода диэлектрич. Г. тесно связан с Г. при фазовых переходах.

Упругий Г., т. е. гистерезисная зависимость деформации и от механич. напряжения а, наблюдается в любых реальных материалах при достаточно больших напряжениях (рис. 6). Упругий Г. возникает всякий раз, когда имеет место пластич. (неупругая) деформация (см. Пластичность). Пластич. деформация обусловлена перемещением дефектов, напр, дислокаций, всегда присутствующих в реальных материалах. Примеси, включения и др. дефекты, а также сама кристаллич. решётка стремятся удержать дислокацию в определ. положениях в кристалле. Поэтому требуются напряжения достаточной величины, чтобы сдвинуть дислокацию. Механич. обработка и введение примесей приводят к закреплению дислокаций, в результате чего происходит упрочнение материала, пластич. деформация и упругий Г. наблюдаются при больших напряжениях. Энергия, теряемая в образце за один цикл, идёт в конечном счете на нагревание образца. Потери на упругий Г. дают вклад во внутреннее трение. В случае упругих деформаций, помимо гистерезисных, есть и др. потери, напр, обусловленные вязкостью. Величина этих потерь, в отличие от гистерезисных, зависит от частоты изменения а (или и). Иногда понятие "упругий Г." употребляется шире - говорят о динамической петле упругого Г., включающей все потери на данной частоте.

Лит.: Киренский Л. В., Магнетизм, 2 изд., M., 1967; Вонсовский С. В., Современное учение о магнетизме, М.- Л., 1952; Бозорт Р., Ферромагнетизм, пер. с англ., M., 1956; Иона Ф., Шираке Д., Сегнетоэлектрические кристаллы, пер. с англ., M., 1965; Постников В. С., Внутреннее трение в металлах, M., 1969; Физический энциклопедический словарь, т. 1, M., 1960. А. П. Леванюк, Д. Г. Санников.